slaw369

jedź na diagnostyke i niech fachowiec(ważne)sprawdzi swożnie górnych wachaczy

zainstalowałem wzmacniacz loewe i wszystko działa ok ale mam jeszcze harman kardona z e36 z 97r i z nim mam problem, nie chodzą tyły dokładne oznaczenia wzmacniacza 65.12-8 366 472 E5433,H b E36/2/4 BE3750 EC:100 03.03.97 prosze o wszelkie informacje na temat tego sprzętu

postawiłbym jeszcze na luz swożni wachaczy górnych,w moim przypadku dopiero trzecie(fachowe) badanie diagnostyczne wykryło problem

nie mogłem dać od standartu,bo wogóle nie pasują od standartu dałem bałwanki lub odbojniki, jak kto woli i myśle że może one są przyczyną? może ktoś wie czy się rożnią wymiarami? tu mają oferte NK http://www.auto-gh.pl i jest tam Sport Suspension

zrobiłem już pare ładnych tysięcy na tych amortyzatorach i wydają się dalej stać wysoko mierzyłem wysokość od dolnej krawędzi felgi(bbs 15")do rantu nadkola i na środku jest 58cm chyba za wysoko jak na sport suspension? przypomniało mi się jeszcze że przy wymianie amortyzatorów odbojniki miałem zakładane od seryjnego zawieszenia,może to jest przyczyna?

Dowiedziałem sie że becer 7969 był montowany fabrycznie w e39 (opcja) tylko z jakim oryginalnie wzmacniaczem? i jeśli dokupie taki wzmacniacz,będzie możliwe (bez większych przeróbek) podłączenie do instalacji hi-fi na 10 głośników w e34?

W tym celu szukam oryginalnego wzmacniacza o nr.65128350406(taki powinien być według realOEM) najlepiej z wtyczkami,gdyż wzmacniacz został wycięty i zostały same przewody. Auto jest z 09.90r,a instalacja na 10 głośników Jeszcze mam pytanie, czy będzie działać ten system nagłośnienia pod innym radiem,a konkretnie becker 7969.

Mysle, że bardzo dobrze kombinujesz i ze skróceniem wężyków nie będziesz miał problemu Jeszcze jedna ważna sprawa ,to wkręcenie sie w kolektor powinno być jak najbliżej głowicy i centralnie w kanale dolotowym I raczej po wszelkich modyfikacjach powinno sie skalibrować ustawienia do pełni szczęścia Chociaż spotkałem sie z opiniami, że nie zawsze takie przeróbki dają wyraźnie odczuwalny efekt Dlatego ważne, żebyś dał znać czy w Twoim przypadku coś sie poprawiło po tych kombinacjach

Michael,wężyki napewno masz pokręcone (załamane) moim zdaniem powinny iść prosto i być jak najkrótsze jakbyś jeszcze zdradził co powiedział gaziarz....

Wielkie dzięki za podpowiedzi ,które oczywiście sie sprawdziły tzn. wszystkiemu byly winne górne wahacze,albo jak ktoś woli skośne jeden kłopot z głowy :cool2:

sprawdź czy tak samo głośno gaśnie przy wciśniętym sprzęgle,jeśli cicho to może koło dwumasowe

Podłącze sie pod temat silnik m50 b20 jakie powinien mieć fabrycznie ustawione wolne obroty mierzyłem u siebie programem diagnostycznym i na rozgrzanym silniku około 700 obr/min

Było już tyle ,ale ja mam chyba trudny przypadek Stuka przy wolnej jeździe np; -po kamienistej drodze -przez torowiska kolejowe -występują też stuki,drgania kół podczas hamowania z prędkości 100km/h ale przy bardzo lekkim naciśnięciu na pedał hamulca,gdy naciskam mocniej jest ok Byłem już dwa razy na diagnostyce zawieszenia i nic nie znaleźli :jawdrop: Dodam że koła wyważone,tarcze sprawdzone,amoryzatory nowe,zbieżność ustawiona Czy podejżewać przekładnie?

ten objaw u mnie też występuje i wydaje mi sie, że narasta przy skręconej kierownicy byłem na dwóch stacjach diagnostycznych i nie znleżli żadnych luzów w zawieszeniu i na końcówkach dążków kierowniczych chyba nie pozostaje nic więcej jak magiel :( tarcze wyglądają ok i przy hamowaniu nie mam drgań pedała hamulca

Saitox w jaki sposób objawiają sie luzy Twojej maglownicy,czy może masz efekt trzepotania przednich kół,przy bardzo lekkim naciśnięciu na pedał hamulca? A problemy ze znalezieniem ( dobrego i uczciwego) warsztatu dla bmw dotyczy,myśle wielu z właścicieli

założyłem NK w swojej e34 ze względów ekonomicznych ponieważ mam fabrycznie zawieszenie sport-suspention troche obniżane i wtym przypadku markowe firmy mają dość drogą oferte po pół roku jazdy jak narazie wszystko ok

Ja zalewam dzisiaj ceramizerem liqui moly ,tak profilaktycznie po 200 tkm ciekawe czy przy porannym zapalaniu też nie zaklupoce a swoją drogą to śmieszny(jakiś różowy)kolor ma ten specyfik

Mam podobny problem jak kolega Tommec,kilka razy przekroczone HC i poszarpywanie silnika na wolnych obrotach robiłem eksperyment z odłączeniem przepływki i faktycznie silnik zaczął równo pracować ale spalanie (na analizatorze) CO lub CO2 skoczyło kilka razy ponad norme Narazie tak jeżdże :(

Chciałbym troche odświerzyć temat w związku z wydaniem nowej mapy do indianapolisa wersja 4.0 (z polskim lektorem) może mógłby się ktoś podzielić doświadczeniami z tym oprogramowaniem Pozdrawiam

Witam A co sądzicie panowie o przedostanim wsadzie z tej strony http://www.psytronix.org/xo/modules/mydownloads/viewcat.php?cid=8 czy to jest jakaś przeróbka ? Pozdrawiam

Misyo jeśli masz taki sam panel jak ja, to po włączeniu przycisku (nr8 ze schematu który podesłałem) powinno załączyć ogrzewanie tylniej szyby i dmuchawe na full tylko na przednią szybe i w moim przypadku dmuchawa przestała sie wogóle włączać -poprostu cisza Jest to uciążliwe tym bardziej że na panelu sterowania niema możliwości ustawienia nawiewu tylko na przednią szybe

Właśnie panowie,wszystko napisane jest oszczędnie ale konkretnie może poza faktem że posiadam klime,ale nie wydaje miesie że klima odgrywa w tym przypadku jakąś role. Dokładnie mam taki panel, a ten przycisk ma nr. 8 [/url]http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=64_0645&hg=64&fg=20

Mam w swojej e34,na panelu sterowania wentylacji przycisk,który po włączeniu uruchamia ogrzewanie tylniej szyby i dmuchawe na przednią szybe ogrzewanie szyby działa kontrolka na przycisku sie zapala a nawiew na przednią szybe nie działa? przy deszczowej pogodzie to :( Pozdro

Witam Mam w swojej e34 zawieszenie BMW Sport Suspension. musiałem wymienić przednie amorki i okazało sie że po wymianie przód auta skoczył jakieś 4cm Poprzednie amortyzatory padły całkowicie (wylały sie,ale po 190tkm)były jeszcze fabryczne boge,dopuki nie zaczeły lać jeździło sie fantastycznie,a obecne to NK gaz/olej ,kupiłem ze względu na atrakcyjną cene 200zł szt. ale to już nie to samo i dlaczego tak sie podniósł przód? Pozdro

jestem o tyle w dobrej sytuacji, że mam kable z gniazdem(zaślepione) do sondy tam gdzie powinny być, musze jeszcze wspawać gniazdo z gwintem w wydechu,wkręcić sonde i chyba wszystko