mati-e28

Obstawiam ze trzeba zakodować na nowo moduł komfortu do auta... jednak jak NCSexpert sie nie połączy to morze być uszkodzony ale najpierw spróbował bym go na nowo zakodować.. okablowanie jest na miejscu nie musisz do Polski jechac :D.. sprawdzałes bezpieczniki pod filtrem kabinowym w puszce z komputerami sa ukryte bezpieczniki spiete w w białym pudełeczku 5X30A.

ja mam z vanosem 99 rok i na trasie autostrada to nawet 9,5 jak jedziesz 120 potrafi spalic... ogulnie bierze 10 na trasie 15e w miescie bp gazu sie wystrzegaj... srednia mi wychodzi 13cie litrów jezdze dozyc ostro jak na 4.4 przystało..

ma dokładnie 4 łancuchy jednorzedowe... dopiero n62 ma osobny łancuch do kazdej z głowic czyli razem 5... w m60 łancuch to wietrznosc jedynie napinacz moze kleknąc... zato m62 rozrzad nie jest juz tak mocny 300 tys i juz moze rzęzic

podwójny łancuch jest w m60, nie wprowadzajcie kolegi w błąd... m62 niewazne czy z wanosem czy bez ma pojedynczy łancuch... moim zdaniem niema co zbierac z tego silnika zawory pokrzywione szklanki tez moga rozwalic reszte głowicy... co do mocy to wszystkie duze v8 w bmw mają 286 koni ale moment obrotowy naszczescie nie, najmocniejszy i najlepiej przyspiesza m62tu czyli z vanosem i ze wszystkich czterolitrowych pali najmniej...

odswierzam kotleta... wie juz jak to naprawic i czy sa zestawy naprawcze do m62??? mówienie ze to charektyrystyczny dzwiek tego motoru mija sie z celem... v8 ma brzmiec jak na niego przystało, a nie dzwonic jak diesel ....

i co nikt nie wie czy zestaw naprawczy jest dostępny do m62

witam autko posiadam od niedawna, mam problem jak sie domysllam z vanosem, pewnosci brak wiedz zasiegne tu info.. auto słabo reaguje na gaz nie czuc mocy, odpala od strzała czy zimne czy ciepłe, po rozgrzaniu pojawia sie klekot na wolnych obrotach... na kompie sa błedy wałków ssących w obydwu głowicach, czujnik temp wody, sonda lambda ale nie zawsze, jest jeszcze jakis błąd 3ciego biegu w skrzyni... domyslam sie ze z racji niedziałającego vanosu silnik sobie chodzi w trybie awaryjnym albo cos podobnego. bardzo mało pali max 15 litrów mi spaliła odkąd ja mam. jest jakis patent na naprawe vanosa jestem mechanikiem ale od dawna nie robie juz w zawodzie wiedz vanosów musze sie uczyc na swojej 7er :D znajomy mechanik powiedział ze trzeba wymienic tylko element nr2 z obrazka i jakies teflonowe pierscienie http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/Sedan/Europe/740i-M62/LHD/A/1999/february/browse/engine/timing_gear_timing_chain_top_vanos/ czytałem troche forum i niema konkretnego rozwiazania, zdania sa podzielone jedni pisza ze klekot zostanie a moc wróci inni ze bedzie cicho... da sie to jakos naprawic? bmw z 02/99r 270kkm

jak masz kogos to podmien kompa one czesto siadają szczegulnie te z koncówką 404.. ja miałem np zasniedziałe styki przy wtyczce kompa... co do cylindrów to chyba cewki sie konczą albo zapłon wypada, na oscyloskopie sprawdzisz... aku tez musi byc dobrze naładowane ponoc w automacie stary aku moze płatac figle tego typu, innych pomysłów nie mam no chyba ze wiązka szwankuje

moim zdaniem wystarczy spuscic olej zdjac miske i odkrecic filtr na gorącym silniku... auto musi tak stac az ostygnie wiec spokojnie szystko scieknie... musi stac az ostygnie gdyz tylko wtedy wlejemy odpowiednią ilosc płynu.. czyli do zeczy wywalamy olej miske i filtr czekamy az ostygnie i przestanie kapac montujemy nowy filtr, nową uszczelke wraz z miską, strzykawką nalewamy oleju az zacznie sie nam przelewac i dopiero wtedy odpalamy auto, odpalając odrazu dolewamy do momentu przelewu... z kołami w górze właczamy kazdy bieg po kolei, i jeszcze raz uzupełniamy olej do momentu przelewu zakrecamy korek i gotowe... samą akcje napełniania skrzyni trzeba wykonac dosc szybko aby skrzynia sie zbytnio nie nagrzałą.. olej pod wpływem temp sie dosc znacznie rozszerza bądz zwieksza swoją objetosc.. dla dokładnej wymiany mozna dodac tylko ze zawsze troche starego oleju zostanie nam w przewodach idących do chłodnicy jak i samej chłodnicy, sposób na to, to rozłączenie układu i wypchanie resztek starego oleju sprezonym powietrzem, czyli na chłopski rozum trzeba dmuchnąc w rurkre.. :D pozdrawiam i sorki za ot

koledzy a wiska wy macie sprawne ? klejenie krucca sie zemsci predzej czy puzniej... tani kicz z allegro tez ja bym szukał uzywki org to org.. w e34 pokusiłem sie na nową chłodnice klimy kosztowała 200 zł taniocha 2 lata gwarancji i co po dwóch latach...? dziurawa! układ chłodzenia w naszych bawarkach to bardzo wazna sprawa, aluminium nie lubi wysokiej temp...

szkło w sensie poliwenglan można przepolerowac chyba ze juz mają mocne odpryski to nie wrto, soczewki zachodzą kurzem co tez znacznie osłabia promien swiatła

mam to samo to juz koniec wkład do wymiany... niestety samosciemniający sie wklad niesamowicie drogi... u mnie jedno juz jest tylko podgrzewane... drógie całe pomaranczowe jak to nazwałes.. ja sie smieje ze to shepia...

hej odswierze kotleta :D za oknem mamy lato a moje pdc nie chodzi co moze byc przyczyną ? jaki program widzi e38 m62b44TU 99r cdif i car soft nie widzą tego rocznika..

a jak to działa tzn powinno działac?? jak to wyłaczyc u mnie tez wali w dzwon i komunikat ze mam sprawdzic cisnienie w dentkach... to samo pdc wbijam wsteka cos piszczy chwile lusterko od pasarzera idzie na duł dojezdzam do przeszkody i niema zadnego sygnału no chyba ze musze podjechac mniej niz 20 cm bo powyzej jak sprawdzałem na czuja to nic nie pika ani nie swieci??

z tego co przechodziłem na własnym grzbiecie to pompy oleju w v8 nie padają tylko sie odkrecają zarówno m60 jak i m62..

w e34 niedawno zakładałem z anglika 5hp18 i pasowała bez problemu ..

ja kupiłem 4.4 z vanosem i tez chciałem bez niego, ale chciałem tez wersje po lifcie a tam niestety sa tylko 4.4 z vanosem stuka mi ten vanos ale jestem w stanie to naprawic i doprowadzic do poządku choc tania naprawa to nie jest... zastanawiałem sie nad 750 ale mieszkam w dosc duzym miescie w Holandii gdzie nie dał bym rady utrzymac 750i... moim zdaniem stary dobry m60 był solidniejszy niz m62... we38 masz do wyboru do koloru silników i kazdy jest mocny :mrgreen:

chyba 5 hp 18 z tego co pamietam.. do sprawdzenia płyta elektrozaworów

jak dolac ten olej ? do zbiorniczka czy jest jakis wlew, korek?

a co gdy na stanie mamy vebasto czy tez odpowietrza sie tak łatwo.. ost padł mi alternator i auto stało dwa dnie bez wody i niemam ogrzewania odpowietrzałem jak radziliscie ale ciagle z odpowietrznika leci powietrze

witam uwikłałem sie z problemem.. błachostka sie okazała choc mysle ze skrzynia mogła ucierpiec na tym... fachowcy w germani wymieniali pompe wspomagania nim auto trafiło na sprzedaz. okazało sie ze nie zapieli dobrze przewodu od chłodniczki który idzie pod pompą do takiego wymiennika ciepła i gubiła skrzynia olej.. podłaczyłem wszystko jak nalezy uzupełniłem olej weszło 5.5 litra i skrzynia chodzi... komp pokazuje nieprawidłowosc zapinania 3ego biegu... i zeczywiscie przy delikatnej jezdzie skrzynia na 3cim biegu wytwaza wibracje jek by cos przeskakiwało... jest jeszcze kilka błedów z slnika cos z vanosem chyba bo wyskakuja błedy wałków rozrządu..

Witam od wczoraj jestem posiadaczem również e38. którą kupiłem okazyjnie nie jest mocno zmeczona tylko ma awarie skrzyni.. kilka pytan odnosnie skrzyni auto jedzie do przodu jak jest zimne w miare normalnie, troche szybko zmienia biegi jak na mój gust ale dosc płynnie.. jednak jak sie rozgrzeje to jest masakra wyskakuje getribenprogram i jest tylko piątka na step tak samo, ruszy troche dwójki jak gdyby niema i szarpnie az plecy bolą. auto z niemiec bez gazu udokumentowane 270 tys 1999r. ma hak i mysle ze tym gebels zajehał skrzynie... jak myslicie czy wymiana oleju cos pomoze zakładam ze jest tram olej. czy moze to byc cos np z elektryką, moze ktos miał taki problem... zielona tabliczka oznacza chyba long life oil w zf ? bedę wdzieczny za wszystkie sugestie posiadaczy 7er które mi sie bardo podoba :D

no to lipy niema podobny zbiornik jak w e34 mam tez v8 i 88 litrów wlejesz... zasieg na trasie 840 kilometrów... ciekawe jaki zasieg bedzie w e38 4.4... ciesze sie ze duzy zbiornik jest bo np e39 to malenstwo ma nie zbiornik .. w trasie meczarnia.. juz niedługo zamiana 5er v8 na 7er z nieco wiekszym v8... mam nadieje ze ja tez bede zadowolony z m62b44

a pojemnosc zbiornika ??? stała dla wszystkich wersji ?

hej zdecydowałem sie kupic e 38 z m62b44tu z 1999roku i tak czytam kazdy pisze ze to ponad 2 tony na kółkach a google mówi ze 1800 z hakiem... ile realnie wazy 740i nie long ze zwykłymi szybami???