stones1

zmiany typu kierunkowskazy, tylny zderzak, wydech, jakos nie swiadczy to dla mnie dobrze o poprzednim wlascicielu. Dziwnie wyglada ten panel klimatyzacji, jest jakos zle zalozony, wystaje.. NIe podaja przebiegu, ani nie pisza ktory wlasciciel. W tej cenie mozna wyrwac samochod w Niemczech, bezposrednio od wlasciela , najlepiej pierwszego, w oryginalnym stanie z potweirdzonym przebiegiem.

oj to DSC Ci brakuje chociażby ;)

zamierzam kupic nie wyglada zbyt dobrze... przemysl to dobrze. Mozesz w tej cenie znalesc na pewno lepsze 750. wyglada znacznie lepiej : http://www.mobile.de/SIDZyncwfQBLTI9gPSigNa-Lw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1178917608A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B27%81X-t-vAtCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6JPrivatOnlyD1100B40D3500BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=16&id=11111111258160874&

każde 750 ma NIVO.

reszta wyglada raczej ok.. ale Ty juz kupiles to auto?

panel klimy jest od 730i podobno, moze dlatego tak wyglada. czy cos jeszcze jest nie tak z ta deska? na 100% nie jest od zadnego e38 ten panel.

tak moze byc samo nivo bez EDC, lub EDC bez nivo. Panel klimatyzacji jest chyba od e39.. Na pewno nie od e38.

a Ty zejdź na ziemię.

nie każdy musi używać "czystego rachunku ekonomicznego" wybierajac silnik w serii 7. gdzie zobaczyles te 275 km/h ?? Bo jakos w mojej e38 za 240 i kreską nie mam wiecej cyferek na liczniku.... rozumiem ze Ty masz? Czy z fusów wywróżyłeś 275 km/h ????? Polecam Ci przejazadke 750 M73 powyzej 200km/h. Chociaz moze lepiej nie... po co masz sobie psuc humor :twisted2: ale zaraz zaraz... Ty masz M60 4,0 ... a ja myslalem ze 4,4.... Ojejku.. to jest źle. Jest bardzo źle jeżeli twierdzisz ze jechales tym samochodem 275 km/h :obloki: jechalem e32 740 - robi wrazenie. jechalem e38 740 m60.. po uzytkowaniu przez rok e32 750 - 740 e38 to niestety muł.... nie bede porownywal do 750 e38 bo po co.... 4,4 nie daje rady z M73, a o czym mowic w przypadku m60 w e38...

i co z tego ze jest wiekszy moment? Ano to z tego, że aby dotrzymać kroku 740D 735 będzie potrzebowało kręcenia na wysokich obrotach kosztem wysokiego spalania. V/max i przyspieszenia od 0-100 na codzień nie mają takiego znaczenia jak elastyczność, no chyba, że ktoś lubi się popisywać szybkimi startami. w samochodach z automatyczna skrzynia biegow nie wiem jakie ma znaczenie "przyspieszenie od 80 do 140 na ostatnim biegu" . Wole porownanie NAJSZYBSZE z mozliwych w danym aucie przyspieszenie od 80 do 140.

:duh:

tych skrzyn nie uszkodzi dexron III: Automatyczne skrzynie biegów: ZF 3HP22, ZF 4HP22, ZF 4HP22EH, 4HP24, A4S270R/310R/310Z (z czarną tabliczką znamionową), Transmax J / TQ DEXRON III

przy przegazowaniu temperatura spada, bo pompa wody jest napedzana paskiem a wiec zaleznie od obrotow wału korbowego zmienia sie i jej predkosc.

w NIVO to jest typowy amortyzator. "Gruszka" to po prostu zbiornik z plynem hydraulicznym ktory w razie potrzeby jest pompowany do amortyzatora, co powoduje podniesienie/wyrównanie tyłu. Amortyzator NIVO Sachsa do 730d - 1420 zl / 1 szt. Gruszka NIC NIE TŁUMI TO NIE CITROEN.

bardzo dobry wynik. Ciekna te Twoje amortyzatory? Czemu myslisz o wymianie lub regeneracji ???

bo przeciętnie 735 są w lepszym stanie niż 4.4l, bo mają obciążony układ napędowy, jak i przeciętnie są przez 1-go właściciela lepiej eksploatowane. ... po prostu BMW dalo takie półosie, taki wał napędowy, skrzynie, ze strach jechac e38 z 4,4L bo obciążenia sa zbyt duze???? Przeciez to wszystko jest smieszne... ..... Na stan samochodu ma wpływ to jak ktoś o niego dbał Nie przyszło Ci do głowy, że nie każdy musi mieć 750 czy 740 i nie dlatego, że jest mało zamożny tylko, że poprostu wystarcza mu 730 czy 735 ? przychodzi mi do glowy ze jezli kupujesz auto z pierwszych rak to te za ktore kupujacy 10 lat temu dal 200 000 DM moze byc w lepszym stanie niz takie ktore kosztowalo 120 000 DM, bo sadze ze pana od auta za 200 000 DM bylo stac na odpowiedni serwis. Oczywiscie wiekszosc E38 jest w stanie agonalnym, ale przede wszytskim dlatego ze juz od dawna nie sa w pierwszych rekach. Nie mowie ze 735 jest zle, ale smieszy mnie pisanie ze 740 sa dobite bo pierwszy wlasciciel statystycznie zle je traktowal :duh: .

bo przeciętnie 735 są w lepszym stanie niż 4.4l, bo mają obciążony układ napędowy, jak i przeciętnie są przez 1-go właściciela lepiej eksploatowane. ... po prostu BMW dalo takie półosie, taki wał napędowy, skrzynie, ze strach jechac e38 z 4,4L bo obciążenia sa zbyt duze???? Przeciez to wszystko jest smieszne... Jak juz mowilem dla mnie pierwszy wlasciciel 740 czy 750 lepiej je trakotwal bo statystycznie byl zamożniejszy niz ktos kto zamówił 735. Ale co to ma do rzeczy.. Nie rozumiem po co tworzysz obraz dojechanych 740 i przeciazanonym ukladem napedowym.....

zalezy jaka skrzynia, bo nie każda moze zostac zalana dextronem III., f. Automatyczne skrzynie biegów: ZF 3HP22, ZF 4HP22, ZF 4HP22EH, 4HP24, A4S270R/310R/310Z (z czarną tabliczką znamionową), Transmax J / TQ DEXRON III; A5S310Z, ZF 5HP 19, ZF 5HP 24, ZF HP30 (z zieloną tabliczką znamionową), Produkt specjalny; wszystkie pozostałe: sprawdzić wywieszkę podającą specjalne wymagania dotyczące napełnienia dla pracy bezobsługowej. Należy zawsze sprawdzać w podręczniku/ na wywieszkach prawidłowy gatunek oleju www.castrol.pl

tylko ze na forum milosnikow BMW powinni znajdowac sie wielbiciele BMW, a nie osoby widzace tylko czubek swojego nosa. Ale to problem narodowy Polaków.

racja, tu to dobrze widac http://moto.allegro.pl/item191212234_2_letnie_bezwypadkowe_bmw_750_full_full_opcja.html doszly te 2 przyciski od foteli i dodatkowa opcja przewiatrzania , ale w jednym przycisku z podgrzewaniem foteli.

przed FL maksymalnie mozna bylo miec przyciski: EDC,PDC,DSC,Roleta, 2x podgrzewanie foteli - 6 przyciskow. po FL : EDC,PDC,DSC,Roleta, 2x podgrzewanie plus przewietrzanie foteli we wspolnym przycisku - a wiec rowniez maksymalnie 6 przyciskow.

zgadza sie : "Czy gdzieś się chamsko odezwałem ? - napisałem tylko, że starasz się czymś błysnąć, a niestety masz braki w wiedzy i się tym ośmieszasz, a przede wszystkim wprowadzasz w błąd. " człowiek inteligentny dzieli sie swoja wiedza z innymi, Ty za to uwazasz ze posiadles jakas wielka wiedze i starasz sie mnie wykpic i osmieszyc piszac jakies chamskie docinki. No ale w koncu jestes w KLUBIE wiec mozesz wszystko na tym "forum".

w końcu nie dla każdego jest miejsce w klubie v12 :mrgreen:

tak to można podsumowac, chyba nie bez kozery od 93 do 2001 roku byl to topowy model w ofercie BMW, nie sadzisz?

widzisz jestes prosty, umiesz tylko obrazac innych :nienie: nie umiesz rozmawiac bez chamskich uwag pod moim adresem, nie rozmawiaj. Jak bardzo Cie ciekawi stan finansow pana ktory zamawial 750 ze zdjec zapraszam do Monachium na Knotestrasse. Pełna skóre BMW 750 miala w standardzie. By miec to np. w 728 trzeba bylo stworzyc wersje indyvidual. Oczywiscie mozna rowniez znalesc 725 tds z zegarem z kukułką - Indyvidual :cool2: