Os_

M-pakiet to wygląd zewnętrzny i wewnętrzny. Takie coś jak pakiet skórzany nie istnieje, zamawiając skórzaną kierownicę dostajemy to z gałką i ręcznym w skórze. Tak jak obserwuję internet to bardzo dużo osób naciąga swoje BMW na takie w M-pakiecie. Mają jeden znaczek M gdzieś w aucie i dla nich to już jest to.

Samochód możesz już zamówić, ale nie znane są jeszcze ceny opcji i terminy odbioru. Już kilka zostało zamówionych.

Ustawiasz fotel, wciskasz przycisk M, zapali się on na czerwono, następnie wciszkasz przycisk 1 albo 2 w zależności od tego pod którą pozycją chcesz mieć ustawienie. Lusterka i kierownica też zostaną zapamiętane.

Niestety nie obejdzie się bez tunelu środkowego, trzeba go wymienić na inny który ma mocowoanie pod podłokietnik. Jak już będzie kotś zamawiał to od razu proponuję zamówić tunel środkowy wraz z uchwytami na napoje.

NIe ma ogólnej bazy BMW. Można tylko sprawdzić samochody pochodzące z niemiec, niemieckie serwisy wysyłają dane do bazy ogólnej, inne kraje nie. Jadąc do jednego z naszych dilerów możesz sprawdzić tylko to co było u nich robione z danym samochodem o ile oczywiście tam był.

X5 3.0sd już jest dostępny u nas od chyba dwóch miesięcy.

Moduł dlatego tak długo, bo to częśc kodowana. Jest wykonywany do konkretnego samochodu, w drugim takim samym samochodzie nie będzie działał - to tak jak z kluczykiem. Takie problemy zdarzają się w E90 i E60. Psuły się równierz czujniki skrętu kierownicy. Jest na to akcja serwisowa.

To jest normalny objaw, fabrycznie nowe samochody ze skrzynią SMG tak mają, nieważne czy to M5/6, M3 nawet 330Ci i Z4.

Przez to, że ma samopoziomowanie nie oślepia aż tak jakby nie miał.

Jest Bluetooth w samochodzie?

Ciekawe czy ktoś doceni unikatowość auta i zapłaci tyle pieniędzy. Po rejestracjach widać, że może być z nią różnie.

Historię serwsiową można sprawdzić tylko tych samochodów które były serwisowane w niemieckich ASO. Inne kraje nie przesyłają danych do ogólnej bazy.

No bez przesady :lol:

Paragraf paragrafem ale oślepianie innych to inny temat.

Można wyłączyć całkowicie.

DSC można odłączyć w 100%. Jeżeli chodzi o osiągi obydwa auta są wystarczające, spalanie będzie trochę niższe w M3. M5 jest bardziej limuzynowatym i wygodniejszym autem, M3 twarde, sztywne i ostre.

Czujników w kołach nie ma. Stan ciśnienia jest liczone z czujników ABS-u. Wsiądz do samochodu, zapal silnik wejdź I-drive'm w settings, dalej vechicle settings, dalej RPA, dalejjuż będzie pokazane gdzie nacisnąć, odczekasz dwie minuty i zaprogramuje się ciśnienie.

Wyplakowanego silnika to chyba nie widziałeś, jak otwierasz maskę to musisz zasłonić oczy, bo tak razi. Nie rozumiem was piszących, że koleś jest ninormlany. Napisał samą prawdę, tak właśnie to wszystko się odbywa. Brawo dla tego Pana. Pozdrawiam

Nie powinno być żadnego problemu, oczywiście poduszka nie będzie pasować.

Danych nikt Ci żadnych nie poda poza tym, że taki model NIE ISTNIEJE.

9J czy 8J to szerokość felgi. Nie wiem jak ty tę felgę chcesz zmieścić w bagażniku, jest tam opcjonalne miejsce na dojazdówkę. Jak masz RUNFLAT'y to masz dodatkowy schowek w miejscu koła.

Największym minusem 116i jest spalanie.

Z podłączeniem radia raczej problemu nie będzie ale tempomat którego nie masz to już będzie większa sprawa.

Z tego co wiem większość polis wyklucza uszkdzenia szyb.

http://bmwccbc.org/resources/teile/farben.html