Djflex20

Zawor przyszedl ale nie mam pojecia jak go zamontowac. Od tamtego czasu wszystko posprawdzane i wychodzi na zawor. Chce zalozyc tego epmana ale jego konstrukcja mnie przerasta haha

Co do obrotomierza to pewnie czujnik lewy tył. Sprawdz jeszcze test zegarow w ukrytym menu :)

Ten od epmana zawor dziala dobrze? Masz moze go u siebie albo slyszales ze ktos ma i jezdzi :P? Wole zapytac zanim wydam kolejna stowke :D

Przewody raczej sa ok podlaczone bo jeszcze byly oryginalne opaski i weze wiec mysle ze nikt tam nie grzebal

Jesli sciskam w tamtym miejscu gdzie jest na zdjeciu to nie nabija 4bar dopiero jak zacisne zaraz za filtrem paliwa to wskakuje 4.25. Nie wiem chyba skonczy sie na tym ze wymienie progowke zawor i pompke w baku na nową bo juz brakuje pomyslow

Te korekty nic nie mówią. Zrób test przelewowy to jest wiecej miarodajne :p

Pompa progowa podmieniona bez wiekszych zmian. Dalej to samo..

Teraz sprawdzalem cisnienie to jednak nie rosnie jesli sciskam tam jak w tamtym poscie. Jak zacisne zaraz za filtrem paliwa to rosnie i jest to logiczne bo mamy tam czujnik wiec mysle ze progowka do wymiany :p

Tak nawet mniejsze niz wczesniej a jestem Pewny ze zaworek jest sprawny bo w drugim aucie pokazywalo na nim 4bar

Zaworek zmieniony i nie wiele to dało ( przełożyłem z drugiego auta ktore jezdzi normalnie) ehh

Za zaworem gdy ścisnąłem cisnienie praktycznie sie nie zmienilo ale przed zaworem scisniete pokazalo 4.25bar Czyli progowa lub ta w baku ewentualnie ale normalnie daje na przelew ta w baku wiec stawiam na progową :) dibrze mysle fuser?

Hmm nie chce sie czepiac i wgl dzieki ze pomagasz ale czy jesli zacisne za zaworem i cisnienie bedzie dobre to nie bedzie to wskazywalo na zawor? Rozumiem gdybys pisal o tym aby scisnac wąż przed zaworem cisnienie by wzroslo to wychodziloby na pompe progowa ale to co za zaworem sie zmienia to tylko od zaworu zalezy. Tak? Czy jednak sie mylę :p

Na postoju na wolnych obrotach mam 3.6 bar w miare dodawania gazu spada do 3.2bar(na postoju) podczas jazdy nie mam jak sprawdzic parametrow bo kabel mam za krotki a zlacze tylko pod maska dziala... Masy powietrza mniejwiecej sie pokrywają wiec to chyba progowka szwankuje?

Moze któryś weżyk pękł? Nie leci nigdzie paliwo? To chyba najprostsze wytłumaczenie :p

Witam mam problem w swoim aucie otóż auto na postoju wolno wkreca sie na obroty tzn wkreca sie ale o wiele wolniej niz auto mojego kumpla z tym samym silnikiem. Do tego dochodzi problem z przyspieszaniem (auto ciagnie dopiero od 2 tys i czesto ma mula powyzej 3.5tys obrotow.) w inpie błąd vorvoerderdruck uberwachung. Z tego co zauważyłem to po odpieciu przepływomierza auto o wiele lepiej przyspiesza i ładnie wkreca sie na obroty na postoju ale przeplywke wymienilem na sprawna z auta kolegi i nic to nie zmienilo a moj przeplywomierz ma 2 lata od ostatniej wymiany wiec raczej przeplywomierz odpada. Mial ktos taka sytuacje?

Witam. Wymienialem w lewych tylnych drzwiach mechanizm podnoszenia szyby i musialem odpiac air bag. Zrobiłem to na odpalonym akumulatorze ponieważ musialem przejechac szybą w dół. Wiedzialem ze kontrolka sie zaświeci ale bylem oewny zw potem bez problemu usunę to inpa. Bledy jakie sie wyswietlaja https://ibb.co/m51rfgX Kiedy wciskam zeby usunęło bledy wyskakuje taki komunikat. https://ibb.co/j4ZDT8n Dodam ze nie moge polaczyc sie z silnikiem. Ale reszta modułów bez problemu. Oczywiście złącze pod maską. Mial ktos taka sytuacje?

Sprawdz cale podciśnienie bo bedziesz sie z tym problemem pierdzielil pol roku a potem sprzedasz auto a to na 100% jakas głupota. Ehh

Sprzedaj swoj kup zamiennik :p

Podjedz do jakiegos elektromechanika i Ci to ogarnie przez odleglosc to bedziesz z tym następny miesiac sie męczył. :/

Pod maska widac znaczace roznice. Jesli ktis jest w temacie to na pierwszy rzut oka bedzie widzial z czym ma do czynienia ^^

Sprawdz czujnik cisnienia oleju :)

A ja myślę ze masz poliftowy silnik a nawet o tym nie wiesz :D

Kumpel mial podobnie gdy wykończył się mu zawor zwrotny:)

Zglos sie do strazy pozarnej chyba ze zabezpieczyles ta plame na srodku drogi :)

A te drgania to sprawdz czy felga jest dobrze osadzona na piascie i czy bie potrzebujesz pierscieni centrujacych ewentualnie dobrze przetrzep kola i same opony :)