kwk222

Nie no - znowu nie popadajmy w przesadę :) Rozumiem, że to jest taka przenośnia zazwyczaj stosowana: skoro zderzak nie oderwał się, to wszystko OK i nie ma śladu. ;) pozdrawiam :) mogę potwierdzić przynajmniej w połowie. zdarzyło mi się cofając uderzyć w słupa (wąski parking, patrzyłem to lusterkach bocznych) a w środkowe nie :duh: czując takie jakby gwałtowne szarpnięcie. myślałem że chodnik, patrzę w lusterko - słup :mad2: . myślę zderzak, klapa do wymiany. blady się zrobiłem, wychodzę szybko i zdziwiony, patrzę nawet ryski nie ma. nic. kompletne zero. ależ było moje zdziwienie, i jednocześnie potwierdziło że E34 to prawie jak czołg :P Kawa1705 te nowsze auta są jak z papieru, robione na ilosc, a nie na jakość :worried:

czyli jeszcze jeden przykład że BMW to mocne auto :twisted:

no właśnie po 1-słyszę a ja filtr mam HART'a

ja miałem na sylwester stłuczkę. gościu przywal mi w lewy bok. (zahaczył drzwi, błotnik, wahacz dolny skrzywiony, kierunek zbity, i ramka. zderzak odpadł z zaczepów, i halogeny wypadły i kawałek takiej blachy się wgięło. szczerze nic. a szkód specjalnie sam jeszcze zrobiłem :twisted: . a auto co we mnie uderzyło (felicja) miała całą prawą stronę zmiażdżoną (podłużnica) Tu fotki mojej Beatki przygotowanej do kosztorysu http://images36.fotosik.pl/1/d28320d435768aa5m.jpg http://images50.fotosik.pl/1/7c0bebd87ef5f492m.jpg

po pierwsze nie V6 tylko "R6" po 2 jaki masz silnik M20 M50?. podaj rok auta będzie łatwiej.

Witam, ten element znajduje się po stronie pasażera (przynajmniej u mnie)... musisz ściągnąć schowek plastik osładniajacy dmuchawę oraz boczek. i w samym tyle będziesz miał taką kość na fotce wyżej.

no przydało by się pomierzyć, bo nie chce kupować innego jak ten ma być sprawny, i tak się pcham w koszty bo muszę kupić listwy na zderzaki do mojej Beatki. także chce naprawić małą linią kosztów.

wyciągłem to ustrojstwo i wyglada tak %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images34.fotosik.pl/337/637772bc802279ad.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images29.fotosik.pl/261/1920a0d1cf3b797c.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images26.fotosik.pl/261/f80254deb65651a3.jpg wygląda na sprawne czy nie? i jak powinna przebiegać naprawa? po wyciągnięciu tego "czegoś" dmuchawa działa tylko na 4 biegu, reszta milczy, a przed wyciągnięciem działał 3, 4 a na 2 szumiało radio i dmuchawa nie działa...

z Tym uderzeniem na 1-ce to słuchać w tyle? jak tak to prawdopodobnie masz tulejki tylnej belki wybite. u mnie tez takie głuche uderzenie jest

a nie ma jakiś problemów z wyciągnięciem tego?

jak ostatnio przez przypadek widziałem po prawej stronie jest taka kostka do której wchodzą 3-4 kable chyba w całą dmuchawę. czyżby byłoby to? a jak się tą część naprawia? @EDIT to ten element? http://images33.fotosik.pl/340/55d1431e7d2a02a3.jpg

a jak się do tego dobrać/zabrać i jakie koszty wymiany?

z tego co pamiętam to walnięty czujnik w lewym tylnym kole. poszukaj na forum :search: ,bo tego jest pełno

tylko ze u mnie na 1 nic. zero reakcji, na 2 szumi radio i też zero reakcji. a 3-4 śmiga, i nie wiem czym to jest spowodowane :/ :evil:

Panowie a powiedźcie mi jak jest z dmuchawą w E34? bo jest tak u mnie. na 1 biegu nic się nie dzieje, włączę 2 szumi radio w samochodzie i CB, nawiew nie działa. dopiero na 3 i 4 biegu dmuchawa działa. mam tego "owego" jeża pierdykniętego, czy "owy" miecz..? (nawiew bez klimy). czekam na jakieś sugestię bo mnie irytuje ten nie w pół niedziałający nawiew.

ja mam E34 przebieg 281 tyś i gumy do wymiany.

kolego poczytaj tutaj.. może przeglądałeś http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=87824

ja mam 2.5 ale silnik M20 i powiem ze w trasie benzyny pali 10-11 L. ale w przyszłości będę szukał M50B25 na Vanosie. i potwierdzę co koledzy piszą że ON się nie opłaca. wczoraj patrzyłem na allegro i dużo BMW to diesle do sprzedania. ja polecan 192 kucyki - ewentualnie z sekwencja :cool2:

Przede wszystkim wszystkie styki do przeczyszczenia. te w czujniku i te w łączeniach do owego czujnika

ja wogóle nie mogę otworzyć zamkiem od kierowcy, ani pasażera. zamknąć z biedą ujdzie. a otwieram to bagażnikiem, chociaż i ten czasem lubi się zaciąć :x

Panowie a powiedźcie mi jak jest w E34? bo jest tak. na 1 biegu nic się nie dzieje, włączę 2 szumi radio w samochodzie i CB, nawiew nie działa. dopiero na 3 i 4 biegu dmuchawa działa. mam tego "owego" jeża pierdykniętego, czy "owy" miecz..? czekam na jakieś sugestię bo mnie irytuje ten nie w pół niedziałający nawiew.

kolego ja mam podobnie tylko: od strony kierowcy zamknę, tylko muszę jakoś delikatnie wyginać wtedy zamknie, a normalnie blokuje. a od strony pasażera wogóle Nemo. i nie wiem co może być winą, i jak się za to zabierać.

jeśli zawory ustawiałeś i dalej klepie to prawdopodobnie masz wytarty wałek rozrządu. u mnie tez ustawiałem i klepie. z tego co wiem to wymiana wałka i koników mnie ratuje, koszt ok 1500zł :cry: Jakbym się mylił z wypowiedzią to proszę o poprawę :) :arrow:

Możesz tak mniej więcej napisać jak przebiegał zabieg wyciągania szyb?

Ponawiam temat o wymianie oleju do wspomagania.. Wie ktoś coś dla pomocy? :|