BlacKSmitH

nasunęło mi sie cos wesołego - nalepka na klapę bagaznika: WIEPRZOWÓZ :mrgreen:

Koles robi bio ze smalcu :D Jak widzicie swoje cudeńka jeżdżące na dżemie ze świni?? :D Link: http://www.metacafe.com/watch/1137960/biodiesel_1_10_price_check_this_out/

Zmorą E34 są czujniki w zamkach - regulacja , czyszczenie lub.... wymiana :)

90% awarii elektryki wiąże się z brakiem masy - sprawdź masę wycieraczek...

... jak woda w kiblu :mrgreen:

Zdradzisz tajemnicę jak to zrobić??

Jak w tytule. Zimny silnik i płyn wspomagania - niewielkie opory na kole kierownicy i niewielki spadek obrotów silnika. Wymieniłem płyn z układu łącznie z odsysaniem, bo samo spuszczenie dało ok 500 ml płynu. Po odessaniu doszły ze 3 setki. Zamiast lepiej jest gorzej. Sytuacja ma miejsce tylko na zimnym silniku. Na nakrętce wlewu mam napisane ATF only i taki też wlałem. Wymiana pompy czy coś z przekładnią :?: :mad: Czy olej z beczki (ponoć Mobil ATF 220, czerwony) był jakiś lewy? Jak otworzę zbiorniczek to mam duzo piany. Czyżby gdzieś łapało powietrze i stąd te objawy? Jaki olej kupić? Jakiej firmy? Na nakrętce zbiorniczka napisane ATF only a w Autodata napisane Dexron II. Pomóżcie plz!!

To chyba znaczy, że szukasz dziury w całym :mrgreen: Wszystko jest OK, a ty dociekasz awarii, której niema :)

Hej! Ja wcale do Ciebie nie piję - wręcz przeciwnie. Wyszukiwarka jest do bani i tyle. Wiem, bo niby szukać umiem ale co to za szukanie, skoro non stop wyskakuje ponad 150 stron. Równie dobrze możnaby szukać na piechotę w googlach. Pozdrawiam!

A gdzie oryginalnie jest jakiś wlącznik podgrzewu siedzeń? Jest jakiś czy automat? Jeśłi nie ma to estetyczny włącznik przez przekaźnik z blokadą włączenia przy wyłączonym silniku (pobór), może pod grzanie tylnej szyby podpiąć?? :lol:

Bo z filtrem powinno włazić max 6,5 do pełnego stanu na miarce. Wlejesz 6L to będzie połowa stanu... No przecież piszę że wchodzi 6,5L ale wiele warsztatów "wlewa" 7 L Może sobie mechanik pół litra oleju do łba co wymianę dolewa?? :D

Popieram :lol: Na pewno wszyscy sie podniecą na skrzyżowaniu widząc "???", przynajmniej ATC Golf... :mrgreen:

Bo z filtrem powinno włazić max 6,5 do pełnego stanu na miarce. Wlejesz 6L to będzie połowa stanu...

A wyląduje dlatego, że ta wyszukiwarka jest do "D" !!! Widać po koledze który zadał pytanie, że nie pisze pierwszego postu i wie od czego jest search, ale to search działało dopóki było kilkaset postów a nie kilka czy kilkanaście tysięcy... Zanim zaczniecie się napinać ikonką :search: spróbujcie sami coś znaleźć... Pozdrawiam...

Dokładnie jak kolega napisał wyżej. Zawsze jest jakiś mały skok - na logikę: zanim zadziała mechanika musi to potrwać którąś część sekundy...

Znalezienie informacji o oleju do TDSa graniczy z cudem - pisałem o tym wcześniej. Proszę Was - proszę mi powiedzieć co mam wpisać w wyszukiwarkę aby znalazła mi to co potrzebuję - ja chcę tylko poznac opinię o olejach do TDSa. Za każdym razem znajduje ponad 150 stron !!! Jakie określić kryteria? Szukam od 3 dni i ta genialna wyszukiwarka znajduje wszystko poza tym co chcę. Nie dziwcie się, że tematy są dublowane... :cry: :duh: :mad2: :modlitwa: :shock:

Hej! Też ostatnio miałem taki problem i zacząłem ze strachu przed wymianą głowicy robić w gacie. Nie miałem w oleju glikolu ani na odwrót, rura wydechowa tez sucha, a płynu ubywało średnio 1 litr na 200 km :shock: Silnik i okolice z pozoru suche, ale zauwazyłem wyschnięte ślady płynu w kolorze zielonym. Okazało się że ciecze mi z zaworków. Wyjąłem, rozkręciłem, wymieniłem oring i dla pewności dałem odrobinkę silikonu i do tej pory nie ubyło ani kropelki :mrgreen:

Niejaki forumowicz j0hnny2007 miał blendę która znacznie podnosiła osiągi i ostatnio kupił rewelacyjne magnetyzery i amulet od szamana... Jak dodał wszystkie procentowe, obiecywane przez producentów korzyści to wyszło mu że powinien mieć 500 HP :mrgreen:

mmmmmmmmm.... a ty czasami nie masz silnika napędzanego tym co kuchenka mojej babci? Otóż ja mam też silnik napędzany tym co traktory i uwierz mi mój znajomy został w tyle i miał 520i na A2 od 120 km/h wzwyż, a rozpędziłem się do 190 km/h i zaraz zdjąłem nogę z gazu, bo żal mi sie zrobiło silnika. Uważasz, że każdy kto nie chce jechać ponad 200 to cykor i kto wie co jeszcze? Otóż widziałem takich "twardzieli" co się wypierdzielili na ścigaczu i w szpitalu bali się zastrzyku przeciwtężcowego...

Może któryś zawór nie domykać i wali niedopałkami do filtra...

Widziałem takie przeróbki kiedyś... po prostu dramat w trzech aktach !!! Rura PCV, pucha po rogalikach 7 Days no i ten stożek... Faktycznie świadczy o właścicielu... no no... Proponuję założyć sportowy worek od odkurzacza (taki z filcu, co można go o kubeł ze śmieciami wytrzepać). Stosowanie filtrów tego typu tylko mi się z tym kojarzy. Nie po to wprowadzono filtry papierowe o lepszej przepustowości i dokładności filtrowania, żeby wracać do filtrów z siatki stalowej maczanych w oliwie... troszkę jakby regres...

Witam! Podłączam się do wątku. Poszukuję tych małych żaróweczek do czytania, gdyż te zwykłe ze sklepu mają inaczej zatrzaski na cokole i nie pasują. Czy to te z drugiego linka co podał kolega?

Nie zawsze tak można: czasami sens ma tyko cała wypowiedź łącznie ze wszystkimi cytatami a czasami ostatnia lub któraś ze środka...

Witam! 1) Dziś szukałem na wiele sposobów oleju do TDS lecz zawsze miałem ponad 150 wyników wyszukiwania - wyszukało mi frazy począwszy od "olej to" do "olej kujawski" - żenada Po co każecie pisać ściśle temat postu i karacie za odstępstwa, skoro wyszukiwarka nie szuka w tematach tylko w treści? Temat jest użyteczny tylko przez jakiś czas, bo znajduje sie na początku listy lub ktoś niedawno napisał odpowiedź. Jest opcja: * Przeszukaj tytuł i tekst wiadomości * Przeszukaj tylko tekst wiadomości Zdecydowanie brakuje opcji: * Przeszukaj tylko tytuł wiadomości - to ułatwiłoby katalogowanie postów, szukanie i zapobieganie dublowania. 2) Jeśli chodzi o eksploatację pojazdów dobrze byłoby stworzyć ankiety oparte na wiedzy i doświadczeniu użytkowników co próbuję zrobić tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=510781&highlight=#510781 3) Poza tym dobrze byłoby połączyć niektóre działy - opowiem na swoim przykładzie: mam jakiś problem z silnikiem M51 (kwestie techniczne, dobór płynów, ilości, zachowania silnika itp itd). Wiele wiadomości na ten temat znajduje się w dziale zarówno [E34] jak i [E36] czy [39], [38]. Chcąc dowiedzieć się jak najwięcej musimy albo napisać posta w 4 różnych działach co jest niezgodne z regulaminem i karalne lub szukać w 4 działach co w wynikach wyszukiwania daje ok 300 postów do przejrzenia każdy. Przykład pytania na forum: [E34][E36][E39][E38] Dziwne zachowanie silnika TDS w niskich temperaturach - zły pomysł ???

Metoda na słuch jest mylna. Proponuję złapać i ścisnąć wąż za intercoolerem (potrzebne są do tego 2 osoby, chyba że masz łapska jak ośmiornica :mrgreen: ). 2 bary da się wyczuć w dłoni. Poza tym nie spodziewaj się przeciążeń jak w samolocie :mrgreen: