grzechusk

Przepływka sie "dotarła" teraz na 4 biegu juz przy 60 wskazówka idzie za 20 l ciągnie równo nie zawiesza się jednak potrzebne były kilometry

Ja mam amorki jeszcze oryginalne pompe wody też, wymieniłem zapobiegawczo przebieg na blacie który zgadza się z zapisem w module świateł chodz tym sie nie sugeruje na dzis dzien 140 tys myslę ze z 80 tys mojemu bym dodał

Ale wina kupujących też jest nie mówie tutaj o założycielu posta, chyba że też tą logiką "idzie". Ludzie patrzą na ulicy oo fajna bmk-a ciekawe po ile takie stoją wchodzą na allegro patrzą ceny zaczynają sie juz od dajmy 15 do 30 i nie myślą że za uczciwie utrzymany model będą musieli dać grubo ponad 20 tylko uzbieram 16 tys zł może jakaś sie znajdzie a później płacz ze bmki to padaki psują sie itd... Ja miałem zmieniać auto ale jak patrze na allegro że 320d juz są nawet po 18 tys to wole zostawić bo wiem że jak dam wyższą cenę to nikt do mnie nie zadzwoni bo przecież one juz są po 14 tys zł.... taka logika ludzi..

Może podawajcie ile przejedziecie na pełnym baku do chwili zaświecenia sie rezerwy u mnie w lato wyglądało to ok 690 km ale głównie to były nie krótkie odcinki tylko jak juz jechałem to min 100 km z klimą i deptałem czyli 58:690= 8,4 dlatego pisze zeby do rezerwy bo ja kiedyś przejechałem 500 km i miałem jeszcze pół wskaźnika :) mysle perpetum mobile he ale druga połówka juz szła w oczach. A w kompa nie wierze.

Ja też pisałem na priv i widziałem że wiadomość dostarczona bo tak pisze do wysłania i nic wk.... mnie takie podejście

Racja powinni takie coś stworzyć a nie komuś pomagasz a jak ty cos chcesz to cie mają gdzieś

Widze że nie którzy jak potrzebują pomocy to wpadają na forum ale jak sami rozwiążą temat to juz maja gdzieś innych :evil:

Kolego leśny napisz ile cie to kosztowało

Kolego napisz ile cie kosztował ten regulator i jesli kupowałeś na necie to wrzuc lina bo ja juz osobiście sklepy typu inter car omijam

A wiec widziałem jeden i koles nawet powyzej 100 km w 316 i nie miał wskazówki na 20 miał 18

Fakt nie zwróciłem na to uwagi może sprawdze na youtube sprint od 0 do 100 jak to u nich wyglada:)

No to u mnie coś nie tak jest juz zaczyna mnie to wk****** cholera wie o co chodzi na obydwóch nie idzie i na starej i na nowej przy 60 na 20 l

Na tempomacie mi najmniej zalezy

To super chodź kabel mam z głowy.. ps czy standardowy kabel do inpy "obsłuży" disa?

Ja swój czujnik znalazłem pod obudową filtra powietrza :shock: pokazuje -50 czy jeśli chciałbym dołożyć manetkę muszę wymienić czujnik na sprawny?

Jak będziesz miał gdzie to wrzuć 4 przy 60 i jedz zobacz gdzie wskazówka leży i jak sie będziesz rozpędzał albo ciągle trzymaj gaz do dechy aż do 100 albo przy dajmy 90-100 depnij na max mi wtedy wychodzi za skale ale przy mniejszych prędkościach nie

Bodajże okolice mhy 25 chyba

Ja szykuje sie do wymiany regulatora, ładowanie jest mhy różne.. auto odpalone bez wł odbiorników pradu powyżej 14v z wł światłami radiem i clima + ogrzewanie szyby pierwsze wskazania 13.70 a później 13.95. Tylko jedna rzecz mnie dziwi czemu po wymianie przepływki obroty zaczęły spadać na starej tego nie było idealnie równo..

A wiec sprawa wygląda tak na starym przepływomierzu obroty lux na nowym falują przy dojeżdżaniu gdzies.. ale.. co do wskazan ekonomizera jak jade np 60-70 km i depne na max pedał gazu ekonomizer idzie do 19 z groszem nie raz nawet nie całe 19 ale jak jade juz powyżej 90 wskazówka ekonomizera idzie poza 20 czy to normalne zjawisko?

Najwcześniej jutro sprawdzę, krokowca jeszcze nie czyściłem

Nikt na forum nie wymieniał kierownicy ?! :evil:

Jutro sprawdze ale fakt faktem na ekonomizerze powinno byc tak jak u wszystkich czyli na albo poza 20... A tak przy okazji wy też macie okopconą rure wydechową? I czy występuje u was słynny błąd 171 Dodam jeszcze ten słynny pedał gazu do oporu np na 4 czy 5 biegu coś sie przycina i nie przyspiesza odejmie sie gazu i nagle zaczyna jechać.. przepustnice czyściłem zresztą praktycznie w ogóle nie była zasyfiona trzeba te tematy wkoncu doprowadzić do konca bo milion wątków a żaden nie rozwiązany aha odma też nowa. Inpa oprócz błędu 171 nie pokazuje żadnego innego.

Panowie chciałbym zmienić moją kierownice ze stara 266 na taką http://moto.allegro.pl/kierownica-poduszka-air-bag-bmw-e36-e46-i1368679879.html tylko pytanie brzmi koło kierownicy leży jakiś sensor czy moduł z airbagi czy przy zmianie kierownicy potrzebna jest zmiana też modułu :shock: ... myślałem czy nie wziąść z multifunkcją ale nie wiem czy gra jest warta świeczki zeby tylko podgłośnić sobie radio na kierownicy..

Ja wymieniłem odme wszystko szczelne i dalej to samo bład 171

Moj na obydwóch przepływkach nie wchodzi na ani za 20 l to juz k*** nie mam pojęcia co sie wyczarowało :evil: Koledze raczej chodził ze jak sie nagle depnie w podłoge to nie przyspiesza równomiernie tylko sie zamula odpusci pedał znowu doda gazu i auto ciągnie do dzisiaj problem nie opanowany