slaw369

Jak pierwszy raz wymieniasz,to bez latarki nie podchodź http://www.filtron.pl/katalog/instrukcje/1031k.pdf

A,auto jest z gazem?Bo to dużo zmienia.

może tylko oznaczać, że masz uszczelkę pokrywy klawiatury do wymiany

Miałem kiedyś dawno w golfie II taką sytuacje,winien był gumowy przewód hamulcowy,ten przy kole.Rozwarstwił się w środku i blokował odpływ płynu po puszczeniu hamulca.Ale jeśli była remontowana pompa,może tam coś nie tak poskładane.

Faktycznie przydługawe,rozumiem że masz oryginalny z m50b25. Jak na nim z obrotami na 5-tce przy 100km/h Zastanawia mnie ten artykuł,bo tłumaczenie z googla jest dosyć kiepskie

Witam Motor już czeka na przekładkę, ale wystąpiła kwestia dyfra.Obecnie mam z przełożeniem 4,27 i do silnika m50b25 raczej zbyt krótki.Oryginalnego nie chcę kupować, bo czekała by mnie zmiana wózka.Najbardziej zbliżony jest(z tym samym mocowaniem)z e34 TD M21 3,25 i tym jestem zainteresowany.Może ma ktoś taki swap i mógłby się pochwalić swoimi doświadczeniami? Bo czasami teoria nie równa się praktyce.

A spójrz jeszcze, czy nie wypadł króciec z gumą ,łączący kolektor ssący i krokowiec.

Raczej nic, się nie stało.Pewnie masz zapowietrzony układ. A odkręcałeś odpowietrznik przy dolewaniu płynu?

Prawdopodobnie masz za nisko ustawioną temperaturę przełączania na gaz ,albo problem z czujnikiem temp. Ale żeby jakiś fachowiec mógł Ci sensownie odpowiedzieć, musiałbyś podać przynajmniej nazwę instalacji jaką posiadasz. Ja sam reguluję swoją instalkę ,ale fachowcem nie jestem.

Dokladnie, jestem tego samego zdania. Wymieniac regularnie normalne swiece przeznaczone do danego silnika i nie kombinowac. Przeciez to nie majatek i kazdy moze sobie sam wymienic. A ja czwarty rok śmigam na irydowych denso,i zapomniałem już jak się wymienia świece :)

Moduł można wyłączyć,tylko nie działają wycieraczki,elektryczne szyby i chyba centralny. A jaki masz pobór prądu na postoju?

W sumie to tak miałem wymieniać,tzn. tak mi wytłumaczył jeden mechanik ale okazało się że poszedł tylko oring na łączeniu parownika z resztą przewodów przy tzw. zaworze ekspansyjnym. Jeśli masz taki sam układ klimy, (jak u mnie 520i 10.1990r automatyczna) to wyjęcie parownika nie jest "zbyt" trudne. Dobre klucze,komplet potrzebnych oringów ,przestudiować schematy z RealOEM i jak pierwszy raz, to wolne popołudnie

Raczej dałbym świece 2-elektrodowe,jak zaleca producent. Chociaż osobiście mam 1-elektrodowe,ale Denso IK20 irydowe dobrze spisują się z gazem

sylwekk,świetny opis i zdjęcia,skorzystałem i polecam innym :cool2:

A co on Cie tak policzył,w ASO byłeś,czy silnik z Ferrari wkładasz?

Michael,bardzo ładnie założona instalka, pogratulować. Nie widze tylko,gdzie zainstalowałeś w kolektorze wężyk z podciśnieniem

Ja właśnie taki mam,nie trzymają mi elektrozawory i w dodatku rozszczelniła się klima i poszedł cały gaz, :mad2:

A ja stawiam na sworznie górnych wachaczy(do wymiany cały wachacz),występował u mnie ten sam problem telepania kołami podczas delikatnego hamowania,no i stukanie. Chyba ze podczas tego hamowania odczuwasz drgania pedału hamulca,to może faktycznie coś z tarczami

Osobiście polecam takie same jak były,chyba że odnawiacie całe audio. Ja posiadam instalacje z wzmacniaczem fabrycznym i miałem spalone wysokotonówki z tyłu,to postanowiłem wymienić ten tył na zestaw Magnat Car Fit 213 i się raczej rozczarowałem w stosunku do starych nokii(40wat) Jeśli chodzi o cena/jakość to zastanawiałbym sie nad tym zestawem http://www.allegro.pl/item309004520_mivoc_hq13020_absolutna_wyprzedaz.html PS. u mnie grają znowu nokie

no to zaczynam działać, Łukasz735 miałeś jakieś większe lub mniejsze problemy z montażem mat?

właśnie, najgorsze te zmiany ciepło/zimno,z tym że ja mam zimno tylko w aucie,brak garażu A miałem taką sytuacje że jeździłem innym autem, na welurze(z podgrzewaniem) i było ok z moją "rwą kulszową" a teraz, po przesiadce na skóre znowu to cholerstwo się odzywa. No i czwórka z przodu też robi swoje

W swojej e34 mam skórzane fotele, bez podgrzewania i zastanawiam sie czy można by zamontować do nich jakieś maty grzewcze(są np. na allegro) co by tyłek nie odmarzał. Te maty oczywiście musiałyby być w środku fotela,bo niechce żadnych nakładek. Może ktoś z kolegów przerabiał taki temat,lub ma doświadczenie w tapicerce i coś doradzi

słucham raczej rocka co do tego zestawu, który pokazałem,to domyślam sie że nic ciekawego, ale czy sposób w jaki jest on zamontowany,też nie jest godny polecenia? dla mnie jest ważne żeby sub zabierał jak najmniej miejsca w bagażniku i nie rzucał sie w oczy(żony-szczególnie) po zamknięciu podłokietnika jeśli chodzi o głośnik to zastanawiam sie nad JL 10" 150w rms

interesują mnie opinie, na temat tak zainstalowanego suba http://www.allegro.pl/item209622312_subwoofer_skrzynia_do_bmw_e32_lub_vw_passat.html chodzi głównie o "jakość" basu w takiej skrzyni,czy to jest dobre rozwiąznie? mnie zainteresowała ta skrzynia ze względu na funkcjonalność, zajmuje mało miejsca i nie rzuca sie zbytnio w oczy nie myśle o zakupie tego zestawu,ale o podobnym zrobionym we własnym zakresie wszelka pomoc mile widziana

maik87, jeśli nie odczuwasz różnicy benzyna/gaz,to spalanie bardzo przyzwoite a jaki miałeś przedtem rozmiar dysz,a jaki obecnie?