makaron87

lukasz1111, odłaćż aku na noc i z rana podłaćz i zobacz czy uruchomi sie wtedy webasto - powinno przejsc w trym serwisowy, 3 razy sie uruchomi. Wczoraj się okazało że mam jakąs dodatkowa pompe wody i na komputerze ciągle wywala bład " Zwawrcie do masy " ponoc wystarczy ze gdzieś kabelek bedzie naderwany to już bedzie taki bład od tej pompki. Miał ktos taki przypadek albo o nim słyszał? P.s Ktos mi ostatnio wkrecał, że jeśli chce mieć dogrzewanie wnetrza zrobić to koszt 1,000 a później usłyszałem 2,500 bo trzeba zainstalować dodatkowa pompe.. hehehe Jestem ciekaw na czym tak naprawde polega ta przeróbka z dogrzewania silnika + wnetrza

voshon, Dziekuje Ci bardzo! Może za wcześnie bo jeszcze nic mi nie zrobili ;p ;) ale zadzwoniłem pod ten numer co podałes do tego serwisu. Po miłej rozmowie skierował mnie gość do odadziału u mnie w Białymstokui juz jestem umówiony. Ponoć problem tkwi u mnie z bledem czujnika zewnetrznego bo go nie miałem latem, a ze kopci na siwo to daltego ze auto z Wloch i znajduje sie paliwo nieprzepalone...

i ja sie podpinam pod to bo tez poszukuje płytki sterującej P.s który to ten bezpiecznik numer 46? nie ma u mnie zadnej numeracji, w prau miejscach w tej litwie jest brtak bezpieczników i w niektórych widać ze nie ma żadnych styków aw paru są, ale tylko na + albo na - , powinien tma siedizeć bezpiecznik?

hmm ;) ale przed poprzednia zmiana ubyło jedynie 2 -3 mm od maximum i właśnie to zastanwia dlaczego teraz więcej

ok, dzieki ;)

ile bierze jeszcze nie wiem. Wymienialem wiosna olej, a teraz zostało mi jeszcze 5 tyś km do następnej wymiany. Jak zajrzalem na miarce było 2-3 mm nad minimum. Auto moc ma ponad przecietna i pali w granicach 7-8 l ropy

jaki i gdzie sie znaduje ten bezpiecznik od Webasto?

Ja odme wymienilem na wakacjach, a pare dni temu zauwazułem że bierze olej. Z rana dymi na mialo, później już nie ale to chyba raczej winna zimnego silnika..?! Dodam ze jak zmienialem olej na wiosne to ubylo go tyle co nic od ostatniej zmiany. Czy to ze tego oleju zaczelo ubywać może być przyczyna to że na opakowaniu pisalo ze polecany do VW - olej Castrol EGDE 5w40 do turbodiesli

czyli rozumiem zostawiać auto na noc z rozłaczonym aku. Niech ECU się zresetuje i obserwoać czy westo się odpali? ***a jak ja nie lubie dawać sie robić w balona - właśnie dlatego nie lubie jeździć po innych, nieznajomych mechanikach i jeszcze auto zostawiac na dzień. Mam takich dwóch swoich znajomych mechaników którym nie obawiam się zostawiać auta, reszte wole omijać szerokim łukiem

Wczoraj po raz kolejny miałem dziwne zjawisko. Zaparkowałem samochód, czekam aż ostygnie turbinka, więc wyłaczylem ksenony - stałem na postojówkach. Wykasowałem sobie pare smsów i myśle sobie oky, wysiadam ;p Wyłańczam silnik gasze światła, zamykam dźwi. Przechodze na przód auta i widze ksenony się palą, włańczam alarm z kluczyka i lampy gasna... Wcześniej miałem inna sytuacje, otwieram samochod jeszcze nie zapalilem świateł tylko kluczyk przekrenciłem a tu ksenony sie zapalaja gdy pozycja włacznika świateł jest na wyłączonych.. O co chodzi?

mam taka sytuację. Padał mi akumulator. Zabrałem go do domu uzupelnilem elektroli i naładowałem. Auto w nocy stało bez aku. Z ran podłańczam i webasto zaczeło pracować, ale tylko 3 razy sie uruchomiło - tzw tryb serwisowy 3 razy popracuje i już więcej sie nie odpala. Pojechalem do pierwszego serwisu webasto. Najpierw mieli problemy zeby sie połaczyć z piecem, a później jak już się podłaczyli to jak to powiedzieli " Koncern BMW zastrzegł sobie prawa" i że oni jedynie mogą odczytac z podłączonego komputera jaka jest temp. cieczy i jakie jest napiecie aku. Wykasowali mi tylko błąd czujnika temp. ktorego nie miałęm latem bo urwałem gdzieś w wawie. Umówiłem się z następnym serwisem webasto. W międzyczasie miałem przygode na skrzyżowaniu i powedizałem dosyć! Wstyd dla BMW zeby stało na awaryjnych na skrzyżowaniu albo codziennnie doladowywać aku. Kupiłem nowy. Pojechalem do stastępnego serwisu od piecyków. oPowiedziałem mu cała historie, a ten że może wyciągnąć webasto i recznie wszystko posprawdza - ok Zadzwonił i mówi że wszystkie części są sprawne, że tylko na 99 % mam padniętą płytke. Skasował 70zł i powiedział żebym na allegro poszukał bo on w to bawić się nie bedzie bo jeszcze jak on kupi uszkodzoną za mnie na allegro i zaczenie się zabawa w odsyłanie... Teraz tak się zastanawiam czy jakby była padnieta ta płytka czy webasto w ogole by się załańczało w tryb serwisowy? ( 3 uruchomienia) i tak w ogóle pierwszy zakład chyba wtedy by nie mógł nawiązać połączenia z piecem webasto poprzez pc Czy problem nie znajdował się w padnietym aku? Można tak zostawiać bumera na noc bez aku?

hehe no ciekawe :P

wyczyść filterki od elektrozaworów albo wymień całe elektorzawory i filtr odmy oraz wyczyść zawór EGR z nagaru, pomoże :8) Gdzieś ktoś to miał tyle że chyba w commonrail'u ale warto sprawdzić

:D tak samo myślałem kolega z 5er mi chyba pól roku temu mówił zebym to zrobił a bede zadowolony. Później zaślepiłem zawór EGR i dalej mi doradzał zebym to zrobił... No i miał racje. Też tego nie rozumiem ale najważniejsze że działa :P Prawda jest taka że do jego czyszczenia przystepowałem już 3-4 razy :dance: hehe strasznie ciasno i w ogóle... Znów bym sie poddał ale tym razem zadzwoniłem po kumpla co robił u Breczki Bumery i mi pomógł. Skubany ma tkie zminne ree i dostałsię tam bez rokrecania kolektora. Odkrecił bagnet i ten bajer od "+" przedłużka i 10tka na kocu i odkrecił. Później obudowe filterka pod opalarke i ściąga sie łądnie bez łamania zatrzasków obudowe. Oczywiście był cały czarny... Najlepsze jest to że nikt w serwisie BMW tego patentu nie znał jak to mi powiedział. Jest zaskoczony tym że to zawadzało, a na poczatku w ogóle dziwnie na mnie patrzył i nie dowierzał że w tym może tkwić problem :wink:

pimposh, miałeś racje 3 razy poracowało i od tamtej pory już się nie uruchamia synu25, pojechałem tym razem na handlowa i krzykneli mi 1 500 zł za przerobienie by dawało powietrze do środka :lol: Niby jestem umówiony zn imi na śr aby sprawdzili ocb z moim webasto ale myśle ze do nich już nie zawitam. Znalazłem innych servisantów od webasto jutro tam podzwonie jak coś to pisz na priv to dam Ci namiary

Dziś sie pobawilem w garażu 4 godzinki, troche zmarzłem ale z efektów jestem zadowolony, nawet bardzo :D Wyczyściłem filterek od elektro-zaworka od EGR - samochód strzała teraz :8) Teraz musze jeszcze zrobić porządek z tarczami bo raczej zwichrowałem. Zrobiłem coś co ponoć jest rzeczą niemożliwą, Zimmermany Sporty tez się wichruja... ;\ I piecyk webasto coś szwankuje

a ja mam Thermo top Z/C-D... te D co oznacza może ktoś wie? w necie nic nie znalazłem na ten temat

Szukam wszedzie informacji i nigdzie nie moge znaleść, czy instalcja Webasto Thermo top Z/C-D która mam w e39 530d da sie przerobić aby grzało i również wnetrze auta? a może mam sterowanie z pilota którego nie mam?..

niee, dziewczyna robi przygazówke :) przeciełem gumowy kabelek(czarno-niebieski) idący do EGR i zaślepiłem dwie końcówki tego kabelka :)

i przepływomierz też obstawiałem tylko jestem bezradny bo niby się nie da go sprawdzić czy działa on czy nie, a tak wymieniać cześci pokolei to można :mad2: tak, na laptopie pokazywało że powinno być troche poza 2 bary, a u mnie max dawało ok. 1,5 Laptop był podłączany i diagnozowany bumier podczas postoju co to jest? to te coś przy turbinie? Dodam, że bumer pali normalnie 7-8l ropy w mieście, stankuje na shelu, oleju nie bierze. Jak robie przygazówke to delikatnie z siła wyrzutu na boki pleci cos tam czarnego, ale troszeczke bym poweidział, żadne czarne chmury. Nie wyczyściłem jednego filterka lektro-zaworka od EGR, zawór EGR zaślepiłem. Miałby on teraz wpływ na to wszystko? Nie wyczyściłem go bo nie mogłem się do niego dostać. Czy on może mieć z tym powiązanie jesli zawór EGR jest zaślepiony miec wpływ na te przypadłości ?

odłaczenie moim zdaniem to zły pomysł nawet gdy ma sie tylko dogrzewanie silnika. Przecież po to jest by silnik łapal szybciej odpowiednia temperaturke :wink: Jutro jade do serwisu Webasto i mi zobacza co tma słychać, do Breczki nie zajezdźam bo zdzieraja :P

Dziś podłaczyłem naładowany aku. i znów zaczął mi pracować piecyk webasto. Problem w tym ze uruchomił sie tylko dwa razy w ciagu dzisiejszego dnia( tym razem nic nie kopciło) mimo tego że silnik ostygł i wskazówka była na niebieskim polu. Zastanawiam sie czy u mnie alarm się nie gryzie z Webastem i stad te problemy. Gdy zamykam auto i pracuje webasto albo gdy wcześniej rpacowało odrazu po ok. 30 sek. po uruchomienia alarmu samochód zaczyna wyć... Po tym jak już dziś Webasto się nie uruchamiało - alarm nie wył Mam Webasto typu " Thermo top Z/C-D" radio busisness i mały komputerek z samochodem. Ciekawe czy da się coś wykąbinować poza serwisem aby grzało wnętrze i odmrazało bumera?!

Tak czytma iczytam i dochodze do tego że moja turbinka jest wporzadku, a wina leży chybaw elektro-zaworkach... Na podłączonym komputerze wykazało ze nie doladowuje turbina. Filterek od elekrozaworka turbiny wyczyściłem jakieś 3 ms temu, a do tego od EGR nie mogłem sie dostać. EGR zaślepiłem. Mam takie objawy że raz auto ma takiego kopa że szok, a raz muł. Czyżbym jeździł czsami na trybie awaryjnym. Jak i czym sprawdzić czy działaja prawidłowo te elektro-zaworki? Omomierzem? ale jak?

Mam pare nurtujących mnie pytan... Mam 530d z webasto bez navi. Byłem w salonie BMW i powiedzieli mi, że mogą mi je rozbudować za 1 000zł i bede mial zdalnie odpalane z pilota. Okazuje sie że mam tylko podstawowe webasto czyli dogrzewanie silnika... ale zastanawiam sie czy ono poprawnie działa?! Jak wiadomo powinno sie uruchamiać poniżej 15 stopni C i jak zauważyć czy ono pracuje? Czy za każdym razem jak pracuje bedzie leciec dym z podpodwozia? czy te buczenie ktore słysze czasem za kierownica to webasto? albo gdy wyjde z samochodu i slysze ze cos pracuje ale nic nie dymi. Rok temu miałem problemy z akumulatorem i kumpel mnie opalal ze startera. Po tym odpaleniu zaczeło działać webasto tzn dymiło spod samochodu,ale tylko prare razy pozniej juz tylko słyszalem jakiś dziwny dzwięk z pod maski. Jak one powinno pracowac? Czy istnieje taka mozliwość, ze w nocy samochod sam odpala te webasto i podtrzymuje temp. silnika i ciągnie wtedy moc na rozruch z aku. a pozniej z przewodu paliwowego? Wczoraj ok. 1 w nocy odpalilem bryke i sie troche przejchalem nie było problemów, a dzis już samochd nie krecił. Musiałem od drugiego auta odpalać. aha po wcisnieciu u mnie przycisku REST daje zimnym powietrzem, a nie powinno Cieplym leciec?

Mi sie wydaje, że jak jest zimny silnik to zawsze bedzie lepiej slychac turbinke. Chodzi mi o ten charakterystyczny dzwiek dla turbiny... jak go nie slychac tez jest niewporzadku coś...