luko32

ogladales ja? jak chcesz to moge zerknac dla Ciebie to auto, jestem z Piaseczna, wiec moge pomoc :D Dla mnie troche juz za bardzo przytjuningowana ta e60, osobiscie balbym sie tych przerobek, wszystko ladnie wyglada jak dziala, gorzej jak sie popsuje :cry: ...fabryka to jednak fabryka...

:cool2: :cool2:

W glowie sie nie miesci jak ludzie sa naiwni ogladajac i interesujac sie przykladowym samochodem z ogloszenia. Mnie samo to, ze jeb...y handlarzyna wymysla z rocznikiem juz by odstraszalo, nie wspominam o kwestiach prawnych, stanie ogolnym samochodu i licznika.... Przykre jest to, ze niestety 90% spoleczenstwa nie znajacy marki, lasi sie na tego typu okazje, ehhh ....boo "swiezakom" nie chce sie czyta forum... :? :wink:

nie powinno tak byc, układ powinien pracowac tak samo w kazdej temperaturze ...

79tys za 530d z 2007r. pokaz mi taka sensownie wyposazona i nie "ulepa" od handlarza? z faktycznym przebiegiem ok 100tys, nie z 300tys skreconym na 130tys bo owszem z przebiegiem 300tys takie auto powinno tylke kosztowac... 79tys to jak najbardziej normalna cena za dobre i w miare wyposazone 520d z przebiegiem ponizej 100tys. http://otomoto.pl/bmw-530-m-pakiet-po-lifcie-C22725493.html Masz tutaj przyklad szrota ktory stoi juz na allegro jakis czas. Za taka kase, jezeli ten przebieg bylby rzeczywiscie prawdziwy( nie oceniam wypadkowosci) nie bylo by go nawet jeden dzien na ogloszeniu, ciekawe jak tam jeszcze sprawy prawne, czy to nie jakis bankowoz badz pomoc drogowa?? Oczywiscie predzej czy pozniej trafi sie jakis jelen ktory to auto kupi, no ale, naszczescie sa jeszcze tacy ktorzy doceniaja i wiedza ile takie dobre bmw powinno kosztowac.... :D Szkalujecie ludzi, jak wrzucaja parchy na forum, ze cena za niska, ze to i tamto.... z gory zakladacie, ze szrot (w 95% tak jest, tego nie podwazam) ale jak ktos wrzuci dobre auto za normalna, nie "okazyjna" cene to zaraz plaga komentarzy, ze za taka kase mozna juz szukac mocniejszy i 2razy lepiej wyposazony model... ehhh... iii tak wkolo macieju, tak zle i tak nie dobrze.... po takich komentarzach na tym forum, kto radzilby sie kupic jakis samochod, raczej nigdy by tego nie zrobil....

Z takim podejsciem ciezko Ci bedzie kupic szybko dobry egzemplarz, nie dziwie sie tez, ze szukasz od sierpnia, jak widzisz tej beemki juz nie ma, wiec mozna teraz smialo stwierdzic, ze cena byla dobra.... Nie pisze tutaj, ze sprzedajacy zachowal sie fer i w zaden sposob go nie usprawiedliwiam, ale prawdopodobnie znalazl kogos kto nie ciagal go po serwisach (jakby nie patrzec jest to czasochlonne) kto na gole oko mogl stwierdzic, ze auto jest solidne chociazby przez to, ze bylo do konca serwisowane i byl to jego prywatny samochod, a nie od handlarza, dlatego niekiedy, jezeli auto np. ma dobra cene warto chyba przymknac oko na charakter sprzedajacego i nie unosic sie honorem...

A czego ty siespodziewales za ta kasę? Chcecie tanio to wam sie tanio zalatwia. Trupy :cool2: I tak jakis frajer go. Kupi :cool2: jest ich dużo. Wierzcie mi . :cool2: hehe :D zeby tylko te 271tys. miala

59tys. brutto, to jak za darmo za takie auto, zreszta za taka kwota to nawet nie mialbys mozliwosci obejrzec tego samochodu bo handlarz by go 3 razy szybciej kupil. Wiec nie wiem po co tutaj sie bulwersowac, bylo jasno w ogloszeniu napisane cena netto...

sporo??? jezeli auto do konca serwisowane i nie po jakims duzym wypadku to jak najbardziej bardzo dobra cena. Alee nie, lepiej kupic przekreta z zachodu... heh :mad2: kolego jezeli auto CI sie podoba, ja bym sie nie zastanawial, oczywiscie sprawdz wszystko dokladnie. Jezeli wszystko z autem jest okej to kupujac je np. za 70 tys. jeszcze moze na nim zarobisz z 10tys. :wink: hehe

znajdziesz na allegro :) a najlepiej kup e60 ktora ma fabrycznie tylne "pikacze". Pozdro...

na paczatek sprawdz wtryski...

Widocznie nie mialy 160 tys tylko 260 i wecej. Mialem 3 Mpakiety z potwierdzonymi serwisowanymi przebiegami 200tys, 140tys, 50tys i obecnie 535d z 80tys na felgach 19cali z aktywnym zawieszeniem. Kazda z nich jezdzilo sie idealnie (z tego przeciez BMW slynie:) Smiem twierdzic, ze jezeli masz takie odczucia po jazdach kilkoma e60 w M zawieszeniu to wychodzi na to, ze po prostu zadne z tych aut nie bylo systametycznie serwisowane, a przebieg 160tys mozna sobie miedzy bajki wlozyc....

To auta przy 200tys km rozpadają się? :mrgreen: :mad2: Nie bronię tutaj nikogo, bo to jest karygodne, ale pisanie, że będziesz miał wydatki mija się raczej z prawdą... Nie rozpadaja sie, jezeli sa odpowiednio serwisowane!! i widomo ile w rzeczywistosci maja przejechane!! To konkretne auto, szacuje, ze ma teraz ok. 250tys. ale tego wlasnie nikt nie wie ile ma dokladnie :/ W tym aucie bylo bardzo duzo do zrobienia i zapewne jest do dzis.... stad haslo Będzie Miał Wydatki... :D czyli wniosek taki, ze dawno nikt tym samochodem serwisu nie odwiedzal, nie mowie tutaj tylko o ASO, ale ogolnie...

Trzeba bylo sie go zapytac, co sie stalo, ze tak szybko sprzedaje?? :D

aa dodam jeszcze ze kiera jest na nowo obszyta i wymieniony ten plasticzek co sie wyciera ze znaczkiem M.

Zdziwienie i posty na forum, ze przy 100tys. mu turbosprezarka padla i kalpki powpadaly do silnika :D i ze on juz wiecej bmw nie kupi :) A co do kosztow. Ogolnie piszac, nie ma tragedi. Jezeli stac Cie wydac ok 100-130tys. na zdrowe 530d to proporcje, utrzymanie a wartosc samochodu w przypadku 530d wypadaja moim zdaniem bardzo dobrze.

Mial przebieg 89000, byl z wymiany od dealera BMW, mam inpe i Disa wiec skrecenie sprawdzilem godzine po kupnie. Napisales masz 51 tys. Poczekaj az ci stuknie 130 to rece rozlozysz. Zobacz na ilosc postow na tym forum- 10% osob chce sie pochwalic a reszta HOW TO DO. Ten samochod to jest masakra... cudowny silnik zgadza sie(mam 3.0d), ale reszta zaczyna sie sypac po 100000. Nie chce mi sie opisywac co wymienilem bo post by byl za dlugi. Dwaj koledzy maja 530tki jeden 2005, obecnie 230tys przelotu, drugi 2006 150tys przelotu, samochody od nowosci w PL, cala historia znana. Z powazniejszych usterek to ten z 2006 roku wymienial kolektor ssacy a w tej z 2005r. kolektor wydechowy. Nawet kiedys w tej z 2005 sciagalismy kolektor ssacy aby ocenic stan klapek, przy 200tys. trzymaly sie idealnie i do tej pory nic sie z nimi zlego nie dzieje. Oprocz tego tylko czesci eksploatacyjne i palowo, aa i w tej z 2005r profilaktycznie przy 190tys. byl wymieniony olej w skrzyni :D Wiec dziwie sie, ze Wy przy tak malych przebiegach macie az takie usterki. Powiem tak, nie wierze i nigdy nie uwierze w przebieg poniezej 200tys w e60 2005 z zachodu. Owszem trafiaja sie nizsze(rodzynki)- ale nie od handlarzy(nawet ASO BMW) tylko z pewnej pierwszej reki i kosztuja 20-30% wiecej niz sredia "SZROTÓW" na allegro. Powyzej tych wartosci, owszem, duzo w aucie moge sie juz zaczac sypac, turposprezarki, kola pasowe itp itd. U nas i na zachodzie handlarze potrafia czycnic cuda jezeli chodzi o przebiegi, nawet wpisy w historii w ASO. Ja juz sie tyle naogladalem, ze naprawde nic mnie nie zdziwi. BMW to nie Skoda czy Opel. Tym sie troche inaczej jezdzi.... kolego prfraczek nie porownuj 530d z 2004 do 530d z 2007 bo to juz calkiem inne auto, jezeli chodzi o wniesione poprawki i udoskonalenia.

Jak kupiles szrota z przebiegiem 500tys skreconym na 130tys to nie dziw sie ze wszystko sie psuje. Ja mam u siebie teraz dokladnie 51tys. kupione i serwisowane w PL. Leje i jezdze, wielki banan na twarzy. Co do kosztow, to tylko serwis, czyli olej, filtry i klocki.

no wlasnie tak myslalem :) ciekaw jestem tego przekreconego licznika: http://otomoto.pl/bmw-530-czarna-perla-full-C15399114.html czy tylko licznik byl przekrecony czy tez auto bylo skladane z 4 innych... a propo tego przebiegu... kierownica wygląda mi na max 50-70kkm :P czyli pewnie była zmieniana :wink: homologacja ciezarowa, a co za tym idzie - nie ma akcyzy, inne auto u nich w komisie, sedan z 2008 roku - homologacja specjalna - nie ma akcyzy :) dodatkowo auto bite. Wiec, wiesz juz dlaczego taka cena. Kierownica w tej z 2008 roku byla na nowo obszywana, nie wiem jak w tej kombi co wkleiles link.

a nie wiesz dokladnie od ktorego miesiaca/roku byla instalowana?

Witam kolegow, ostatnio w pewnej e60 zobaczylem inny i-drive niz mam u siebie, tak samo inny byl joystick od zmiany biegow. Zastanawiam sie czy to byla jakas dodatkowa opcja wyposazenia czy poprostu zalezalo to od rocznika auta. Orientuje sie ktos?? Ponizej foty... ja mam taki: http://img151.imageshack.us/img151/4707/c151057348.jpg a to ten inny: http://img593.imageshack.us/img593/9638/c149972559.jpg

:cool2: :wink:

ostatnio bylem we wroclawiu, reset kompa, po calodziennej jezdzie wynik 11,5. A wiadomo jak wroclaw zakorkowany :D

przy zawieszeniu sportowym znikoma roznica w prowadzeniu, oczywiscie to jest tylko moje zdanie :D

ja swoja z 2005r tez niedawno sprzedalem, miala 217tys i rowniez nie powiedzialbys ze tyle miala, taki przebieg w e60 to jest dopiero na jedno kolo, oczywiscie przy okresowym serwisie. Az strach pomyslec ile maja co poniektore z polskich ogloszen skrecone na 130tys.