kwk222

Lepiej kup używaną pod kolor (zakładając, że nie masz nietypowego). Koszta lakierowania bedą podobne, a po pierwszej zimie nie będziesz się denerwował pęknieciami. udało mi sie kupić tylni zderzak pod kolor. ale z maską to już będzie gorzej. a malowanie mam strasznie po znajomości. zresztą tym autem długo nie myśle jeźdźić bo chce na wiosne inne kupić a to dać mamie

tak 2.5 na zawieszeniu AC Shnizer :D aluski BBS :D

na nową to mnie nie stać narazie.. ja wiem ze nie powinno się szpachlować. ale pasuje mi to zrobić chociaż na chwile bo bardzo brzydko wygląda. jeszcze klar miejscami schodźi.. a rok betki to 1989.

witam. mam pytanie dotyczącej maski BMW 525 (E34). problem tkwi że mam bemusie w której maska centralnie na środku pod naciskiem małej siły ugina się blacha w środkowej części. moje pytanie brzmi: czy wspawać wspornik żeby maske "podtrzymywał" żeby było można zaszpachlować itp.. czy pomalować z zaszpachlować w stanie uginającą się pod niewielką siłą? Kolor Betki to czarny diament (czy jakoś tak) Proszę o szybką pomoc bo maska w poniedziałek (1.X.2007) idzie do prac malarskich. :(

zrobię tak. narazie chodzi a jest na krótko spięte. on ma dziwne odchyły. czasem jak depnę( coś ponad 80-110Km\h ) to zaczyna działać, ale nie zawsze.

wczoraj znów próbowałem kostkę w tylnym napędzie zrobić. jeden kabel który wchodził do kostki ledwo się trzymał. spiołem na krotko. I nic. wkońcu dałem sobie spokój. jadać jakieś 4 km od miejsca którego robiłem i nagle zaczął działać. po nocy też chodził chwile i znów padł, ale po chwili dźwigał się. sam już nie wiem jaka jest przyczyna. przypuszczam że będzie padnięty czujnik w tylnym moście i jak się zagrzeje to wtedy działa. Jeśli ktoś wie czy to jest to, to proszę o wpisz. Pozdrawiam

trzeba będzie się zając tym bo mnie to powoli wkurza. wszystko ładnie działa tylko licznik nie :( a u ojca w bemce jest inaczej. padło mu wszystko. działa tylko i też źle benzyna temp wody obrotomierz padnięty. nie działa mu licznik dzienny, tylko ile aktualnie jedzie hehe :D a u mnie jak patrzyłem to kable w kostce były pośniedziałe i z lekka pordzewiałe. :? szlak by to trafił

próbowalem jak z tymi zegarami i nic. Przepuszczam ze wina kwi w kostce.

właśnie dobrałem się do zegarów. styki z grybsza ok. ale zrobię jak mówiłeś

Witam. Problem może był już poruszany, ale dalej nie mam odpowiedzi. Mam BWM 525 z roku 1989 i problem jest następujące. Licznik ma odchyły w działaniu. Z tego co wiem co ojciec raz odłączył klemę z akumulatora i zapiął to wtedy właśnie zaczął świrować. Czasem jak jadę przy większej prędkości to nagle się uruchomi. Przez noc auto postoi i po przejechaniu jakiś 10-20 metrów znów przestaje. Wiem ze w tylnym moście jest jakaś kostka. Dziś na nia dokładnie patrzyłem i kable były przy złączeniu zaśniedziałe. Spiołem na krótko i myślałem ze będzie działało. Ale nic. Więc już sam nie wiem co to może być. Licze ze koledzy i pasjonaci od perfekcyjnych aut BMW mi pomogą.