roberto23wawa

z tego co widzę po fotce to mocowanie maja takie same jak te drugie co link wrzuciłem ( nie te soczewkowe), one się trochę mocniej trzymają ale w ze względu na inną budowę niż zwykłe żarówki trzeba z nimi ostrożnie

to daj znać jak te diodowe siedzą, bo tak jak pisałem jak dla mnie kicha tzn one wejdą z tym nie ma problemu tylko tam jest tak mało miejsca że jeden błąd o coś się zawadzi i wypadają także zanim włożysz do klosza sprawdź uchwyt :cool2:

to już się poprawiam http://allegro.pl/philips-diamond-vision-5000k-h7-nieosiagalne-w5w-i4045291476.html ten powinien działać. Tak nie powodują błędy bo one są na 12V świecą lekko na niebiesko/biało tak mi się zdaje ale patrzyłem w dzień muszę zobaczyć o innej porze. Z nimi jest tak że trzeba odpowiednią stroną włożyć do uchwytu bo nie będą świecić jak ( masz w sumie dwie możliwości więc to nie kłopot). I trzeba pomyśleć coś by lepiej się w uchwycie bo słabo się trzymają

ja akurat kupiłem takie http://allegro.pl/show_item.php?item=4014754433 Co do tego kompletu za 99, to kupiłem go parę dni temu i w sumie lepiej kupić nie w komplecie, bo te pozycyjne to najtańszy chiński szmelc i szybciej je zdjąłem niż założyłem - świecą na niebiesko, do tego efekt świeczki i dowód by poleciał pewnie w 5 minut. czyli tych philipsów nie kupować? dobrze zrozumiałem ? a te postojówki to jak tobie pasują do tego uchwytu ? sztywno się trzymają?

koledzy tak czytam ten wasz post i akurat też walczę z światłami postojowymi i już nawet znalazłem białe can bus smd i jedne ledowe soczewkowe świecą na biało i nie dają błędu spalonej żarówki: 1 - http://allegro.pl/zarowka-led-postojowki-w5w-t10-5smd-canbus-f2-i4024845104.html 2-http://allegro.pl/postojowki-zarowka-led-w5w-t10-1wat-soczewka-i4027596390.html groszowa sprawa. jedyny problem to, że słabo w tych uchwytach się trzymają i jedna wpadła mi do klosza przy wyjmowaniu. musze coś pokombinować ale do tych philipsów http://allegro.pl/show_item.php?item=4045291476&msg=Obserwujesz+tę+ofertę. %0ANie+przegap+jej+zakończenia.+Ustaw+przypomnienie+w+zakładce+Trwające<%2Fa><%2Fi>.&watched=1&msgtoken=2588db2f0d2284939d6df5b28ebc72fd553da4b654bb8a05ab6d91f2d6ed1ca0 macie cały komplet za 99,-

w fauvercie to kosz ok 50 zl i chyba po zabezpieczaja to. ja niedługo sie do nich wybieram

zrobcie sobie polerke row... koszt 50 zl i macie jak nowe i orginalne

tak mi się zdawało dzięki, że mnie upewniłes. :D

ja jak miałbym brać to zdecydowanie Android więcej możliwości, ale jak poszukasz to niektóre kombajny działają na obu systemach jednocześnie i można płynnie między nimi się przełączać

nie po prostu zrobiłem taj z ciekawości :) olej dolewam regularnie ale też nigdy wcześniej tego nie robiłem

dobra dziś z ciekawości tak zrobiłem ... i o dziwo niby auto pochodziło z wyjętym bagnetem ok 3 minut to silnik jakby trochę lepiej chodził mam takie delikatne falowanie zaraz jak z niebieskiego pola strzałka temperatury wychodzi ale zaraz potem ustaje a dziś ,... nic hmm ciekawe zobaczę jeszcze jutro. a tak z ciekawości to ile tak powinien chodzić? u mnie nawet po wyjęciu chodził równiutko... tylko coś jakby ciche siorbanie słychać z tej rurki od bagnetu

dzięki. A jest sens to robić jak silnik równo pracuje?

ja też śmigam na oleju Mobil 5W40 X1 3000 pelen syntetyk i jestem zadowolony. Jest to już kolejne auto które zalewam olejem mobila i jeszcze nigdy nie miałem problemu "olejowego" z silnikiem. Teraz bardziej z ciekawości myślę o valvoline 5w40 Syn power. Przewaga duża Mobila jest jego BARDZO korzystna Cena to napewno... ale też każdy chwali i ostatnio też widziałem testy i Valvoline wychodzi najlepiej. U mnie to Bardziej ciekawość zmiany. W tym aucie jak kupiłem był zalany olej castrola edge 5w30 ... i go zmieniłem bo tego oleju znikało mi najwięcej. Zmieniłem właśnie na Mobila i żadnej różnicy w kulturze pracy silnika nie zauważyłem a do tego mniej go zaczęło znikać. W ASO powiedzieli mi jedno jak mam zmieniać to najlepiej na taki który ma aprobatę BMW i tu w zależności od lat produkcji silnika albo BMW LL-01 albo LL-04 i Tego się trzymam.

a po czym masz pewność, że już jest odpowietrzona?

a ja mobila do tej pory lałem do wszystkich samochodów jakie miałem... po namowie Ojca który lał do swoich. Poza tym ma tą aprobate BMW ll-01 więc powinien być ok. Tylko zastanawia mnie ten Valvoline ktoś z niego korzysta jak wrażenia? jak ze znikaniem oleju?

hehe przeczytaj posty powyżej :D cena u tego goscia z jaworzna w ciagu miesiaca spadla o 600 zł. poczekaj jeszcze troche i bedzie duzo taniej. jak poszukasz na e-bay to przy zakupie sumarycznie wyjdzie ci kolo 1400 z clem... wiec tyle sobie ci nasi doliczaja :D

to jest ciekawe czy taka samoróbka przejdzie. Teraz już mało jest takich co ryzykuje ... przynajmniej w wawie. A duzó roboty z tym zdjeciem klosza?

ma w opisie pelen syntetyk. "full syntetic" :D

ale to rozumiem że musiałeś rozebrać normalną lampę i to jakoś zamocować w środku. a powiedz mi jak to badania techniczne przeszło ?

jak odpowietrzyłeś skrzynie korbową?

hmm też tak myśle, że półsyntetyk to już chyba przesada. Zastanawiam się nad tym, że pierwszym olejem w tym aucie miałem Castrola edge 5w30 .. i więcej do niego nie wróce tego dopiero wpierdzielało. Obecnie mam Mobila 5w40 X1 3000 ( spokojnie moge go polecać) jestem zadowolony silnik ładnie i cicho pracuje znikanie w normie i wcale jakoś mnie nie denerwuje dzięki temu stale odwiedzam komore silnika i mam wszystko pod kontrola :D. Poza tym Mobil na plus ma jeszcze CENE :cool2: . Ale zastanawia mnie czy jest sens przejść Valvoline 5w50 SYNPOWER albo ten 5w40 MAXLIFE. O ile ten pierwszy ma aprobate BMW ll-01 o tyle maxlife już nie i to mnie zastanawia bo oba syntetyki wiec w sumie zaszkodzić nie powinny a maja bardzo dobre opinie teraz.

I tu pozwole się z tobą nie zgodzić. Poczytaj ten link który wrzuciłem gdzie w kilka osób z tym walczyliśmy... jedyne rozwiązanie które nam pomogło to wymiana pompy paliwa :D przypadek nie sądzę. Wiele osób kierowało naszą uwagę na inne elementy: odma, przepustnica, korkowiec, nieszczelny dolot, katalizatory, sondy... i inne i nic nie pomogło. Wymiana pompy POMOGŁA i jeśli występują te błędy polecam wymianę pompy paliwa bo to w sumie najprostszy i najszybszy element do sprawdzenia i wyeliminowania ( nie mówiąc najtańszy). Wszyscy mówią, że się nie psuja itd ale prawda jest taka, że jak w moim przypadku po prostu nie dawała odpowiedniego ciśnienia !!! i zamiast mgiełki wtryskiwacze robiły kropelki :D ( głupio to zabrzmiało wiem... :wink: ), a była z pierwszego montażu rok produkcji 09.2000 w mordę przeżyła 13 lat i jeszcze jako tako dawała rade.. ale wywalało już kontrolkę silnika. Więc kolego jesli masz falowanie obrotów, gaśnięcie silnika... za duże spalanie proponuje wymień pompę koszt ok 250 zł wymianę zrobisz sam.. albo zapłać 100 w warsztacie i masz z głowy.

a gdzie kupiłeś taką soczewke? oddzielnie ?

które były by lepsze? czy przy tych tańszych wyskakuje błąd? http://allegro.pl/zestaw-hid-can-bus-bmw-e46-1998-2004-xenon-ksenon-i4010737144.html http://allegro.pl/zestaw-hid-xenon-ksenony-xenony-h7-bmw-e46-e39-i4001615361.html

witajcie i jak wam sie spisuja te zestwy HID xennonowe? to faktycznie działa i czy trzeba wymieniac reflektory ? i czy powodują błąd żarówki ?