Bartolini 1978

Witajcie Pytanie do właścicieli Xdriwów Czy macie problemy z przednimi przegubami . Przy skręcie i lekkim gazie strzelają jak poj....e . Wymienili mi na gwarancji po przebiegu około 40 tyś km a teraz po kolejnych 22 tyś walą znów jak głupie . Zastanawia mnie czy to bolączka xdriva ( czyli ten typ tak ma ) czy to wada za mocnej nogi . Co mnie zdziwiło to jak wymieniali w mojej wymieniali w 8-ka po 6 tys km . Czy ewentualnie jest jakiś mocniejszy zamiennik do 540ix Pozdrawiam Bartek

Witam Mam pytanko do benzyniaków Czy dolewacie jakieś preparaty do czyszczenia zaworów lub wtrysków Jak widomo paliwa są syfiaste a wytryski :D bezpośrednie zawalają zawory i komorę spalania . Zastanawiam się czy jest jakiś skuteczny środek do paliwa który jakoś oczyści te elementy . W Mercedesie w Sosnowcu mają specjalne urządzenie Tunapa do czyszczenia komory spalania . Zrobiłem takie czyszczenie w tatki MB 213 i przyniosło efekt . Zaraz napiszecie to oddaj do Mercedesa ale chciałem spróbować coś do paliwa . Pozdrawiam Bartek

Witajcie. Mam pytanie. Czy ktoś z was montował zamiast gpf dawnpipe ze sportowym katalizatorem . Szukam kogoś kto mi to zrobi z zaprogramuje to

Tak jest niższy około 2 cm . Jest nadal komfortowy mimo że zamontowałem 20 . Jeśli chodzi o trzymanie to jest o wiele lepiej . Miałem obawy ze będzie beton ale jest ok . Mogę Ci wysłać zdjęcie na maila jak mi podasz na pryw

Witajcie . W piątek zamontowałem sprezyny Schnitzera do mojej 540 IX przejechałem około 400 km i jedyne co mogę powiedzieć to rewelacja . Większą stabilność nie są za twarde zaktery pokonuje jak po sznurku . Wydatek nie mały ale warto było .

A u mnie własnie wymienili zegary na nowe i wszystko ok .

Nie umiem wysłać . Podaj mi prosze twojego Maila na PW to wyslę

A ja mam inny problem . W momencie wyswiatlania sie na obrotomierzu nawigacji zaczyna mi skakać obraz i zniekształca sie ( tylko w miejscu wyswietlanej nawigacji zamiast obrotomierza ) Miał ktoś z was taki problem ??

Witam Ja od lat jak oddaje auta do serwisu to mają całkowity zakaz mycia i sprzątania . Co do zegarów to kupilek specjalne szkło na amazonie i po kolejnym serwisie montuje .

Lekko nad 400 ))

No i stało sie . Wytrzymałem miesiąc po zakupie i zawirusowałem maszyne . ( nie covid) Nie będę pisał gdzie i jak i ile ( nie chce smietnika zrobić z tematu ) Co moge powiedsieć 1) nailepiej zainwestowane złotówki w ostatnich latch ( nie licząć motocykla :D ) 2) Samochód nie jezdzi a lata :shock: Kilka prób od 100 do 200 10 sekund od 60 do 240 urwane 5 sekund blokada predkości 0ff efekt 285 km/h myśle ze pod 300 ( licznikowe ) dojdzie ale brakło mi drogi w Niemczech Naprawde warto zrobić dobry program . Nie na maxa ale w ładnym wykresem bez skoków spadków . Nie będę pisał o spalaniu bo nie po to zrobiłem program i kupiłem taki model aby zastanawiać sie czy pali 14 czy 16 ( ostatnio w DDR 19.8 :wink: ) a jakie wasze odczucia po programie w waszych maszynach

Jakoś paliwa to temat rzeka . Rozmawiałem ze znajomym i powiedział że paliwo na np BP w Warszawie może być inne niż w Katowicach . Wszystko zależy od rozlewni z jakiego punktu idzie . Ja osobiście tankuje wszędzie ale tylko na markowych stacjach . Dziekuje za wasze odpowiedzi. Przechodzę na 98 i robie programik , znaczy mi robią a ja się cieszę z efektów

Olej tak najważniejsza sprawa no i filtr powietrza .Ja wymieniam co 10 tys.km . Oczywiście nie ma mowy o butowaniu na zimnym. A ile macie przejechane na programach . Czy zamontowaliscie jakis specjalny filtr powietrza o zwiększonym przepływie.

Witam Mam do was pytanie . Jestem przed zrobieniem programu do mojej 540i . Chciał bym was zapytac jak sie sprawuja wasze autka po programach . Czy może macie jakieś kłopoty z nimi , moze zauważyliście coś co was niepokoi . Wiadomo zalet jest dużo . Czy zmieniliście sposób dbania o auto , inaczej eksplatujecie Prosze tylko o jedno , nie róbcie zadnej reklamy tunerom ani anty reklamy . :mad2: nie interesuje mnie gdzie i co ale jaki efekt i jakie wady ewentualnie

Moja 540 na na klapie wlewu napisane 95 octan . Zastanawiam się nad programem wiec może zaczac juz zalewać 98 ale czy to ma sens . Przykładowo u mojego taty w 300E na klapce paliwa jest napisane 98 i takie lejemy . Kilka razy we Włoszech zatankowaliśmy 95 i czuć bylo roznice . Wiem ze sa auta takie jak np GTR i tam sa inne pomiary na 98 i 100 ale czy przy naszych silnikach jest aż tak wielka różnica. Zawsze w każdym aucie mam ten sam dylemat. Wiadomo jak jest słaby silnik to jak kadzidło dla umarłego ale 540 ma potencjał lecz czy da się go lekko wygrzebać samym paliwem