zornold

Comfort od Sport indywidual w comfort różni się luźniejszym podejściem kontroli trakcji przy ostrym traktowaniu pedału gazu. Ja osobiście zawsze jeżdżę w Sport indywidual, ale w trakcie deszczu muszę być w comfort bo inaczej pójdę do więzienia za driftowanie przy obecnych przepisach.

Jak wiadomo samochód w którym cały czas ktoś korzysta ze start stop jest przystosowany fabrycznie na to, żeby wytrzymał całą długość życia z tym systemem, czyli 100 tysięcy kilometrów. Potem na żyletki. Tak jak skrzynie biegów z dożywotnim olejem.

Czyli w skrócie robisz wszystko to co nie jest zalecane i jest nieprawidłowe bo na chłopski rozum nic się nie stanie. Czy mi się opony odkształciły od nieprawidłowego przechowywania? Nie, bo przechowuję je prawidłowo.

Smutna sprawa, my się tu zastanawiamy jak źle to nie wygląda i czy nie wygląda gorzej niż poprzednio, a tymczasem Audi wypuszcza RS5 które jest po prostu ładnym samochodem.

Ten shaking to nie falowanie obrotów, obroty bez zmian, a samochodem trzęsie.

Tu z zachowaniem proporcji 1:1, czy oni chcą z sedana SUVa zrobić? Po co to jest takie wysokie? Ktoś będzie chciał SUVa to kupi x3

Nie ma co poprawiać ideału najwidoczniej

Ja mam ten schowek i może tam leżeć coś od nawet 2- 3 lat bo pewnie nie zaglądałem do środka od tego czasu.

Niestety spalinowa ma być identyczna, inną platforma ale wygląd i wnętrze dokładnie takie samo. Jak zobaczyłem bobra pierwszy raz to pomysłem: zwariowali. Ta premiera budzi we mnie jedynie smutek

Ale paskudny tył, lepiej żeby to był fake

Uszczelki mogą wydawać przedziwne dźwięki, smarowałeś je ostatnio? Plus ten "filcowy" pasek przy oknie

Na foto nie widać, ale jeśli rysy są płytkie to nie ma problemu, jeśli głębokie to coś może być wbite w klocek na stałe - tu kilka małych odłamków kamiennych / innego twardego materiału.

Każda tarcza która nie jest oryginałem jest niepolecana, słyszałem mnóstwo opinii o tym że BMW nie lubi zamienników tarcz, mój mechanik (nie ASO) nie polecał mi bo przerabiał już nie raz klient, co przyjechał z własnymi tarczami i klockami z zamiennika, a po 2 miesiącach wracał żeby to zmieniać na oryginał.

Jeśli ktoś nie poczuł różnicy to znaczy, że jeździ jak emeryt i wtedy te opony to i tak strata pieniędzy. 4S wymagają grzania to fakt, tak jak woda zamarza w 0 stopniach. Nie ma tu pola do dyskusji. Do codziennej dynamicznej jazdy się nie nadają bo nie da rady utrzymać temperatury optymalnej do ich przyczepności. Niedogrzane są gorsze niż inne opony Sportowe.

Piszę o tym czym są opony pilot Sport 4S. Rozumiem że masz specjalne fałszywki co zachowują się zupełnie inaczej niż inne pilot Sport 4S i nie wymagają grzania. Jak tak to super ale jak ktoś kupi prawdzie to będzie miał problem.

Michelin pilot Sport 4, a 4S to duża różnica na codzień. Opony z S wymagają grzania i ja żałowałem każdego dnia, że je kupiłem. Co z tego, że rozgrzane są lepsze o 10% od normalnych opon sportowych jak zimne są gorsze o 25%. Dokładnie opona dla kogoś kto jeździ dużo po torze i chce moc się nie zabić przy pierwszym deszczu na drodze cywilnej. Są tacy też co na semi slikach jeździli po mokrym i trzeba było ich zeskrobywać z murków.

Nie no pilot Sport 4 czy 5 ale bez S, ja na pilot Sport 4S w A4 z Quattro kręciłem 4 kołami w miejscu jak opona była zimna. To opona dla ciebie jak na torze jeździsz połowę czasu lub większość

Ja w m340i mam 19 cali z adaptacyjnym zawieszeniem i jest to dla mnie wystarczająco komfortowo na każdą trasę nawet na runflat. Poszukiwane dodatkowego komfortu kosztem wyglądu nie ma dla mnie osobiście sensu. I mnie 17 cali pasowałyby jak świni siodło. Nawet jakbym miał cierpieć na wybojach (co nie ma miejsca) i tak bym takiego wyboru nie dokonał.

17 będzie wyglądało komicznie bo nie wiem czy nawet 1% G20 jeździ na takich felgach.

Jest to raczej bardzo ograniczony regionalizm bo 80% Polaków uzna to za brzmiące dziwacznie, a max 2 województwa tego używają

92 czy 95 nie ma różnicy, samochód obsłuży to i tak

Masz jeszcze spokojny rok użytkowania jeśli nie miałeś częstych komunikatów o niskim napięciu akumulatora. Mi wytrzymał 1,5 roku od daty tego komunikatu o w ASO powiedzieli wtedy, że akumulator jest jeszcze dobry. Zabiła go ta zima bo parkowany pod chmurką. Zamiennik Bosh lub Warta. Nie bardzo widzę sensu przepłacać za oryginał

Jak dla mnie HK gra dobrze, ale też czytałem, że po 2021 to już nie to samo co było w pierwszych latach produkcji, a ja mam właśnie produkcję 2019 z końcówki roku

Mojego ciągle nie ma w tej akcji, nie będzie ogniska z samochodu, smuteczek 😞

I jeszcze pewnie pali na strzała