pitong

grin -, przewaznie kazdy diesel 2.0 lub 3.0 ma dogrzewanie w postaci webasto, dogrzewanie wody obiegowej, ktore mozna odblokowac by dogrzewalo wnetrze kabiny. jakie auto, silnik, rok? a wczesniej to moze wsyatrczy zrestartowac webasto? odłączyc kabelki, wlaczyc webasto (nie wlaczy sie), poczekac kilka sekund, wylaczyc webasto, odlaczyc zaplon, podlaczyc kabelki i powinno załapać webasto. A paliwo dochodzi?

spróbuj jeszcze raz przekodować i moze za drugim lub trzecim razem sie uda. między kodowaniami zamknij auto na 5 minut i ponownie zakoduj, moze po uśpieniu auta zakoduje sie prawidlowo.

Łatwiej odłączyć webasto, np wyjąć wtyczki od niego lub bezpiecznik. Druga sprawa to prawdopodobnie płytka jest uszkodzona. Naprawa (jak i gdzie) opisana jest w odpowiednim miejscu.

Jak bede mial komputer (bo mam w naprawie) to podlacze sie do auta i bede kodował i sprawdzal co sie dzieje po zmianie tych opcji i dam znać.

Mogę ci odblokowac webasto. W lodzi bede we wtorek. Napisz co to za auto i jaki silnik oraz rocznik. Jak coś pisz na priv.

i znowu spam... opanuj się kolego! W każdym poscie związanym z webasto piszesz to samo!

Sam znalazłeś przyczynę ;)

Jeśli twoje obliczenia są w miarę dokłądne, a moje są podobne, to wychodzi na to że tak, warto. I minus kłopot, to na plus!

Włącza się webasto jak jest: - poniżej 16 stopni na zewnątrz i grzeje przez 30 minut lub do osiągniecia temp zostawionej ostatnio na klimatroniku - powyżej rezerwy paliwa (jak jest za mało to nie włączy sie by nie wypompować go do zera) - powyżej napięcia 12,1V (jak aku słabe to też go nie wypompuje). Co do drugiego pytania to podłącz kompa i odczytaj błędy ;)

temp zewnetrzna musi być poniżej 16 stopni, paliwa więcej jak rezerwa i akumulator powinien mieć chyba powyżej 12,1V. Spełnione te warunki? A nawiew ogrzewania chodzi naprawde delikatnie jak webasto grzeje i dmucha głównie na nogi i szybę, niewiele środkowymi nawiewami! Jeszcze zrób reset webasto: Odłącz wtyczki na jakieś 5-10 minut, uruchom webasto na ok 30 sekund (oczywiście się nie włączy, bo wtyczki odpięte), poźniej wyłącz webasto, wyłącz kluczyk, podłącz wtyczki i zastartuj je jeszcze raz, pamiętając by było chłodniej jak 16 stopni i reszta powyższych warunków.

To zmień na active i zobacz :D

żadna. Jak masz elektryczne fotele z pamięcią to ustawiasz przełacznik lusterek w lewo i przy wbijaniu wstecznego sie ono opuszcza.

To jeszcze cudowniej :D Tak czy siak są dogłębnie wyje.. zużyte :D

Lub można nagrać CD03 Osteuropa 2011-2012 700MB na zwykłej CD i też będzie latać, z tym że tutaj mamy Polskę i kilka ościennych krajów, ale np mnie to w zupełności wystarcza. W razie powiększenia zasiegu zmieniam płyte na np Niemcy i jade dalej ;) A nasze czytniki DVD navi przepracowane mają więcej godzin niż nasze silniki! Bo w chwili włączenia zapłaonu one już mielą... Więc sobie wyobraźcie jakie są lasery wypierniczone ;) Więc nie ma się im co dziwić...

HEIMLEUCHTEN - czas świecenia wert_01 - ok 30 sekund wert_02 - minuta wert_03 - 2 minuty HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH : - wyłaczenie odprowadzania HEIMLEUCHTEN_AL : - odprowadanie światłami mijania HEIMLEUCHTEN_BL : - odprowadzanie STOPami HEIMLEUCHTEN_BLK : - odprowadzanie kierunkowskazami. HEIMLEUCHTEN_FL : - odprowadzanie drogowymi HEIMLEUCHTEN_FUNKSCHL : - odprowadzanie po zamknięciu pilotem HEIMLEUCHTEN_KL58G : - odprowadzanie światłami wewnętrznymi (+popielniczka, słupki itp.) HEIMLEUCHTEN_KZL : - odprowadzanie oświetleniem tablic rej. HEIMLEUCHTEN_NSL : - odprowadzanie tylnymi przeciwmgielymi HEIMLEUCHTEN_NSW : - odprowadzanie halogenami HEIMLEUCHTEN_RFS : - odprowadzanie światłami cofania HEIMLEUCHTEN_SL_H : - odprowadzanie tylnymi postojówkami HEIMLEUCHTEN_SL_V : - odprowadzanie przednimi postojówkami

NCSem. W pliku MAN pewnie masz: STANDLUEFTUNG nicht_aktiv STANDHEIZUNG nicht_aktiv Więc sobie przestaw na: STANDLUEFTUNG aktiv STANDHEIZUNG aktiv i zakoduj. To pierwsze to jest przewietrzanie, drugie dogrzewanie.

jak na razie tobie to przeszkadza, więc omijaj! :D

chwalicie się czy żalicie? :norty:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

i startuje jak na zewnątrz jest poniżej 16 stopni (czyli 15,5 i dalej w dół)! skasuj wszystkie błędy, poczekaj na chłodniejszy wieczór i wtedy zrób test, najlepiej rano zanim odpalisz auto, bo po jeździe może czujnik łapać wyższą temp od rozgrzanego silnika.

Odłącz kabelki od webasto, wzglednie wyjmij bezpiecznik na kilka-kilkanaście minut, włóż go później i sprawdź czy działa. Temp zewnetrzna musi byc poniżej 16 stopni.

to podaj maila! no chyba że mogę wysłać ci gołebiem pocztowym - może kiedyś trafi.

eee tam. zapewne było AC, więc kupi sobie nowe ;)

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

nigdy nie grałem i nie bede grał w totka - dla mnie to strata kasy i niepotrzebne złudne nadzieje ;)