Otóż w tej czarnej 740ce na zdjęciu liczników widać komunikat o za niskim stanie płynu chłodzącego. Ktoś kto jeździ BMW wie, że jest to jeden z najgroźniejszych komunikatów bo to, czego nasze silniki najbardziej nie lubią, to przegrzanie. A komunikat, który sie tam wyświetla, sygnalizuje niebezpieczeństwo tego właśnie problemu. Ponadto na niemieckim forum sporo piszą o różnych problemach z dieslowskimi silnikami i porównując liczbę wyprodukowanych benzyn i diesli, ilość problemów w dieslach jest nieporównywalnie wysoka. Na tym niemieckim forum jest nawet jeden desperat, który ze względu na dodatkowe wyposażenie autka, wymienił padniętego 4-ro litrowego diesla na 4,4 benzynę. Ale wracając do porad; jeżeli ta zielona ma udokumentowany przebieg i jest własnością ciotki kolegi z forum, to nie ma się co zastanawiać, tylko pakować się i jazda do Częstochowy...