W sieci pojawiły się pierwsze zdjęcia szpiegowskie serii 4 LCI zdjęcia są dostępne między innymi pod tym adresem https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2001749. Zmiana świateł z przodu analogiczna do modelu 3 i reszty gamy modelowej, (oczy węża). Jeśli chodzi o zmianę świateł z tyłu będzie pewnie podobnie do BMW M4 CSL, trochę to wygląda jak audiola, szczerze chyba obecne mi się bardziej podobają.

Edytowane 29 Maja 20233 l przez adiki

To taki lift na siłę bo tak trzeba co 4 lata. Wszystko na minus. Lampy bez lasera, ekran deska dla nastolatków, tylne lampy brzydsze bo zmieniane na siłę. 

52 minuty temu, konopson napisał(a):

To taki lift na siłę bo tak trzeba co 4 lata. Wszystko na minus. Lampy bez lasera, ekran deska dla nastolatków, tylne lampy brzydsze bo zmieniane na siłę. 

Akurat ekran ID8 jest już w obecnym G22 od 2023.

Zmiany z zewnątrz pewnie na żywo będą dobrze wyglądać. Tak samo z G20 czy G05, w mojej ocenie te auta dostały sporo świeżości po liftingu, tak pewnie będzie też i tutaj. Pytanie czy przeprojektują jakoś przedni zderzak analogicznie do wspomnianych modeli.

Nie ma żadnej zmiany w wyglądzie jak w przypadku g20 czy g30. Tylko lampy i ekran lcd w środku. 

Póki co nie trzymałbym się twardo tych zdjęć jako ostatecznego wyznacznika czy jakaś zmiana w zderzaku będzie czy nie. Pamiętam jak pojawiły się zdjęcia szpiegowskie G22, nic nie wskazywało na to że będzie miała bobra 🙂

On 6/1/2023 at 8:12 AM, konopson said:

To taki lift na siłę bo tak trzeba co 4 lata. Wszystko na minus. Lampy bez lasera, ekran deska dla nastolatków, tylne lampy brzydsze bo zmieniane na siłę. 

Jak to jest z tym brakiem laserów w 3? Mimo tego są światła adaptacyjne? To znaczy długie „na stałe”? W swojej G20 nie mam laserów i bardzo mi brakuje tego doświetlania wszystkiego do okoła, a jak tylko będzie kończył mi się leasing na przełomie 24/25 roku to będę zamawiał G23 i kiepskie oświetlenie w aucie za tyle pieniędzy to jednak przypał.

3 godziny temu, tomaszekp5 napisał(a):

Jak to jest z tym brakiem laserów w 3? Mimo tego są światła adaptacyjne? To znaczy długie „na stałe”? W swojej G20 nie mam laserów i bardzo mi brakuje tego doświetlania wszystkiego do okoła, a jak tylko będzie kończył mi się leasing na przełomie 24/25 roku to będę zamawiał G23 i kiepskie oświetlenie w aucie za tyle pieniędzy to jednak przypał.

Tak, światła nadal są adaptacyjne, nie ma tylko laserów, które w ściśle określonych warunkach zwiększają zasięg świateł.

A te adaptacyjne przez to że są matrycowe nie są w pewien sposób/warunkach lepsze niż lasery?

1 godzinę temu, adiki napisał(a):

A te adaptacyjne przez to że są matrycowe nie są w pewien sposób/warunkach lepsze niż lasery?

Lasery to są normalne matrycowe ledy, tylko dodatkowo mają laser w światłach drogowych, który czasami może się włączyć. Nie wiem tylko, czy jest różnica w liczbie diód w LCI. 

Z ekranami już nie ma wyboru ale zastanawiam się czy lepiej jest zamówić nową 4kę przed liftingiem i mieć lasery, czy jednak poczekać na lifting i mieć trochę odświeżone auto z zewnątrz. Często jest tak że te auta po liftingu podobają się bardziej wizualnie. Tak było zdecydowanie z F36 kiedy po "drugim" liftingu światła z przodu (te adaptacyjne) i z tyłu wyglądały o niebo lepiej od preLCI. 

G22 LCI na Nordschleife, jeśli nie zrobią nic z przednim zderzakiem to chyba faktycznie przed lift z laserami prezentować się będzie dużo ładniej 😉 

 

G22 oficjalnie zaprezentowane. Z tyłu opcjonalne światła laserowe z M4 CSL. Ciekawe ile będą kosztowąć 🙂 sporo zdjęc w tym wątku na bimmerpost: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2078809

 

 

Edytowane 31 Stycznia 20242 l przez adiki

Trochę straszno i smieszno 😁

Jak dla mnie trochę rzeczy na plus, zdecydowanie środek robi robotę. Grill całkiem ok o ile żaluzja otwarta w innym przypadku trochę to dziwnie wygląda, mogliby sobie też ten znaczek M tam podarować. Światła z przodu całkiem spoko wygladają, szkoda że tylko jeden reflektor świateł mijania no i brak laserów na zdecydowany minus ale to było już dawno do przewidzenia. Tylne światła szczerze bardziej mi się podobaja te obecne, ciekawe jak będą wygladać te tylne nie laserowe bo nie wieże że tak drogie światła będą w podstawie (https://www.getbmwparts.com/p-g82-m4-csl-laser-tail-light-set-pkg82csltails). Także takie troche mieszane uczucia.

Jest już nawet w polskim konfiguratorze 

 

😶

Miałem ten środek na myśli 😅

Ale bieda jeśli chodzi o podświetelenie ambientowe.

 

Nie chce mi się w to wierzyć - ale wygląda na to że oprócz M4 z listy opcji wyleciały fotele wentylowane.

Brak tej opcji w cabrio to dla mnie nieporozumienie 😳

Gadałem z dwoma sprzedawcami, widziałem wewnętrzne memo - cabrio ma już faktycznie nie mieć opcji wentylowanych foteli.

To jakiś żart 😳

środek kierownicy jak w 3 z plastiku będzie.

Tylko w M3 i M4 będzie obszyty skórą.

Poza tym fotele podstawowe mpak sa tylko z materiału bez łączenia ze skórą jak poprzednio. Lampy przednie za 8500 zl z jedną diodą zamiast dwóch jak w laserach to zdzierstwo. Felgi w opcji mpak paskudne jak rzadko. Bardziej pod klienta GC albo elektryka. Takie zmiany na siłę. Bo tak wymaga okres dla LCI. Aha no i kierownicę mogliby już dać taką jak w g60 mpak a nie tylko zmieniać jej dolną blendę. 

Edytowane 4 Lutego 20242 l przez konopson

Zależy jak na to spojrzeć. Za te 8500 dostajesz też laserowe lampy z tyłu które można sobie dokupić do swojej 4ki za jakieś 5k dolarów. Przy takim spojrzeniu to czysta okazja 😉 szkoda że te tylne mają teraz płaski klosz te preLCI urzekają efektem 3D z efektu 3D zostały już tylko ten cienkie wiązki światła.