greg523

w ASO w Rzeszowie koszt nowej mapy business to 500pln.

W ASO mi mówili, że tolerancja wynosi +/- 5000km, więc przy przekroczeniu o 1000km nic się nie dzieje.

tak myśląc zdroworozsądkowo to zapewne poświęciliście Panowie w sumie więcej czasu na walkę z plumkaniem, aniżeli zajęłoby Wam zapinanie i odpinanie tego pasa do końca eksploatacji samochodu... zakładając, że zapięcie pasa trwa 1s, a na szukanie programu, grzebanie w necie itp. poświęciliście 1h wystarczyłoby Wam to na 3600 zapięć pasa...przy okazji narażając swoje bezpieczeństwo ... to jest odwaga :D:D

jeśli mamy mówić o wizerunku, to jak dla mnie X5 i X6 w kolorze czarnym (plus olbrzymie felgi :) ). Pozostałe modele nie są już tak "mafijne". Osobiście uważam, że określenie samochodu mianem auta dla mafii, bandytów itp. to zdecydowany negatyw dla danego modelu/marki.

http://www.bmw-autopremium.pl/oferta/doodbioru/ Jestem ciekaw czy z cenami tych piątek coś pomieszali czy rzeczywiście, aż tak przecenili samochody :)

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ciekawostki/news/papiez-tez-jezdzil-bmw,1422327 a tutaj szerszy artykuł n/t papieskich samochodów: http://www.papa.friko.pl/pp/pojazdy.html#200 http://en.wikipedia.org/wiki/Popemobile

http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Aktualnosci/BMW_Z4_dla_Wielkiej_Orkiestry,a,155983.html

jeśli chcesz serwisować samochód zgodnie z zaleceniami producenta to wszystkie wskazania zostaną wyświetlone przez komputer. Poza tym tak jak Kolega w poście wyżej napisał. Mogę dodać, że tarcze/klocki co ok. 50.000 km - choć to również zależy od stylu jazdy.

http://moto.wp.pl/gid,11764679,title,Historia-BMW,galeriazdjecie.html Ładne zdjęcia - polecam :)

może to ten słynny bezpiecznik nr 57?

http://img51.imageshack.us/img51/2968/yczeniaseria7.jpg a tutaj jeszcze ciekawy filmik BMW - Merry X-mass ;) http://www.bmw.pl/pl/pl/insights/technology/joy/xmas_2009/index.jsp

Niemniej jak dla mnie wygląda to nieestetycznie...szczególnie radio i sposób montażu tweeterór. Ale zapewne coś za coś :)

a sam dowiadywałeś się czy auto podlega pod tą akcję? jeśli samochód jest objęty akcją, to wydaje mi się, iż powinni to naprawić w jej ramach - jeśli ASO nie będzie chciała lub nie będą wiedziec co zrobic z tym fantem to kontaktuj się z BMW Polska. A co do usterki - gdy byłem w serwisie z jedynką mówili, że objawem wady może byc przeskoczenie łańcucha.

W tych 4000 aut zawierają się równierz samochody PS. Taki mały trik. No i jeszcze pewnie "kilka" sztuk pojechało za granicę z początkiem roku. A więc to jest ta kreatywna księgowość w wykonaniu BMW, o której słyszałem na wykładach ;) Niemniej to dobrze - bo już się zmartwiłem, że jeszcze więcej nowych BMW na ulicach się pojawiło :)

...właśnie o takim tytule przysłała mi dziś maila Moja Luba. A oto link, który się w nim znajdował: http://moto.onet.pl/137953,5746227,1,zdjecie.html?node=27#id5746205 Że tak kolokwialnie powiem - kogoś nieźle powiozło, żeby umieszczać takie piękne coupe w tym zestawieniu. No ale co zrobić... najlepiej nie zwracać uwagi na pismaków :)

Sprzedają się dobrze X5 i X6 bo mają pełne odliczenie VAT. Kiedy byłem w Mcarsie zapytać o jakieś akcesoria, goście z Katowic odbierali dwie identyczne sztuki X5 z kratką :). Podobnie znajomy koleżanki skusił się na X6. Pewnie seria 5 się też nieźle sprzedaje (sąsiad się niedawno skusił) - sporo widać ich na ulicach - chyba nawet więcej niż serii 3. Ale trzeba też wziąć specyfikę polskich konsumentów - jeśli kogoś stać na 160-170 tys. pln żeby wyłożyć na przyzwoicie wyposażone 320d to dołoży do 200 tys. pln i zakupi piątkę - tudzież rozważy piątkę z premium selection. Zastanawiam się również ile sztuk BMW sprzedają w programie PS - chyba jest to jedyna firma, która na tak szeroką skalę prowadzi obrót samochodami "używanymi" poprzez swoich dilerów. A w Audi ani Mercedesie nie spotkałem się z tym. Jeszcze chyba tylko Volvo oferuje sporo używanych aut, ale w większości są to samochody demonstracyjne, a nie z programów pracowniczych, służbowe BMW czy też z wynajmu długoterminowego.

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/polacy-kochaja-bmw,1409391 Ponad 4000 sprzedanych samochodów i spory wzrost sprzedaży. Zapewne bardzo dobrze sprzedają się auta z premium selection.

Poprę Kolegów mówiących, iż czujnik zużywa się razem z klockami. Opieram się na tym co powiedzieli w ASO - cena czujnika zaiste 95pln.

W moim 318d narazie się nie zapala. W zeszłym roku zapalała się rzeczywiście przy mrozach rzędu -15 st. C.

Ceny również były na forum: - serwis olejowy ok. 600-700pln - wymiana płynu hamulcowego ok. 200pln Jak narazie innych czynności serwisowych w ASO nie wykonywałem.

Czasami dobrze jak odpowiednia osoba znajdzie się w odpowiednim miejscu - chciałbym zobaczyć jego minę, gdyż czasami jak widzę wyczyny niektórych kierowców żałuję, że nie mam policyjnych uprawnień :) a tak z ciekawości powiedz mi jak to wygląda od strony formalnej - czy gdy policjant nie jest na służbie może wręczyć mandat? Rozumiem, że policjant nie będący w sekcji ruchu drogowego również może ukarać za wykroczenie drogowe. I jeszcze ostatnie pytanie - czy gdyby delikwent odmówił przyjęcia mandatu skierowałbyś sprawę do sądu, zaś jedynym dowodem byłyby Twoje zeznania? Tak z czystej ciekawości pytam gdyż nie zapoznawałem się z ustawą o Policji, ani z innymi regulacjami dotyczącymi stróżów prawa. Pozdrawiam PS. Surowo karzesz ;)

Raczej podróbka - tutaj masz wzory zegarków BMW: https://shop.bmwgroup.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Store-BMWShop-Site/de_DE/-/EUR/ViewStandardCatalog-Browse?CategoryName=LSACUH&CategoryDomainName=Store-Storefront Ponad to w BMW stosowane są szwajcarskie mechanizmy kwarcowe, a nie automatyczne. I wreszcie cena - zbyt tani jak na wytwór oryginalnie sygnowany przez BMW.

Potwierdzam, a mówię o aucie po FL.

http://moto.wp.pl/gid,11730075,img,11730086,page,11,title,ASC1-23d,galeriazdjecie.html Prawda, że fajny? :)

Również ostatnio jeździłem X1 - auto 2.0d z xDrive z automatem i bardzo bogatym wyposażeniem. Wielkościowo zbliżone do serii 3, z zastrzeżeniem, iż dzięki wyżej poprowadzonemu dachowi wrażenie przestronności jest większe aniżeli w klasycznej trójce. Co do samej jazdy - wrażenia bardzo miłe - auto zbiera się fajnie, dobrze tłumi nierówności, na zakrętach bardzo zwinne. Według mnie dla osoby jeżdżącej w pojedynkę lub małżeństwa bez dzieci zdecydowanie fajniejsze niż czołgowate X5 czy X6. X3 natomiast już trochę się zestarzało i chyba potrzebny jest następca :) Co do cen - podstawowe wersje rzeczywiście mają ceny skalkulowane na niezłym poziomie natomiast auto, którym jeździłem wycenione było na 260.000pln, a więc już bez szału :) Podobno w Niemczech ceny X1 są na poziomie lepiej wyposażonego Tiguana (ciekaw jestem jakie za rok ceny będą aut z PS) Myślę, że szczególnie słabsze wersje z napędem na jedną oś to rozsądny wybór, bo auto na pewno nie jest SUVem, a raczej wyższym kombi - trochę trudnym do sklasyfikowania. Na koniec kwestia materiałów - zastrzeżenie moje budzi jakość plastików, które wykańczają dolną część deski rozdzielczej - wyglądają OK, natomiast w dotyku są żenująco tandetne (szczególnie jak na testowany egzemplarz za 260.000pln). Lepsze wykończenie dołu deski rozdzielczej jest w zwykłej serii 1 oraz serii 3. W kwestii drzwi - w salonie stało również X1, które sobie dokładnie obejrzałem i zaiste - czasami trzeba było podjąć 2-3 próby aby drzwi się domknęły.