Marco120i

Gwarancja

U mnie skończyło się na aktualizacji w serwisie, do tego czasu ani samochód, ani apka nie widziały nowszej wersji

Po czasie jednak muszę przyznać rację - fabryczne Bridgestone'y to porażka na mokrym asfalcie. Przy większych opadach nie da się bezpiecznie włączyć do ruchu, zrywa przyczepność nawet przy uważnym dodawaniu gazu 😑

U mnie się włącza z tego co kojarzę. Tylko są dwa warunki - manetka na auto i czujnik musi wykryć deszcz (w praktyce przednie wycieraczki chodzą = tylna się uruchomi przy wrzuconym wstecznym)

A po co ktoś ma przeglądać dane z 30 tys km? Jak błąd wyskoczy to w kompie widzisz zapis wszystkich danych z każdej jazdy czy tylko jeden, dotyczący tej konkretnej anomalii wraz kontekstem jej wystąpienia (jak np. dane z różnych czujników)? Dodatkowo: Jest różnica między przekazaniem wypowiedzi innej osoby, a tym czy uznaje się to za prawdę czy nie Dla zainteresowanych:

Jakiś czas temu widziałem na YT wypowiedź serwisanta z BMW (co prawda UK), który mówił, że auto zapisuje (lub wysyła do centrali, nie pamiętam dokładnie) informację o sytuacji, w którym auto teoretycznie jechało, lecz nie zmieniała się jego pozycja na GPS. Chodzi tutaj o pomiar auta na hamowni. Oczywiście można się upierać, że nie było żadnego chip-tuningu tylko sprawdzana moc 😉

Tak, wiem. Póki co auto uparcie twierdzi, że mam najbardziej aktualne oprogramowanie. Pewnie skończy się aktualizacją w ASO

U mnie dalej nie ma żadnej aktualizacji (stoi na 11.2022/44), ale po przeczytaniu info w dziale G20 sprawdziłem u siebie i pojawiło się Spotify jako apka (nie trzeba być już zarejestrowanym w DE by mieć ją w ID)

Tak, jak Mati napisał - na 99% będziesz mieć poduszkę bez obszycia, do tego też brak srebrnej ramki/zaślepki wokół przycisków centralnego zamka, które usunęli w marcu tego roku Tylko takie info mi się udało znaleźć póki co

Kolejne zmiany od 07/23 - w seriach 1 i 3 poduszka w M kierownicy nie będzie już obszyta, tylko będzie mieć plastikową obudowę 😶

Nie, skrzynia ustawiona na sport na wybieraku zdecydowanie dłużej utrzymuje auto na niższym biegu, niż silnik comfort + skrzynia sport w trybie sport individual.

Auto hold musisz włączyć

Też o tym pomyślałem, bo to nie pierwszy post wychwalający Kormorany :D Co do tematu - dla mnie jest lepiej, niż się spodziewałem. W innych autach z reguły szedłem w PS4, tutaj jeszcze nie odczuwam takiej potrzeby (choć nie jest to ten poziom co PS'y). Tym bardziej nie miałem sytuacji, żeby auto weszło w poślizg, a zdarza mi się przekroczyć 40km/h :roll: :wink:

U mnie przy tempomacie ustawionym na ~130 km/h na odcinku 290km wyszło 6,2 l/100km, tryb Sport Ind. (skrzynia Sport, reszta Comfort)

Nie śmierdzi :cool2:

Jeżeli przy aktualizacji jest tez wgrywany nowy soft silnika to może być widoczna poprawa. Moim zdaniem może coś być z dawką paliwa, bo przy włączonej klimie jest zwiększone obciążenie silnika i silnik może mieć za niskie obroty/zbyt ubogą mieszankę, stad drgania na karoserii. Ktoś z G20 tez pisał, że po aktualizacji nastąpiła znaczna poprawa kultury pracy/zmniejszenie drgań

Dokładnie ten mi zalali (5W30). Jeżeli taki jest dopuszczony, to nie pozostaje nic, jak się cieszyć ;)

Mi w serwisie zalali 5W30

Patrząc na ogłoszenia w PL/DE i zagraniczne fora 120i (i 128Ti) produkowane są w partiach co kilka miesięcy. Ostatni duży wysyp nowych 2-litrowych benzynowych F40 (F44 podobnie) był w lutym/marcu. Opieram się tylko na swoich obserwacjach ;) Jaki masz status?

Ten fragment obok klamki jest już czarnym plastikiem, jak z tylu. Do tej pory, przynamniej w M-pakiecie, całość była srebrna. Pytanie co jeszcze więcej wycięli. Tak, to jest głupota, ale trochę takich „głupot” się uzbierało od lipca, a są jeszcze osoby, które przed tymi zmianami zamówili auta i nie odebrali

Cięć ciąg dalszy. Głupota, ale pokazuje w jakim kierunku to dalej idzie :duh:

Pierwsza opcja w menu Car

Panowie, jeżeli jest tak jak piszecie, to w takim razie bmw pisze bzdury w swoim oficjalnym konfiguratorze. Zwracam honor ;) Co prawda nie G20, ale F40 - do dziś konfigurator w opisie pakietów zawiera wyposażenie, które zostało usunięte na stałe w lipcu '22. Dodatkowo w F40 adaptacyjne zawieszenie na wysokość jest równe zwykłemu, a dopiero M-Pakiet jest obniżone - porównane miedzy autami stojącymi obok siebie. Zakładam, że w G20 jest dokładnie tak samo.

Musisz odchylić oparcie i ten metalowy zaczep ustawić w poziomie (pociągnąć do góry): PS. Na tym zdjęciu widać ile rzeczy BMW wycięło od początku produkcji :roll:

Tam, gdzie ja jeżdżę, mają poziomicę do ustawienia kierownicy (coś, jak w linku poniżej) - nie ma mowy o ustawianiu na "oko" ;) https://allegro.pl/oferta/poziomica-do-kierownicy-geometria-kol-zbieznosc-11849386762