belgus

Witam Przejechala swoje i czas na remont lub wymiane./choinka/ pozdrawiam

Ja nie widze zadnego otworka blizej kola.U mnie sa dwie zaslepki. pozdrawiam

Na polaczeniu siedziska z oparciem !!! pozdrawiam

Witam Jeszcze jeden przyklad wyrzuconych pieniedzy na wizyte u fachowcow od BMW!!!! Blad TPS mogl zlapac przed czyszczeniem i i go sobie zanotowal Odcinanie przy 4 200?Co to to znaczy?Fachowiec nie wie! Sonda ponoc dzial ,ale jest za wolna?To znaczy,ze jest do d....i trzeba ja wymienic!!!!. Koszt badania u fachowcow zamknie sie prawdopodobnie miedzy 400 a 500 pln :mad2: Co o tym sadzicie? pozdrawiam

Nie ma sprawy Napisalem tak ,nie po to zeby Cie obrazic :) Jezeli chodzi o Twoj problem ,to wlasnie na tym forum jest mnostwo odpowiedzi w tym temacie a problem jest dosc zlozony,poniewaz te silniki reaguja na wszelkie mozliwe usterki elektroniki oraz najczestrzej przyczyny tj. nieszczelnosci ukladu dolotowego.Mam na mysli kolektor ssact i wszystkie gumowe przewody prowadzace bezposrednio lbu posrednio do dolotu,.Wiec moze zacznij od tego. pozdrawiam

Witam Te zaslepki sa wkladane fabrycznie i powinny tam byc! pozdrawiam

Witam Jezeli chodzi o linke ,to wystarczy zdjac oslone mechanizmu i odpiac plecy,wtedy wszystko zobaczysz. pozdrawiam

Od strony bagaznika po zjeciu boczkow. Mozesz uzyc stalowego drutu. Zamknij szyber,otworz kufer i polewaj. Ale cos mi mowi,ze to uszcvzelka bagaznika. pozdrawiam

Dziwne :shock: Bardzo przepraszam,ale nie wiedzialem z kim mam do czynienia. Czy moglbys napisac jaki gatunek reprezentujesz? Zawsze wierzylem w UFO,i jestem przyjaznie nastawiony do obcych. Szalom

Czesc To chyba jest wzmaczniacz fabryczny do glosnikow. Jezeli tak ,to wiekszosc kabelkow idzie na kolumny.a to co zostanie ,to do radia i jaks masa. Podjedz do facia ,co zaklada radia i on ci powie i pewnie kasy nie wezmie za info :) pozdrawiam

Witam jezeli jestes pewien ,ze ci cieknie przez dach,to przepchaj ta rurke od szyberrka. Ale musze ci powiedziec,ze ja z przeciekiem do kufra walczylem z polroku ,albo i wiecej :P W koncu okazalo sie ,ze winna wszystkiemu byla uszczelka bagaznika.Wymienilem i jest ok. Sprawdz,czy nie masz wody w lampie,bo woda spod uszczelki wplywa do lampy a jak sie przeleje ,to splywa do kufra.Jeszcze mozesz sprawdzic uszczelki lamp. pozdrawiam

Czesc To moze byc wina paliwka. pozdrawiam

Czesc Ten typ tak ma :P Czlowieku poczytaj na forum!!!!! :!: pozdrawiam

Witam Ma byc szczelinka. pozdrawiam

Czesc Do M 40 Czujnik temperatury cieczy 70 pln a do silnika ok100 pln. pozdrawiam

Witam U mnie tak wlasnie jest! Z prawej strony jest polzony w strone kabiny a z lewej jest prawie pion. Obejrzalem tez stara 524d,ktora stoi na tym parkingu ,i w niej jest identycznie.Natomiast po drodze zajrzalem do 7 i tam w miare normalnie. Ale z rysunku wynika,ze tak musi byc.Widocznie cos trzeba bylo ominac, i to chyba z lewej strony auta,sam nie wiem dlaczego tak zrobili. Moze to nie jest takie istotne,ale dla kogos co nie wie a bedzie kupowal bmw moze byc mylace.Stwierdzi,ze auto jest powypadkowe :) Moze znajdzie sie ktos na forum ,kto wie o co tu chodzi/ pozdrawiam

Ludzie z kiezyca spadliscie? Chyba z 70 % pytan na tym forum i narzekan dotyczy tego silnika. Zgodze sie ,ze jezeli kupie z nowym M 40 i ja go bede eksploatowal od urodzenia ,to moze sie sprawdzi.Ale kolega kupuje uzywke!!! i moze na mineralu,i zatkana rurka smarujaca!Panewki w tym silniku tez potrafia pasc bez ostrzezenia,paski na czas nie wymieniane rwa sie. A poza tym co wymienilem to pewnie dobry motorek :mrgreen: :mad2: pozdrawiam

Piles cos?

Witam Albo ja zle widze ,albo jestem niedouczony. Ogladalem sobie dzis sprezynki zawieszenia przedniego i zauwazylem,no wlasnier jak w temacie,prawy amortyzator jest pochylony do tylu a lewy bardziej wyprostowany. zajrzalem do rysunku w ksiazce i tam tez mocowanie prawego do wachacza jest inne niz lewego,ale wole miec pewnosc. Czy ktos douczy nieuka albo slepca? :P pozdrawiam

Witam Obowiazkiem moim,jest poinformowac Cie kolrgo,zebys nie kupowal BMW z silnikiem M 40 To wszystko :P Zycze udanego zakupu :cool2: pozdrawiam

Przy okazji pytanko : Jaka jest srednica wydechu /rury/ w E 30 silnik m40? Kokretnie chodzi mi jakie przekroje musi miec kat,zeby pasowal? pozdrawiam

Witam Nie kupuj uzywki ,bo to nie ma sensu. Mozesz kupic uniwersalny,tlumikarz sprzedaje po 450 pln,czyli mozna taniej. Mozesz wstawic strumirnnice ,ale tlumik srodkowy tez by sie przydal w tym przypadku. Nie sa to rady wynkajace z mojego doswiadczenia w tym temacie a jedynie to co udalo mi sie dowiedziec od innych. pozdrawiam

Czesc Wymieniasz plyte?na inna? pozdrawiam

Witam Ostanio zauwazylem ,ze ten olbrzymu tobol,czyli katalizator z tlumikiem w jednej obudowie,zaczyna sie sypac w tylnej czesci tam gdzie jest tlumik.Podjechalem do tlumikarza po porade a on powiedzial,ze ta oslona jest dwuwarstwowa izeby sie nie przejmowac i jezdzic. Powiedzial,ze jak przezre ta druga warstwe,to wyrzuci sie cale to ustrojstwo i wspawa katalizator uniwersalny,ale juz bez tlumika.Bedzie podobno ciut glosniejszy ale na przegladach bedzie ok. Prosze o jakies sugestie w tym temacie ,moze ktos juz przerabial taka wymiane? pozdrawiam

W tylnej czesci podsufitka jest zachaczona na takie blaszki po bokach ,po rosty przez nia w popezek przechodzi precik i na szyberku sa takie dwa haczyki z blachy ..Jak uniesiesz szyber i uchylisz posufitke ,to bedzie widac. Moze mozna odkrecic go bez zdejmowania podsufitki,ale ja tego nie robilem .. pozdrawiam