Treść opublikowana przez Dejwid
-
Przepływomierz do BMW 520i M20
Teraz mam pół sekwencje i nie wiem jak tam sie to ustawia, czy samemu można to zrobić.Teraz przy odpowiedniej temperaturze i obrotach sam się przełącza. Ale we wcześniejszym aucie miałem zwykłą instalacje gazową i wiedziałem wszystko jak co ustawić. jaką masz instalacje?
-
rozwalona w mak przez E38 - POTRZEBNA POMOC
jasne ze data to nie problem i jak zobaczysz jutro ze nie ma na nim rdzy to na pewno przekręt.
-
rozwalona w mak przez E38 - POTRZEBNA POMOC
Choć patrząc na date zdjęcia(12/05/2007) to nie może być to auto. Ale mimo to warto to sprawdzić. może to zmyła :?: :?: Jak myślicie?
-
Przepływomierz do BMW 520i M20
Mój jest niesprawny i działa na gazie, natomiast na benzynie nie działa. A jeśli masz identyczny to powinien pasować. Tylko pytanie czy na benzynie chodzi?...
-
Przepływomierz do BMW 520i M20
Ja też poszukuje przepływomierza, mam silnik m50 i nie jest łatwo znaleźć taki jak potrzebuje. Na allegro znalazłem tylko jeden kosztował ok 250zł. Nowy kosztuje 1500zł.
-
jakie wahacze i drążek?
Mam pytanie. Chcę wymienić wachacze przednie dolne i drążek środkowy. Mogę kupić firmy NK lub TEKNOROD za 90zł wahacz i 200zł za drążek. Co sądzicie o tych firmach i o cenach? jaką firmę lepiej wybrać?
-
Gaz-benzyna-spalanie e34 520 2.0 24v
moja e34 520 M50 pali w mieście ok 17l, w trasie spokojnie 10l. ale czy spalanie w takim aucie jest najważniejsze... :D myśle że nie
-
pukanie z przodu przy hamowaniu
sprawdź też koła czy są wyważone, czasem to tylko tyle. ale czesto trzeba sprawdzić zawieszenie. jak piszą koledzy. powodzenia.
-
co to jest???
U mnie też to stuka. Kolega mechanik ostatnio mi regulował żeby lepiej działało ogrzewanie. więc chyba dobrze że słychać bo wiadomo że działa. :lol:
-
520i 24v - szybko się zagrzewa
moim zdaniem masz zapowietrzony układ. musisz przede wszystkim odpowietrzyć go. potem szukać dalej. i termostst koniecznie wymień.
-
Zakup przedniej szyby
ja w łodzi za szybę z uszczelką i wymianą dałem 410 zł. bardzo ładnie mi to zrobili.
-
wahacz przedni
no w końcu jakaś konkretniejsza rada. dzięki za stronkę sprawdzę to.
-
wahacz przedni
widze że ile osób tyle zdań na ten temat :worried: znajomy w sklepie powiedział że jedne i drugie się sprawdzają
-
Gaśnie
Powodów może być wiele. ale głowne mogą być związane z zapłonem lub paliwem. Mogą być chwilowe przerwy w połączeniach elektrycznych pompy pailwa, trzeba sprawdzić złącza i podłączenia przewodów elektrycznych pompy paliwa, przepływomierza powietrza,przekaźnika pompy paliwowej. Może być tez wina złej jakości paliwa. warto sprawdzić pompe, filtr paliwa,wtryskiwacze i wyłącznik przepustnicy. jak widać jest w czym grzebać :lol: ale ja zawsze zaczynam od podstawowych rzeczy...paliwo,przewody. powodzenia.
-
wahacz przedni
Witam! mam pytanie, chcę wymienić wahacz przedni dolny. Sa dostępne aluminiowe i stalowe. Jaki wybrać? Jakie są między nimi różnice? oprócz ceny oczywiście. mam 520 1991r zamontowany wahacz jest aluminiowy.
-
ubezpieczenie, gdzie najlepiej?
PZU szczerze nie polecam. :nienie: miałem jedna stłuczkę, było 3 poszkodowanych i zabrali mi zniżki 30% zamiast 10%. Dobrze że coś o tym wiedziałem to nie dałem się zrobić w konia i żądałem wyjaśnień, powiedzieli że to błąd komputera, a i tak miałem z tym jeszcze dużo załatwiania.Potem jak sprzedałem auto to też miałem z nimi problemy. teraz mam ubezpieczenie w TUW.
-
Brak Wolnych obrotow??? POMOCY!!! M50 520 24v
odpalam i czasem chodzi, czasem gaśnie. gdy dam gazu to nie idzie tylko się dusi, tak jak by paliwa nie miał ale sprawdzałem i paliwo dochodzi. Odłączyłem wtyczke od przepływomierza dałem gazu i odrazu przeszło, jak podłącze go spowrotem to znów nie chodzi. Teraz jeżdżę bez przepływomierza bo czekam na nowy. Sprawdź przepływomierz.
-
Brak Wolnych obrotow??? POMOCY!!! M50 520 24v
ja ma podobne objawy. na wolnych obrotach gaśnie, jak dodaje gazu to sie dusi. już wiem że to przepływomierz bo jak go odłączyłem to silnik działa rewelacyjnie. Odłącz wtyczke od przepływomierza i zobacz.
-
Żegnamy w łzach E34 ...sluzylo wiernie...uratowalo zycie...
jasne, solidne autko, bezpieczne i komfortowe...wole moją 17 latke niż jakiś nowy karton na kółkach. :D
-
Problem z centralnym zamkiem
też mam podobny problem. Centralnego z kluczyka wcale nie ma, nie wiem czy powinien być bo tak kupiłem. Centralny z pilota jest ale tylko na drzwi kierowcy i nie zawsze działa i na drzwi jedne tylnie. :( nie wim co z tym zrobić :roll:
-
bmw 520i 1990 - problem z odpaleniem silnika
może to być przepływomierz. warto sprawdzić filtr paliwa bo często się zapycha. zeby zobaczyć czy dochodzi paliwo najlepiej spróbuj odpalić auto, jeśli nie odpala lekko zdejmij wąż który doprowadza poliwo do listwy wtryskiwaczy, jeśli pod ciśnieniem wydostanie się paliwo to pompa działa i filtr pewnie też sprawny a przyczyna tkwi gdzie indziej. tylo co mogę doradzić.
-
520i 24v - szybko się zagrzewa
Już problem rozwiązany :D musiałem pożądnie odpowietrzyć układ. Próbowałem różnych sposobów, ale ten okazał się najlepszy. Podniosłem przód auta ok 50 cm do góry, odpaliłem silnik i odkreciłem korek chłodnicy i odpowietrznik. od razu zadziałało.Polecam. Dzięki za podpowiedzi.
-
bmw 520i 1990 - problem z odpaleniem silnika
a jak wyglądają swiece?
-
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju znajduje się u góry w pokrywie filtru oleju. Tam nie ma zewnętrznego filtru, jest wkład wymienny.
-
jaki olej w moście i skrzymi E34 525i ?
olej w tylnym moście np:hipoidalny olej przekładniowy SAE 75W-90, lub Aral BS LS, Avia Hypoid 75W-90 LS, Castrol SAF-XLS, Shell MLS-BMW. Olej do skrzyni: ATF dopuszczony przez BMW.