hektorek106

Witam też mam identyczny problem,z której strony pękła ci ta guma pod opaską od strony przepustnicy czy przepływki-bo u mnie wygląda na dobrą

nie wiem jak sprawdzić ale słyszałem że takie numery może robić potencjometr-czujnik położenia przepustnicy

umieszczę zdjęcia ale nie wiem jak to zrobić proszę o jakieś wskazówki

Dynavin d99 zamontowany w e38,:D ,zdjęcia mogę wysłać na pocztę,pozdrawiam

możesz mieć przerwany kabel-k line-po nim idą całe informacje z licznika do mid-kolor chyba biały w szare paski a jakie masz radio może ktoś wstawiał jakieś inne i coś rozcioł?

Też mi tak 2 razy już zrobiła na wstecznym ale na zimnym silniku,dziwna sprawa,też mam rocznik 94

w końcu dowiedziałem się coś więcej,jedna firma z torunia która montuje nawigacje zamontowali ją w e38,ale w zamian za to wymontowali właśnie te 2 silniczki od klapy,klapy ustawione zostały tak aby powietrze wiało górą -tak sobie zażyczył klient,dodam tylko że miał prędzej tą dużą navi w której inna jest ramka niż przy radiu busines ale wydaje mi się że można przeciąć ten kawałek co rozdziela schowek pieniędzy a radio, a więc mamy już jakiś punkt wyjścia kosztem usunięcia tych silniczków i co sądzicie?,myśle że za niedługo kupię tego dynavina i dam znać

czy te zaciski 4-tłokowe był tylko jeden rodzaj -chodzi mi o moc silnika-czy np.750 miała 4 tłokowy jeszcze większy?

Może to dziwne ale wszystkie e38 z silnikiem 2,8 widziałem z dużym zaciskiem 4-tłokowym z przodu a ja w swojej 740ia mam 2 tłokowy,możliwe że to kwestia rocznika bo 2,8 wychodziły chyba od 1996r

w e38 sprawa jest ciężka,wiem bo 2 dni temu zmieniałem kokpit na skórzany, problemem jest to że w e38 radio 1 din jest włożone z boku lewej strony ponieważ po prawej zaraz za schowkiem na pieniądze lub procesorem dźwięku idą silniki od zamykania klap w ogrzewaniu dlatego oryginalne nawigacje są odpowiednio profilowane,mało tego radio jest skierowane pod katem w stronę pasażera i w oryginale korpus jest praktycznie przy silniczkach od klap , radio dynavin i te inne musiały by pójść na środek ze swoim tyłem radia(korpusem)co jest nie możliwe bo się nie zmieści, jest tylko jedna możliwość-oddzielić tył radia od przedniego panela(przedłużyć połączenie korpusu z panelem) i go pod kątem włożyć,oczywiście musimy się pożegnać z płytą ale zostaje nam jeszcze wejście usb i na karte na tych zdjęciach widać jak jest wyprofilowany korpus radia do tych silników od ogrzewania -http://allegro.pl/bmw-monitor-16-panorama-monitor-bmw-e39-e53-e38-i2176619696.html -http://allegro.pl/bmw-e39-e38-monitor-bordmonitor-navi-europa-ruda-s-i2177668778.html pytanie tylko kto będzie przerabiał radyjko za 3400zł i tracił gwarancje,w e39 i e46 nie ma tego problemu aby założyć taką navi,myślę też że dlatego w e38 te duże oryginalne navi były na kasety ponieważ mechanizm jest dużo mniejszy od mechanizmu cd

obc na pewno nie obsłuży,choć wyszła nawi dynavin za 3400zł na androidzie gdzie pokaże tylko spalanie,temp. oleju i cos tam jeszcze i to wszystko,a reszta nie działa, ale wracając do tematu dalej nie ma informacji czy wejdzie takie coś do bmw e38 :cry:

tak się też dzieje jak się rozjeżdżają mapy,czasy wtrysków przez rozregulowanie gazu, ja tak miałem w swojej,wszystko wymieniłem i dalej było to samo,straciłem na darmo siano bo myślałem że może to lub tamto, aby to sprawdzić to odłącz aku na całą noc albo zrób odpowiednio reset kompa (zwarcie 2 klem i zapłon w pozycję 2 na 15 minut} i po tym jak włączysz zapłon to na centralce wyłącz całkiem instalację gazową i pojeździj tylko na samej benzynie nie włączając gazu i zobacz jak silnik pracuje,

myślę że to szarpanie będzie spowodowane instalacją gazową

Witam czy jest w końcu ktoś lub jakaś informacja czy ten sprzęt podejdzie do bmw e38?pozdrawiam

Witam mam wycięte katy i wkurza mnie śmierdzący zapach spalin,teraz nie wiem czy można zastosować np. takie katalizatory-http://allegro.pl/kat-katalizator-opel-bmw-audi-honda-vw-i2068123989.html?source=oo czy lepiej takie tłumniki-http://allegro.pl/tlumik-przelotowy-katalizator-sport-55-cm-awg-i2069773636.html proszę o sugestie,z góry dzięki i pozdrawiam