wzet

Jesli to cos pomoze to ja mam Continental WinterContact TS850P, kupione w ASO BMW na felgach 17’.

W ramach ciekawostki w lipcu mialem oferte (36 m-cy, wplata 45%, wykup 1%) na 103%. Niestety posrednicy swoje zarobic tez musza, wiec bardzo czesto maja slabsze oferty niz to co bezposrednio mozna wynegocjowac z bankiem.

Tak, ale w trybie Sport wyłącza sie Start/Stop

Widziałem w Warszawie Turinga. Ladnie sie prezentuje.

Przy duzych byloby to samo jak mniemam. Wyswietlacz to wyswietlacz i w takim sloncu nic nie pobije tradycyjnych noestety...

Przecież wszystkie stacje w Polsce biorą paliwo od Orlenu albo Lotosu...

W dziale G20 kolega wrzucil filmik z 3 z tymi nowymi zegarami, link ponizej. 5 ma te same zegary - mozesz wyszukac na mobile 5 z 2020 i na pewno trafisz na zdjecia. Prawdopodobnie jest tak jak piszesz - obecny standardowy ekran navi jest taki jak ten wiekszy w pre-lci. PS: Do mnie tez ten wirtualny kokpit nie przemawia.

Tył okej, jakos te odblaski nie rzucily sie w oczy. Dosc spojnie to wyglada.

Tez juz kilka widzialem i moim zdaniem jest OK. Inna sprawa, ze standardowe lampy wizualnie bardziej mi sie podobaja, wiec jest dylemat czy warto doplacac do adaptacyjnych.

Nie rozumiem. Oni mają teraz taką nadwyżke popytu nad podażą ze względu na przestój fabryce i tym się zasłaniają żeby nie dać lepszego rabatu? Btw rozumiem ze MY21 nie wiaze sie ze zmiana cennika?

Nie no, jednak zastąpienie kluczyka telefonem to jest krok w przód, co potwierdza niedawno ogłoszona współpraca Bmw i Apple. W tym kontekście bardzo mnie dziwi że w zaprezentowanej dziś S klasie pokazano tablet schowany w podłokietniku z tyłu, tak jak Bmw 7, który służy do obsługi różnych opcji dostępnych pasażerom, podczas gdy wszystko to możnaby wrzucić do aplikacji na telefon i sterowac z jego poziomu A kluczyk bmw niestety jest zbyt duzy i laguje jak stare androidy.

E60 mialo M5 w Touringu. Generalnie, to mozna sie na wiele stron rozpisywac co sie komu bardziej podoba i jakie to kombi ma przewagi nad suv i odwrotnie.

Patrzac po zdjeciach z konfiguratora, w G30 lci tez beda te zegary.

Ja akurat bylem nastawiony na kombi, ale jak na weekend dostalem sedana i ktoregos wieczoru zapakowalem bagaznik tym co normalnie przy dwojce dzieci, okazalo sie ze sedan jest wystarczajacy. G30 ma przy okazji lepsze proporcje no i tez 10k tansze... Ta testowka LCI to z Inchcape? Widzialem ze tam maja taka Tanzanite w Mpaku i tymi felgami.

Co do komfortu - pytanie czy 19’ felgi zwlaszcza w miescie nie beda uciazliwe (komfort plus krawezniki). 18’ moga byc kompromisem miedzy komfortem a dobrym prowadzeniem. Ja bym doplacil do kamer 360 (przydatne w miescie) a zwyklego asystenta kierowcy zastapil aktywnym tempomatem (zbyt duzo opinii slyszalem o tym asystencie, ze w bmw jest uciazliwy). Moze tez zamykanie klapy jest zbedne. Na zwyklych sprezynach klapa sama sie otworzt (i przy komfortowym dostepie i tak masz otwieranie „z buta”). Jedyny plus silownikow, ze mniej sobie rece pobrudzisz. Jak juz masz przyciemnione szyby to roletki tez moga byc zbedne. Dzieciaki tez beda mialy mniej elementow do zabawy :P

Rozumiem. No to mnie uspokoiłes, bo wydawało mi się że coś zmieniło się w przeciągu ostatnich dni. Ja mam trochę gorzej bo MB W 140 sprzedałem na tydzień przed Lockdownem. :-)

@Zodiac - po premierze czyli na poczatku czerwca? Ja tez mialem kontakt z dealerem w czerwcu i proponowali fajny rabat, inna kwestia, ze to oferta flotowa... Ostatecznie decyzję będę podejmować w czwartym kwartale, więc wtedy zobaczymy jakie będą oferty.

Tez od dilera slyszalem, ze obecnie rabaty sa slabsze bo lci jest swieze. Podobno maja zwieszyc rabatowanie, ale niewiadomo kiedy.

Az sie musialem zarejestrowac, bo sam planuje zamowienie g30 z koncem roku i kolor to dylemat. Phytonic - fajny na zdjeciach katalogowych, ale na zywo (np. na x3) wyglada wlasnie srednio. Alvit za drogi, wiec zostaje bernina, ktorej na zywo nie widzialem, ale na filmach z seria 7 fajnie wyglada, zas na jednym filmiku z g30 - juz jakos tak srednio. Wiec jak odbierzesz te bernine to wrzuc fotki. Ostatecznie moze stanac na zwyklym czarnym.