Skocz do zawartości

dajmon

Zarejestrowani
  • Postów

    460
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dajmon

  1. otworz klape bagaznika i mocno bujaj gora dół... przyciskajac jakby bagaznik.. jak piszczy to tuleja plywajaca...
  2. klapaka od kolektora wpadla Ci do silnika ... jezeli tak to proponuje szykac nowego silnika niz naprawiac stary...
  3. dajmon

    brak mocy e60 525d

    widocznie trafiles na amatora mechanika ;) Jedz do kogos kto ma komputer i DIS najlepiej... program diagnostyczny. albo poszukaj jakis polecany warsztat w swojej okolicy...
  4. niestety masz model przed liftingiem.. w tym modelu nie bylo opcji swiatel do jazdy dziennej... bo lifting byl chyba jakos 2007 roku... w twoim wypadku mozna jedyne dokupic swiatla poliftingowe i przeprogramowac modul jezeli masz modelowo 09/2005. Tzn jezeli np jest samochod odpalany na przycisk start/stop. To wtedy wystarczy ze wymieniasz reflektory i zaprogramujesz, nie musisz wymieniac modulu swiatel...
  5. jaki masz rocznik pojazdu ? mozliwe ze masz wylaczone w idrive swiatla do jazdy dziennej, albo po prostu ktos sobie dolozyl zestaw ksenonow i nie do konca przeprogramowal... poszukaj w idrive.. nacisnij go i tam masz chyba zakladke Lights albo wejdz w Vechicle settings i pozniej lights ;) nie pamietam dokladnie ;) Day Light Running Lights - jakoś tak to sie nazywa ...
  6. za stare wsady do EDIABAS'a... Znajomy ma nowsze i wszystko dziala... ;) Ale widze ze ten dzial na forum troche kuleje ...
  7. dajmon

    545i czy dobry wybór

    :mrgreen: Chyba żartujesz http://www.zeperfs.com/en/duel1169-1858.htm;http://www.zeperfs.com/en/duel1226-2573.htm Albo kierowca słabawy, albo 645i zepsute. Powiedzialem Ci ze minimalne :P dla mnie roznica sekundy to nie az taka roznica... ale ze 530d ma 8.2 do setki to przesada :P bo katalogowe dane mowia ze ma 7.2 czy 7.0 juz nie pamietam :P a jezeli chodzi o 645 to chyba ma 6.0... Chodzilo mi o to ze nie ma az takiej roznicy jak sie [MOD: sugeruję zerknąć do regulaminu forum] ;P Nie wiem czy mnie dobrze zrozumiales :P
  8. dajmon

    545i czy dobry wybór

    święte słowa... ;) A jezeli chodzi o osiagi 530d i 545i to owszem na kozysc 545(645) ale minimalnie... Sprawdzalismy kiedys z zona :P a spalanie jednak w 545 >17 w miescie a 530d 9l ;) jednak jak brac 530d to zadbane.. bo takie parniki to sie psuja jak moga. Dzisiaj bylem u znajomego i mowi kupilem e60 3.0d .. wsiadam do srodka to auto cale wytarte, kierownica obszyta, podlaczam pod kompa bo mu sie kontrolka palila... a tam przeplywomierz, wtryski za duze dawki... No i przebieg 146tyś km :D a wyglada na najmniej 300 :P Bo okazja byla to kupil :) i takie jest podejscie Polaków :(
  9. duzo roboty, czyjniki poziomu samochodu, sterowanie swiatel od ksenonow, wtedy to musisz tez wymienic modul swiatel... albo wystarczy zaprogramowac... pewien nie jestem, ale raczej wymienic. Gra nie warta swieczki... dokladasz do samochodu jakies 7tys PLN...
  10. dajmon

    E63/E64 facelifting

    Roznice zewnetrzne to : Zderzaki przod tyl, progi, oczywiscie lamy przod i tyl Roznice wewnetrzne to: LCI: lewarek od biegow a'la joystic pokretla od klimatronika chromowane odpalanie na START/STOP - kluczyk jako karta nie jestem pewien co do wykonczenia tapicerki - mianowicie boczkow swiatla do jazdy dziennej Przed liftingiem: lewarek zmiany biegów jak w starszych modelach e60 zwykly kluczyk z grotem szare gałki od klimatronika inne wizualnie menu z idrive troche roznic jest :) Lifting byl w polowie 2007 roku. modele po liftingu to: (MODEL OZN.SILNIKA) 630i N52N 630i N53 635d M57N2 650i N62N modele przed liftingiem to: 630i N52 645Ci N62 650i N62N M6 S85
  11. po pierwsze to musisz miec swiatla ksenonowe. bo bez swiatel ksenonowych nie ma swiatel do jazdy dziennej(ringow) Po drugie wydaje mi sie ze musisz miec czujnik zmierzchu... Po trzecie w iDrive jak go nadusisz jedna z zakladek masz na temat swiatel i tam sie ustawia te do jazdy dziennej ;) jezeli spelniasz powyzsze warunki ;)
  12. dajmon

    545i czy dobry wybór

    i objawia sie to wyciekiem plynu chlodzacego ? pod autem beda slady? Czy jak sie w pore nie zauwazy czy cos mozna uszkodzic ? nie mowie ze jezdzic bez plynu ale ...
  13. dajmon

    545i czy dobry wybór

    podepne sie do tematu na chwile o jaka rurke chodzi ? mam ten silnik w e64 wiec chcialbym cos wiedziec w temacie ;)
  14. hehe az takim pasjonata to ja nie jestem :) to tylko teoretyczny post w nieswojej sprawie, heh.... ja mam manuala i wole seryjne wyposazenie :P No ok dziekuje juz za wyczerpujace odpowiedzi :P Przekaze wszystkie temu co go interesowalo :P
  15. no ale zobacz ze manualna zmiana biegów tez dziala ... czyli pewnie tylko zmienil kabelki ze starego do nowego co mogl a reszta zostala w standardzie :)
  16. doszedles do ładu ? bo znajomy ma podobny problem... Nie pali Ci sie jakas kropka na liczniku ? pomiedzy przebiegami ? dziennym a calkowitym.
  17. zalezy czy SMG czy zwykla skrzynia automatyczna...
  18. no ok :) bo widzialem jak do e46 wkladali te lewarki :) wiec myslalem ze jesto to mozliwe :P a mianowicie podaje link: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=752576
  19. znalazłeś ? jak za długo bedziesz jezdził to ja zgubisz nawet z tej "dziupli" :D
  20. zadna abstrakcja :) widze ze stalo CI sie to z prawej strony :) wiec skrec kola w prawa strone :) tam miedzy zderzakiem a nadkolem bedziesz mial śrubki na nasadke numer odkrec 4 srubki ktore sa z brzegu :) bodajze dwie na dole i dwie troche wyzej :) wsadz tam reke i szukaj :) Jak chcesz to mozesz jeszcze odkrecic srube mocujaca zderzak (nasadka 10) bedziesz mogl bardziej odchylic nadkole wtedy :)
  21. spadlo CI ono pod lampe czy do lampy ?:) jezeli pod lampe to odkrec nadkole przy zderzaku, odchyl je i tam znajdziesz ten Twoj plastik.. ;) bedzie prawdopodobnie lezal na takim plastikowym trojkacie pod klaksonami :) chyba ze bedzie na ktoryms z klaksonow wisiec :P w razie jak bys nie znalazl to idz do ASO i kup ta czesc... jej numer to: 63 12 8 375 448 kosztuje 44,29zl minus jakis tam rabat pewnie ;)
  22. Problem z komunikacja w e60... nie moge podlaczyc do kompa... Ani DIS, INPA, NCS nic nie dziala... wyswietla sie komunikat: http://zielonykacik.nazwa.pl/out/problem.JPG DRUGI PROBLEM Mam e64 USA DIS dziala, INPA dziala... NCS nie bardzo... Ladujac profil w NCS F1, F3, i pozniej problem... ;) tylko w tym aucie... domyslam sie ze chodzi o FA o numerze $9AA ale jak sobie z tym poradzic to nie wiem. http://zielonykacik.nazwa.pl/out/ncs.JPG
  23. jak w temacie.. Czy jest mozliwa zmiana lewarka skrzyni automatycznej na LCI ? Znajomego poniosła fantazja ułańska i ma zamiar ;) Czy to jest możliwe czy trzeba jeszcze coś dodatkowo zmieniać?
  24. pliki plikami... zauwazylem ze niby od e89 obsluguje e90... ale nie bardzo mi to chce sie polaczyc :/
  25. Zastanawiam sie jaka wersje NCS powiniennem miec zeby obslugiwac e90... Bo ostatnio mialem znajomemu cos zrobic ale patrze e90 nie ma... Czy moze podac ktos linki do NCS zeby obslugiwalo e90?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.