moby85

Byla juz taka opcja z centrum PL zeby kazdy mial po rowno, ale i tak wiekszosci sie nie spodobala :?

W e46 buda peka przy kielichach (widzialem u siebie napekniecia)...jak ktos nie chce jezdzic po torze to taka co napisalem poprawi trakcje i zatrzyma pekanie karoserii.

Ja moge polecic z czystym sumieniem: http://allegro.pl/staffa-rozporka-przednia-bmw-e46-sedan-touring-i2560063071.html Po co przeplacac. Widzialem jak sie prezentuje w m57 i do siebie tez kupie. Nie jest to aluminium tylko bardzo solidne wykonanie.

Na pewno jak zakonczymy projekt wszystko szczegolowo opisze na forum :cool2:

Naklejka to i u mnie jest na szybach :D

Trudno.Nie pierwsza i nie ostatnia porazka w zyciu :lol:

Nie kazdy chce sie bawic w takie rzezbienie :norty: Z tym sprzeglem co teraz mam to nie jest, ze wsadzasz od m47n skladasz skrzynie i jedziesz...tam naprawde byl caly dzien glowkowania zeby wszystko podeszlo. Co do patentow modow m47 to TC mowil, ze w UK wlasnie podobnie zrobili ten silnik...

Jakby co to mam na sprzedaz: - kompletne sprzeglo + dwumasa - sprzeglo jest roczne- stan oceniam na bdb, dwumasa przy wymienie sprzegla byla regenerowana za 600PLN wiec tez jest w stanie BDB - CENA naprawde okazyjna !!! - w najblizszych dniach turbo od mojej m47 tez bedzie na sprzedaz - rowniez 100% sprawne !! Zainteresowani prosze pisac na PW - bedziecie cichymi sponsorami najszybszej M47 w PL :norty: P.S. Klamoty sa u Marcina w Bydgoszczy i jesli chodzi o stan na pewno potwierdzi moje slowa.

po wczorajszej robocie nie ma chyba rzeczy niemozliwych :D

Demo cary powstaja jak grzyby po deszczu :D

Powiem otwarcie, ze juz nigdy w zyciu nie pokusze sie o taka inicjatywe...kazdy ladnie pieknie tylko zeby nie przejechac wiecej jak 20km :duh:

Dokladnie ja sluze swoim autem jako tester. Balu, Gdyby zestaw od m47n pasowal do m47 p&p to juz dawno bardzo wiele osob by sie zdecydowalo na takie rozwiazanie :cool2: http://images47.fotosik.pl/1524/6d502796f77baa15.jpg PZDR dla Marcina :lol:

Jesli chcesz wiedziec koszt zestawu sprzegla to pisz do Marcina z Bydgoszczy (tel do niego w podpisie TC). Sprzeglo to totalnie jego produkcja (nie wiem na ile on wycenia swoj patent). Tajemnica nie jest, ze dwumasa idzie od m47n.

Dokladnie jak masz dobre turbo to mozesz zostawic swoje i w zamian wziac od m47n z Twoja doplata ok 200-300 PLN. Map sensor kosztuje ok. 50PLN.

Powszechnie jest wiadomo, ze turbo bedzie od m47n - oczywiscie z malymi przerobkami (ale po montazu hybrydy sprzegla i dwumasy dla Marcina to pryszcz :D ). Oczywiscie nowe podzespoly musza byc na nowe zestrojone. P.S. Co do objechania m57 to roznie moze byc ze wzgledu na mozliwosc bardzo krotkich biegow po takich modach w m47 :| Pozyjemy zobaczymy :D

Koledzy, Najpierw prototyp musi zostac skonczony w 100% i jesli wszystko pojdzie jak nalezy na pewno wiedza pojdzie w eter. Jesli chodzi o sprzeglo - to oczywiscie Marcin musi wyrazic zgode, bo to w pelni jego patent. Co do przyrostu to bedziemy celowac w 200KM i 400Nm.

Oficjalnie moge zakomunikowac, ze pierwsza w POlsce hybryda pokonala bezproblemowo trase Bydgoszcz - Poznan. Po modzie u Marcina ( nalezy mu sie tutaj moc podziekowac, bo takich ludzi jak TY, z taka inwencja tworcza, to ze swieca szukac) :D Zestaw spokojnie przygotowany do przeniesienia 400Nm wiec, jak to Tomek ujal czekamy na paczke zeby leciec dalej. Najwazniejsze teraz jest to, ze po zastosowaniu zestawu sprzegla i dwumasy by Marcin uslizg w ogole nie wystepuje, a przy seryjnym sprzegle przeniesienie momentu na poziomie 330-340Nm bylo niemozliwe... Marcin - jeszcze raz - caly dzien spedzony w Twoim towarzystwie pozwolil mi uwierzyc, ze prawdziwycha fachowcow mamy jeszcze w PL :cool2: :cool2: :cool2:

Z ciezkim sercem trzeba przyznac otwarcie, ze SPOT nie dojdzie do skutku.... :mad2:

Krzysiek, nie wiem o co chodzi, ale jak masz jakies dochodzenie przeprowadzac to pisz na PRIV, a nie zasmiecaj tematu. hehe...przeciez pisalem, ze na weekendy zjezdzalem do domu...chyba w piatek mialem prawo ju byc w WLKP :duh:

W tym momencie Kolego przegiales palke... No comment, bo chyba kazdy wie, jakie sa relacje pomiedzy Bagorem a TC... Co do terminu to dla mnie to co robie nie jest zrodlem dochodu i bylem caly kwiecien w delegacji poza krajem. Nie moglem fizycznie byc w tygodniu w PL. Dalsza polemika jest chyba bez sensu :duh:

Gdyby ludzie po modach robili wykresy to byloby ich mnostwo :D

Duzo ludzi zapomina, ze przyrost momentu jest wazniejszy od KM....

Mial byc poprawiony, ale Kolega stwierdzil, ze on nie chce. Dopiero pozniej jak sie dowiedzial, ze moze miec moda za darmo to sie zgodzil...

http://elektronikasamochodowa.com/content/view/84/62/

Zeby sprostowac pewne fakty.... Przyjechales do Poznania na moda. Pierwszy mod wyszedl tak jak na wykresie.Po dogadaniu wszystkich szczegolow TC zadeklarowal sie, ze w ramach rekompensaty bedziesz mial moda za FREE (czyli chyba 2 razy droga do Poznania i wydatek moze 150PLN na paliwo to lepszy biznes niz mod za FREE :?: ). Wiadomo, ze zawsze znajdzie sie ktos, komu nie bedzie gralo, ale tak juz w zyciu jest. Takie wypowiedzi stanowia sladowy odsetek w porownaniu do MEGA zadowolonych ludzi... Ponizej zamieszczam wykres kolegi z 320Cd (o ktorym wspomnialem wczesniej) a propos danej hamowni, ktora tak szarpie wykresy: http://images49.fotosik.pl/1582/91d7b08cceef6d1d.jpg