kwk222

do czego służy ten kabek z instalacji elektrycznej radia http://img2.vpx.pl/up/20090317/dsc00043.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img2.vpx.pl/up/20090516/102_0357.jpg

do czego jest owa instalacja? przypuszczam ze coś ma wspólnego z elektroniczną roletą, a reszta? %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img2.vpx.pl/up/20090513/102_0334.jpg

a pompa sprawna jest?

m21 czasem nie ma pompy paliwa w baku?

Wczoraj umyłem silnik. oczywiście odczekałem żeby ostygł. po umyciu wszystko ładnie wyglądało. Spodziewałem się kłopotów z odpaleniem, ale odpalił ładnie. Chodź pod domem bendiks odmówił współpracy :roll: , ale widocznie po dobrym wysunięciu rozrusznik kręci normalnie :)

Powiedzcie mi jak silnik M20 znosi mycie?

nikt na ten temat nic nie wie :worried:

witam, mam pytanie w imieniu kolegi. raz padł mu rozrusznik i go naprawił (tulejki, itp). po tej naprawie rozrusznik kręcił, ale z gratisem. Jak kręcił rozrusznik to wydalał taki dziwny dźwięk, jakie (jojojojo). myślał że rozrusznik, wiec kupił inny. i to samo sie okazało.. mechanicy mówili ze źle rozrusznik zahacza o wieniec koła zamachowego i dlatego. To kupił kompletne sprzęgło, z dwumasem, tak jak mu wszyscy tłumaczyli że taki będzie zamach. Dziś ściąga skrzynie a tam zwykłe koło zamachowe. i 2 pytania 1. w jakich okolicznościach były dwumasy i jedno masy? 2. czy zamiast jednomasy załozy koło 2 masowe.. dajcie szybką odpowiedź bo chłopak się powoli załamuje z tym autem...

Daję rękę uciąc ze wahacze górne dają o sobie znać. i to będzie napewno to :)

szkoda ze nie ma jeszcze przycisku ///M :mrgreen:

benzynka :mrgreen:

Różnic jest, bo chyba po roku 93/94 wychodziły auta po lifcie, czyli szeroki ryjek (gril, maska) i lusterka.. Co do lamp i kierunków nie ma.

wszystko mniej więcej kojarzę tylko zastanawiam się nad tymi +90st, czy po dokręceniu z siłą 30Nm cz dokręcić jeszcze wszystkie szpilki o 90stopni? @EDIT: a takie dokręcenie 2x90st jest konieczne? czy można tylko po raz tak zrobić? po dokręceniu każdej szpilki po 30Nm i 90st cza zrobić jakiś odstępie czas i poszczególnych fazach dokręcania?

dziś z kolegą ściągałem w jego M20 głowice, bo miał problemy z temperaturą itp.. do rzeczy.. po rozebraniu wszystkiego czas na ustawianie znaków. na głowicy znak idealnie się zgrał, dół silnika juz nie tam ciekawie. znak na wale był przesunięty do 5 mm inaczej jak ma być. to jeszcze nic, przyszło odkręcić śruby na głowicy. a Tu... jedna szpilka odkręcona w rękach, w jednej to zobaczcie sami %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img2.vpx.pl/up/20090403/dsc00044.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img2.vpx.pl/up/20090403/dsc00046.jpg Normalnie kopara mi opadła jak to zobaczyłem, dobrze ze główka tak wpadła ze nie zahaczyła o sprężynę zaworową bo by biedy zrobiła :mur: Głowica w planowaniu, nowe szpilki zamówione, pasek rozrządu, rolka też (stara przeżyła chyba że 2 wymiany). do jutra wszystko tak wygląda %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img2.vpx.pl/up/20090403/dsc00049.jpg i pytanie... z jakim momentem i w jakiej kolejności dokręca się głowicę?

m50 jest na łańcuchu więc problemu nie ma Cza jeszcze M50 mieć :mrgreen: a łańcuch bym wymienił jakbym go słyszał to też nie wiem czy bym się podjął tego wyczynu ;)

z rozrządem nie ma żartów, lepiej zrobić na spokojnie niż na szybko jakimiś trikami :mrgreen:

jak masz silnik M20 to wymiana rozrządu to łatwa sprawa, wiem bo sam wymieniałem w tamtym roku :)

:jawdrop: nieźle se ceni :shock: i za ten rocznik to bardzo opyla :P :mrgreen:

do tej wymiany trzeba dmuchawę całą wyciągać? i jak wyglądają te elementy spalone

mi działa 3 i 4 bieg, a na 2 czasem słychać szumy w radiu. to też wina tego ustrojstwa?

albo jak deska jest z komunikatami błędów to zrobić test zegarów

nikt nie regulował zaworów?

kolega chce wyregulować zawory u siebie, a nie wie jakie odległości powinny być. jak wiecie jakie mają być to napiszcie, przyda się dla innych ;) BMW E30 2.4 D

ja ostatnio przerabiałem podobny temat, tylko z zawieszenie miałem AC SCHNITZER'a. gdzies przedni prawy zmroziło i wogóle nie pracował. nowych Bilstein'ow nie opłacało sę kupował b o ok 1 tyś za dwa, albo 1. a oryginalne na ebay w Niemczech 980 euro, także opuściłem i założyłem zwykłe springi, a auto też na lato che zmienić, dlatego nie inwestowałem w takie drogie zawieszenie

takie ubarwienie to mały szczegół, ale widać ze auto porządne, a nie jakie WT :wink: