GDX4

Nieee tam.... Haj trza kosić. Aby leasing się nie wykopnął.....? Może trzeba w takim przypadku zmienić auto na 7 w longu plus szofer.

Piaskowanie ?

Z końcówek wydechów od mjfrendów przy pierwszym myciu zszedł czarny lakier.... Wkurzyłem się i pomalowałem zwykłym sprajem - trzyma już 3 lata...

Wyłączasz permanentnie. Chyba że jakaś aktualizacja się załaduje i chamsko włączy...

Możesz rozwinąć temat? Mi covidowo to wypadło z auta i może bym dołożył, bo u kolegi to fajnie działa. Dokładałeś w aso czy sam?

Felgi nie muszą być oryginalne lub z salonu... Co kto woli.

Objawiła się ciemna strona mocy.... Teraz każde rondo bokiem...?

Tutaj Mu bardziej chodzi o rf, tak to odebrałem ? Tak, chodziło o sam komfort jazdy. Natomiast opona rf jest odporniejsza na wpadnięcie w wyrwy. Zastanawia mnie uparta chęć zmieniania opon na jednym komplecie felg. Kolejnie to nie jakiś mega koszt, a wygoda niemiłosierna. No chyba że kupno konia nie pozwala już na posiadanie bata, o siodle nie wspominając....

Męczyć aso. U mnie skrzypi czasem plastik na kolumnie kierownicy. Podczas dociskania niemiłosiernie skwierczy. Muszę kiedyś pomacać wersję demo w salonie i jak coś to mam jeszcze 2 lata gwarancji. A ostatnio prawa cześć rolety trudniej się odpina... Ech...

Ja zima i lato osobne koła rf. Adaptacyjny zawias i nie mam poczucia betonu. A ile mniej obawiam się wyrw w asfalcie.... Polecam.

Bo można... Bo to pierwszy bastion stałych wydatków na auto... Bo szwagier mówi że nie trzeba...

Mi 3 bardziej podchodziła prowadzeniem i wyglądem wnętrza. Stare 5 było o te kilka cm większe w środku, ale nie aż tyle żeby przekonać bardziej stonowanym prowadzeniem. Musisz sam posiedzieć w środku jednego i drogiego i sobie porównać. Ewentualnie stinger od kii, tylko używka obecnie, ale robi bardzo dobre wrażenie. Prowadzi się bardziej jak 3 niż 5.

Ja w comforcie też mam podobny a może i mniejszy nalot... Silnik ma pracować i być gotowy na chłostanko.......

Orlen z racji płatności paką przy dystrybutorze.

Ostatnio autostradą, niemiecką, prędkości 160-180km/h w 4,5 osoby i pełen bagażnik - spalanie rzędu 9-9,5l/100km. 340i...

Tak, bo kartę lub dostęp telefonem możesz udostępnić serwisowi.

Klej śmiało. Tylko czarne szyby. Bez względu na koszty. Musi być ganksta.... Albo karawan.... Jeżeli kombi.... ??

Marketowa gaśnica pasuje w bagażniku do schowka po lewej stronie. Jest jakby stworzona pod to miejsce ? Ironizowałem.... Legalizacja to mały koszt, lub jak pisałeś marketówka.

Ten, co rejestruje samochód. Ja przy zakupie od razu zaznaczyłem że chcę 3 tablice

Tylko oryginały. Ostatnio się zastanawiałem czy nie kupić gaśnicy za 610pln...?

Z nią jest tylko jeden problem. Po czasie zaczyna stukać, hałasować... Wtedy pomaga podłożenie pomiędzy gaśnicę a uchwyt chusteczki lub mikrofibry...

Ale nie ma tragedii. W stingerze wrzynał mi się w łydkę, w bmw nie ma tego problemu. Noga przyjemnie leży.

Ja te akcesoria do felgi i uchwyt holowniczy mam w etui... G21, nie jeżdżące 340i...?

To w takim wypadku (nomen omen) dobry interes.

Pytanie co znaczy oryginalny hak? Czy to Thule, czy inny, czy też elektrycznie składany, montowany w fabryce?