stones1

no nie no to musze bratu powiedziec ze ma tryb S. Czyli wlacza sie tak jak tryb manualny? dziwgnia w lewo? A moja skrzynia w porownaniu do Steptronica mojego brata pod tym wzgledem pracuje identycznie. Jednak zauwazalna roznica jest w tym "POMIEDZY" pelnym gazem a lekkim gazem, Steptronic szybciej redukuje i reaguje przy wcisakniu gazu w pelnym zakresie, czesciej redukuje, ja musze mocniej depnac zeby zredukowac.

chyba nikt tego nie zauwazyl... nie jestem pewny ale: podwojne szyby, EDC ? , czujnik cisnienia w oponach, DSP ? , w sumie to i w e39 chyba prawie wszytsko mozna bylo miec tylko na pewno trudniej znalezc tak wyposazone e39 niz e38. Na pewno e39 nie ma pelnej skory (spornej zreszta w tym temacie....) .

a filmowy Jas Fasola ma Mclarena F1. Zreszta mial wypadek ale jako Rowen Atkinson oczywiscie... Ronnie Wood z Rolling Stones mial 750 e32 w latach 80/90 :cool2: ktora nawiasem mowiac uratowala mu zycie ale to juz osobna historia.

musle ze kierowcy poduszka wypalila. Ja bym odpuscil ten samochod, jeszcze wiesz zebys Ty go kupil nie zrobiony, a tak jesli handlarz to >klepal< to zrobil jak najtaniej...

a poduszki nie wystrzelily?

Jacku K. , James Bond wybral 750 :wink: , chyba dobra rekomndacja?

tak widzialem. A mi chodzilo o to ze te gadzety nie maja znaczenia, bo to przeciez zwykle, pelonowartosciowe BMW 7er :)

w swiatku motoryzacyjnym cala seria 7 jest/byla jednym z cudow.

wypociny ? ja po prostu mam gdzies co sadzisz o moim samochodzie. Chociazby dlatego nie przyklejam na klape oznaczenia modelu. Ja wiem co mam i mam to dla siebie nie dla Ciebie. Rowniez dlatego nie preferuje scigania sie by udowodnic komus ze nie mam 728 i dlatego nie mam embelmatu na klapie. Mam to gdzies.

Kornelu masz jakies omamy ? nie wmawiaj mi jakis bzdur, nie zycze sobie tego. Gdybym napisal to co mi zarzucasz bylbym idiota. W przeciwienstwie do niektorych z forumowiczow nie jestem fanem SWOJEGO samochodu. Podziwiam BMW. NIe BMW 750i o numerze rejestracyjnym.... co nie zmienia faktu iz jestem w pelni usatysfakcjonowany swoim samochodem i nie traktuje go przedmiotowo. Czasem prowadze BMW 318i E36 dziewczyny mojego brata. Uwazam je ze swietny samochod. To ze BMW 750i bylo topowym modelem produkowanym przez BMW w latach 1993 - 2001 jest FAKTEM. Jezeli ktos zaprzecza faktom, ma problem. Kliniczny najprawdopodobniej.

gratuluje wyczucia :cool2: naprawde tylko podziwiac....

Powiem szczerze ze temat uwazam za niesmaczny. Komentarze rowniez. Zostawmy tego czlowieka w spokoju.

TOPOWY MODEL. Okret flagowy BMW w latach 1993 - 2001. I to mowi wszystko. Frank to ten samochod Bonda w muzemum BMW jest plastikowa zabawka? Kurcze na zdjeciach wyglada jak prawdziwe e38 ... A w "The Game" Micheal Douglas mial 740i nawet bez doppelverglasung.... kiepska reklama.... tak jakby chcieli udowodnic ze to taki pojazd dla ludu :wink: zartuje tylko

a Ty musialbys miec wykaz cen tych 25 000 sztuk 750, prawda?

Najbardziej wybredny kierowca na swiecie, Bond, James Bond dokonal slusznego wyboru. "Dinozaura" - M73. W wersji L.

Tak to prawda, ale BLUE VISON to swietne zarowki. A jak ktos szuka pseudo kseonow do Tico to na allegro maja pelno. Tylko ze swieca w nocy tak ze rownie dobrze kierowca moze zamknac oczy....

nie twierdze ze swieci nie na bialo, Vision Plus swieci dalej niz Blue Vision. A sam mam Blue Vison na switlach drogowych ,a postojowki Blue Vision. same dlugie swieca super, ale przy wlaczonych mijania, ksenonach, tez wydaja sie zoltawe..

ale jeszcze lepszy efekt dadz Philips Vision Plus +50% :cool2: daja BIALE swiatlo dluzsze od zwyklych zarowek. a na postojowki koniecznie Philips Blue Vision - jedyne w5w na swiecie swiecace na BIALO. Reszta swieci jak swieczki...

Frank ale chyba jednak ta roznica w cenie nie byla spowodowana TYLKO wyposazeniem ale i dwunastka pod maska. Ile samochodow ma v12 pod maska? za to sie placi. Dlaczego 730 kosztuej chyba 330 000zł a 760 600 000 zł ?? tylko ze wzgledu na wyposazenie?

oczywiscie że ze wzgldeu na cene, a niby na co ?? czy ktos kto mogl przeznaczyc na samochod np. 150 000 DM stwierdzil , a wezme 740 jest lepsze i 30 000 zostanie mi w kieszeni. Czy BMW 760 jest lepsze od 730 e65 ? No chyba "troszke" tak. ale czy 760 jest NAJLEPIEJ sprzedajacym sie e65 / e66 ? No nie koniecznie. Wiesz Golfow sprzedano kilka milionow sztuk, czyli rozumiem ze jest lepsze od 7 wszystkich razem wzietych. Mysle ze logiczne jest iz 740 tanszych o 30 000Dm od 750 sprzedano 8 razy tyle co 750 ze wzgledu na RACHUNEK EKONOMICZNY. Zblizone osiagi V8 do 750 w duzo nizszej cenie. Czy nie? czy naprawde bogatego kleinta ktory przyszedl do salonu BMW np. w 1998 roku i powiedzial "chce nalpeszy samochod w waszej ofercie" uslyszal "prosze 750 , ale zaraz zaraz.. wie pan co lepiej jednak 740 jest tansze i prawie tak samo dobre, poza tym wiecej ich sprzedajemy niz 750 wiec o czyms to swiadczy" tak o tym ze w latach 1994 - 2001 na NOWE v12 BMW, stac bylo tylko 25 000 ludzi na swiecie. W koncu ELITARNY klub v12 nie moze miec zbyt duzej ilosci czlonkow. Sorry Frank ale argument ze 750 poszlo 25 000szt. a 740 200 000 szt. nie swiadczy o niczym innym jak o tym ze malo kogo bylo stac na 750, a nie o tym ze 740 bylo lepsze mimo ze tansze no prosze Cie....

Zreszta lepiej kupic topowe BMW, najwyzszy i najdrozszy model z oferty w latach 1994 - 2001 czy lepiej kupic to drugie w kolejnosci ? Prawie topowe, prawie najdrozsze? Prawie robi...... moze nie wielka ale jednak roznice.

tylko ze po takim tuningu tansza ekslploatacja odejdzie w niepamiec, zywontnosc silnika sie zmienjszy a spalanie zwiekszy. Swoja droga czy e38 to material na tuning? :duh: nie sadze, nie do tego jest ten samochod. W porzadku Frank, w M73 nie mowie ze nie moze zdarzyc sie jakas awaria. Ale jednak chyba 740 jest bardziej znana z jakis typowych usterek. Szkrzynie mam wymieniona, po 196 000 km padla i pojawila sie nowa. Tylko ze jednak nie wiemy co sie stalo ze stara, moze to byla wina uzytkownika , kto to wie, ale oczywiscie po prostu mogla sie rozsypac, w koncu to nie taka nowosc ze czasem skrzynia w BMW sie rozpadnie, ale 196 000 km i 10 lat to rozsadna zywotnosc w sumie. To co w koncu radzimy koledze? Ja 750 !!!!!! albo NIE!!! 740 , niech 750 pozostanie rzadkoscia :)

a w M73 nie ma takich problemow. i to rowniez jest wielki plus 750 e38. To ze 740 jest mniej awaryjne nalezy wlozyc miedzy bajki. no i ani M60 ani M62 nie byly montowane w Rolls Royce. A M73 owszem.

RAZ dalem samochod na myjnie tuz po kupnie... po pierwsze ich sprzatanie to nie sprzatenie tylko gra pozorow, zrobili ochydnie i tak jak by byli wyposazenie w dwie lewe rece. Po drugie odkurzaczem rozlaczyli wiazke od poduszki pod fotelem pasazera wiec skonczylo sie na wizycie w ASO i diagnozie poduszek i gratis zlamali oslone plastikowa na "szyne" fotela, te dwa plastiki na podlodze z tylu. Po awanturze zworocili mi 100 zl za ta wspaniala usluge. Auto Myjnia Centrum ul. Spichrzowa Gorzów Wlkp.

link nie dziala.. kliknij na rysynek z poduszkami i ktorys z nastepnych bedzie przedstawial wersje z 10 poduchami.