Jac3kBMW

Po co Ci lepszy silnik. Zawsze wspominasz że nie zależy Ci na przyspieszeniu. Zresztą to ten sam silnik co 50tdi, pewnie taki sam rabat zrobią jak będziesz zdecydowany. Janek na mieście wgra Ci program i na jedno wyjdzie. Na Sierpień to akurat już musisz zamawiać żeby nie czekać za długo. Zawsze to swój konfig.

@słonik40, Zobacz, będziesz podróżował bez zatrzymywania się w krzakach, Audi minus 25% od cennika. Nic tylko brać i cieszyć się wolnością podróżowania. Przewagę masz w technice więc nie ma co czekać. Pieprzyć elektryki. Ja bym się na Twoim miejscu nie zastanawiał. Wstydu na osiedlu też nie będzie, przecież to Q8 a nie żadna Octavia o której wspominasz tu często. Nie bądź miękki, technologia spalinowa ma przyszłość i jeszcze trochę lat życia. Pojeździsz i sprzedasz jakiemuś Sebixowi który nienawidzi elektryków tak jak Ty.

Wszystko fajnie. chciałbym zobaczyć komplet czyli ładowarkę i samochód który przyjmie taką moc. Pewnie 50tys km na takiej ładowarce i bateria do wyrzucenia. Można narzekać na Tesle ale Tesla ma cały ekosystem który sprawdził sie w praktyce. wiemy że na baterii można jeździć 0,5mln kilometrów i wszystko działa. Pewnie Tesla też może puścić taką moc na V4 ale co z tego jak rozwali szybko baterie każdego samochodu jeżdżącego obecnie po drogach.

@adamjttk Takie fatalne, szczególnie to widać po akcjach jak rynek odebrał te wyniki

@słonik40 przecież możesz sobie zostawić mały router z kartą SIM. @BMFun W Tesli płacisz za dostęp do internetu i tylko tyle a w zamian dostajesz cały czas najnowszy soft. Mi chodzi tylko o politykę marek premium.

@słonik40 właśnie nie musisz. możesz sobie hotspota z telefonu zestawić i po temacie. nie płacisz Tesli tylko za usługę internetu.

@słonik40, porównaj to chamstwo do Tesli gdzie ludziom po jakimś czasie za free włączają matrixy i inne funkcje których nie mieli w momencie zakupu. Chyba TMS będzie miała u mnie wieczność

Nie rozwiązuje problemów których nie ma. @słonik40, łykasz wszystko jak małe dziecko. Byle Tesla było w nagłówku, dla Ciebie to prawda objawiona. Nie widzisz, że nie mają już czego wyszukiwać. Jeden z wielu hitów poniżej, heheh. Regulacja świateł drogowych Light Assist – 22 złote miesięcznie LUB 219 złotych rocznie LUB 890 złotych bez ograniczeń czasowych, Układ klimatyzacji Air Care Climatronic – 34 złote miesięcznie LUB 339 złotych rocznie LUB 1 390 złotych bez ograniczeń czasowych,

Polityka grupy VW, ale przecież Tesla na kilometrach oszukuje, hehehe. Ludziom można pluć w twarz a oni i tak będą twierdzili że to pada deszcz. Pamiętam jak pytałem w Porsche o nowe mapy do cayenne z 2020 roku to powiedzieli mi że się nie da. Tesle z początku produkcji jeżdżą na najnowszym oprogramowaniu z najnowszymi mapami. Upgrades do twojego ID. – Volkswagen podał ceny pakietów oprogramowania. Nawigacja: 115 zł/mies, 1 090 zł/rok lub 3 650 zł https://elektrowoz.pl/porady/upgrades-do-twojego-id-volkswagen-podal-ceny-pakietow-oprogramowania-nawigacja-115-zl-mies-1-090-zl-rok-lub-3-650-zl/

Super, niech konkurencja goni. Każdy ma swój wybór. Dla niektórych Dacia i Skoda świetnymi samochodami są, bez wątpienia. Buahahaha @słonik40

Skąd BMW i Mercedes bierze w dniu dzisiejszym baterie do samochodów. Są to dokładnie Chiny

Pewnie zanim baterie beda do wymiany w elektrykach to pojawia sie zamienniki. Juz sie pojawiaja i to lepsze niz oryginaly. Zaraz pewnie pojawia sie zamienniki do TMS za zasiegiem lepszym niz oryginalne. Wygląda na to, że samochody elektryczne przeżyją spalinowe bez większego problemu. Mój bolid jest wykonany w całości z aluminium, ruda się go nie złapie Praktycznie będę mógł nim 10 lat jeździć a później wskoczy nowa bateria za jakieś grosze w porównaniu do remontu silnika. Software ma zawsze up to date bez względu na zainstalowany hardware. Portal InsideEVs wpadł na ciekawostkę. Chińska firma Martigi Manufacturing, która zajmuje się opracowywaniem własnych baterii do samochodów elektrycznych, stworzyła pakiet przeznaczony do montażu w BMW i3. Ma on 54 kWh pojemności, obiecuje 400-500 kilometrów zasięgu według procedury „wydaje nam się” i 300 kilometrów przy jeździe ze stałą szybkością 100 km/h. Akumulator wyceniono na 5 800 dolarów, równowartość niecałych 22 000 złotych bez kosztów transportu. https://elektrowoz.pl/porady/chinczycy-stworzyli-baterie-dla-bmw-i3-400-500-km-zasiegu-za-rownowartosc-22-000-zl-maja-tez-cos-dla-vw-e-golfa/

Trochę mnie przeraża technologia hybrydowa ale większość lokalnych krótkich wyjazdów spokojnie można zrobić na prądzie a w nocy do gniazdka. W trasach jest się nie zależnym i zwalnia się głowę z ładowania. Takie dylematy. Webasto i ogrzewanie zimą hybrydy też ogarniają. Chyba poproszę jeszcze o wycenę M5 i 550e do porównania. Klient dla którego obecnie pracuje ma super rabaty na BMW a że używam jego maila to mi się też dostanie bez negocjowania.

A dla mnie porażką na całej linii jest to że obecne Taycany tego nie dostaną. W Tesli najnowszy software dostają modele 10 letnie.

Te 50km zasięgu to tak żeby sobie polepszyć trochę. Faktycznie u mnie z ostatniego roku 18% ładowania poza domem. Przebieg 42tys w 1,5 roku. W zimie i5 zrobi 250 km na baterii, to trochę mało. Ja zimą z domu do Wiednia spokojnie dojeżdżam tj.350km. Z Tesla jest to że SC są niezawodne a w tym roku będzie wysyp w PL. @BMFun, może BMW 550e ? Orientujesz się jak wygląda rabatowanie na poliftowe iX ?

Poczekamy, zobaczymy. Może dogoni BMW już dogoniło z i5 M60.

Ja to wszystko wiem i pewnie we Wrześniu dojdę do wniosku że mam nie potrzebnie umoczona kasę w samochodzie i tak zrobię.

Ja nic nie pisałem o cenach. Wróć się i Ty zacząłeś pisać o cenach. Jak już wspominałeś to w Porsche mieli czarną wersję LR za 365tys z roku 2023. Pokaż mi taki rocznik krajowy bezwypadkowy na Otomoto. Nie znajdziesz poniżej 350tys. Czekam na linki.

Z tego co obserwuje Otomoto to jest rotacja w tych cenach i znikaja. Weź pod uwagę, że nie każdy chce Taycana, nawet na niego nie spojrzy tylko szuka Tesli. Pewnie ma wpływ to że nie można kupić nowej i moja wersja kosztuje nowa 520tys i bez rabatów oczywiście. Jak ktoś chce Tesle to kupi i 350tys to atrakcyjna oferta. Ostatnio za 365tys była wystawiona w Porsche Katowice, pewnie ktoś wymienił za Taycana i poszła. Pewnie odkupili za 340tys. Zresztą, ja nie sprzedaje narazie.

Ok, Taycan 93.4 kWh brutto, A6 etron 100 kWh jedynie przy A6 masz znikomo lepsza pojemność ale stracisz na zużyciu/efektywności. Czyli praktycznie to samo przy dużo lepszym software od Tesli i lepszej efektywności. Rozważałem Audi ale ludzie skarżą się na software do tego stopnia, że samochody wracają na lawetach Chyba jedyny samochód warty rozważenia to S6 e-tron z tym że cena minus conajmniej 25%

Rozmawiałem ostatnio z dealerem BMW i na BMW i5 M60 mogę dostać 37% rabatu. Fajna konfiguracja za 570 tyś do wzięcia za 357 tyś. Wniosek jest taki, że we Wrześniu kończy mi się leasing na TMS i nie ma co kupić. Zasięg elektrycznego i5 to śmiech na sali. Ze względu na technologię i malutką baterię odpada kompletnie. Praktycznie mógłbym zamienić 2 letnią TMS na i5 M60 bez większej dopłaty tylko po co? W tej klasie samochodu bateria 84 kWh przy zerowej efektywności zużycia to porażka BMW na maksa. Gdyby i5 M60 było takim samym samochodem elektrycznym jak TMS to zamówienie byłoby już złożone. Nie mam wygórowanych wymagań, chciałbym sobie tylko 50km zasięgu autostradowego dorzucić w nowym samochodzie i zachować osiągi poniżej 4s do 100 a tu lipa i nie ma co wybrać. Gdzie jest konkurencja? Samochód chciałbym odebrać w Październiku/Listopadzie tego roku. Ktoś coś doradzi? Przeszukałem internet i nic ciekawego nie widzę. Chyba jednak TMS zostanie na kolejny rok, może coś wymyślą ciekawego wartego zakupu/zamiany.

Przez cały Q1 najeżdżali jak to nikt nie kupuje Tesli. Zaklinali rzeczywistość na każdą stronę. Codziennie nagłówki w mediach oczerniające Teslę. Tu proszę wyniki za Marzec

Spokojnie, poczekasz chwilę. Szybko zleci. Akurat spłacisz leasing i nawet nie będziesz wiedział kiedy czas przeleci. Pyk i nowy chińczyk w garażu

@słonik40, No proszę. Masz już idealny samochód. Teraz tylko zamówienie złożyć. Czekamy z niecierpliwością na recenzję i wrażenia z jazdy.

@słonik40, samochód dla Ciebie, przejedziesz w spokoju za dala od wszystkich.