Dejwid

jasne. Super. Dzięki :D jutro bede się wyginał :doh:

a od której strony wogóle do tego podejść? od góry bardzo ciężko, raczej chyba od dołu???

troszke mało piszesz o tym problemie. napisz coś więcej,jakie są objawy?

Witam! mam pytanie-czy ktoś wyjmował rozrusznik w e34 520 24v? jest tam duży kolektor pod którym jest rozrusznik i strasznie trudne dojście. Jak najlepiej to zrobić?

Ja mam 520 na gazie i jezdzi super. Ale do 525 chętnie bym wsiadł, mimo że pali wiecej. Kolega takim jezdzi i jes silniejszy od mojego, wkońcu to o 42 KM więcej. Różnicę szczególnie widzć przy nizszych obrotach, moje auto wolniej się zbiera. :doh:

oczywiście, to jasne jest :D

fakt.nie wiem jaki wcześniej był płyn. Przy wymianie termostatu wymieniłem płyn na Petrygo. Było to jakieś 2miesiące temu. a teraz znów się grzeje. Zobacze jak będzie po kolejnej wymianie termostatu.

to też może być przyczyna. koła nie są dobrze wyważone

a u mnie czasem nie działa całe podświetlenie, wszystkiego :? a za jakiś czas znów dobrze działa dziwna ta elektryka

wymienimy zobaczymy...na szczęście nie duży koszt :D

Byłem dziś u mechanika, płyn lekko wyciekał przy trójniku przy nagrzewnicy. Odpowietrzył układ i nadal się grzeje...tzn wskazówka się wychyla a przewody nie są gorące. Powiedział że to może być termostat.

mam to samo też biją przy hamowaniu. Jutro jadę to sprawdzić. z tego co słyszałem może być wiele powodów

:doh: dziękować dziękować...też myślałem o pompie...ale jak ją sprawdzić?

powiem jeszcze że przewód przed termostatem jest gorący, natomiast ten za, wychodzący z obudowy termostatu jest zimny... chłodnica raczej szczelna

Mam pytanko, co mam zrobić(i w jaki sposób) jeśli moja beta szybko się grzeje, a kiedy zgaszę silnik i zaraz odpalę to temperatura jest ok. A za chwilę znów jest gorąca. Wymieniłem juz termostat. i wogóle to chyba płyn z chłodnicy mi gdzieś znika...pomożecie? :lol: