Bad_Boy

to sie nazywa "precyzyjne prowadzenie". Jestes kobieta ?- bo mojej zonie tez to nie pasuje.

wiadomo ze zawsze moze grac lepiej- mi tego nie mow- wkladalem zestawy za kilka tys Euro kiedys do aut :D e90 kupilem z Hi-Fi i po osluchaniu stwierdzilem ze nic nie robie- zostawiam tak jak jest. Zreszta pytajacy chce "tylko" dolozyc suba wiec nie jest "audiofilem"- dlatego napisalem ze gra bdb (dla niego)

dokladnie tak jak piszesz- w serii 3 uklad kierowniczy jest dosc sztywno spiety- ma to wiecej zalet niz wad. Takze musisz sie przyzwyczaic.

no to sprobuj domowic "hi-fi" subwoofery sa wtedy fabrycznie pod siedzeniami i nie trzeba nic dokladac bo bdb gra.

ja tak samo polecam Hankook - albo V12, albo poprzedni model na ktorym sam jezdze S1 Evo.

jaka cena ???

no to nie miales 330i i M54 :) przy ostrej jezdzie 1l na 1500 km bierze... podobno w e90 to troche poprawili...

kontrolka silnika zaswieca sie na stale czy tylko mrygnie ???

ja cale zycie jezdzilem 6 cyl benzynami, teraz rodzina, ceny paliwa itd i mam 1 diesla w zyciu- 320d dalem program i z takiej 320i robie wiatrak... a spalanie 6.5l Od kupna (1 rok) nic sie nie psuje, nie zapycha itd przebieg mam teraz 120 000km, w roku robie 25-30 000km. Po roku uzytkowania moge stwierdzic ze byl to dobry wybor i udany zakup.

no nie wiem- Parrot to najlepszy kit aftermarketowy :) mialem w e46 i chwalilem sobie.

ja mam e90 z BT, business i iPhona :) przez BT laczysz z zestawem glosnomowiacym, a mp3 przez kabel. wspolpracuje wszystko bdb.

ja jak bede zmienial to tarcze na ATE Powerdisc i klocki ATE Ceramic- te ostatnie wyrozniaja sie znacznym zredukowaniem pylu z klockow. http://www.ate.de/generator/www/com/de/ate/ate/themen/10_produkte/10_verschleissteile/15_ceramic/productinfo_ceramic_bremsbelaege_de.html

w e46 mozna bylo przednia szybke reflektora wymienic.

ProKit -30/-25 SportLine -45-50/-30

Fotki masz tutaj - http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93-reifen-felgen/4322-bilder-19-zoll-felgen-am-e90-e91-e92-e93.html a prawidłowy rozmiar opon na felgach które wymieniles to 225/35 przód i 255/30 tył. Sam takie mam ;) znajdziesz mnie w w/wymienionym temacie.

Może przy rozmiarze "16-"17 bo "19 są już wzmocnione, maja niski profil i pod tym względem nie ma różnicy. Jest za to na + w komforcie. Dlaczego M3 wychodzi na "normalnych" oponach ? W tym samym temacie kilka postów w tył czytałem żeby nie obniżać auta bo to zle ulice itd a teraz nagle wielkie prędkości z zakretami...? Zdecydujmy sie panowie. Właściwości jezdne zwiekszasz wymieniając koła na większe, a komfort polepszasz rezygnując z RFT.

Sugeruje zmianę na normalne opony- będziesz zadowolony.

no naklejka ok- ale na kartonie widze jest napis "Sportline" ??? tak to wyglada ?- http://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/Eibach-Tieferlegungsfedern-BMW-330xd-Typ-E91-Touring-Pro-Kit-/index_1462_3349.html

Arnold- a kupiles te sprezyny do Twojego auta ?- bo Eibach robi rozne typy do roznych wersji silnikowych tej samej serii auta.

Dzieki AO. ProKit (i inne sprzezyny obniżające) ułoży sie po około 2-3 mies, trochę "siada".

To ze w DE drogi sa gladkie jak stol to mit- wiem bo tu mieszkam. Sam jezdze na kombinacji S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS i Vogtland -40/-25 na "19 NONRFT i jest bdb- wczoraj bylem w Munchen,- zjazdy na autostradach 140 km/h :D nic nie buja, jest sztywniej ale lepiej tzn na S226A i RFT oponach auto podskakiwalo na kazdych nierownosciach- teraz tego nie ma. Zalozyciel tematu- jestes PIERWSZA osoba ktora nie jest zadowolona z ProKit- te sprezyny obnizaja minimalnie i sa przystosowane do seryjnych amorow- poprawiaja sie wlasciwosci jezdne i komfort- tysiace opini nie moga klamac. PS-zalaczam fotke na vogtlandach :nana: http://img690.imageshack.us/img690/6310/dsc0024pp.jpg Uploaded with ImageShack.us

z tym ze Eibach ProKit -30/-25 jest przystosowany wlasnie do seryjnych amortyzatorow. Zwiekszaja sie po wymianie wlasciwosci jezde jak i komfort- sprawdzone na e90forum.de ponizej -40 zalecane sa juz inne/krotsze amortyzatory.

to podpiecie pod kompa w PL za 200-300 zl w zaleznosci od ASO to cos dziwnego. W ASO w Poznaniu pokazalem im rachunek diagnostyki komputerowej w BMW ASO w Mannheim- 20 Euro- to zrobili "duze oczy".

ja tak samo.

albo przynajmniej sprezyny Eibach ProKit- na ktore wszyscy w DE wymieniaja- lepszy komfort niz na MPakiet i "normalny" wyglad.