dajmon

jezeli bedzie w stania ja w stanie wysterowac to tak... ale pamietaj ze to jest turbina ze zmienna geometria... i jak powiedzmy pusci powietrze pod cisnieniem to niekoniecznie musi gwizdac... nie mniej jednak wymienisz turbo na nowe i nie bedzie swistac ;)

a jeszcze jedno mi powiedz ... czy tak masz z tym wtryskiwaczem od czasu kiedy kupiles ten samochod czy to tak nagle sie stalo ??

ta 545 z czestochowy cos srednio przod ma spasowany jak na moje oko ;)

ta membrana to odma ;) i ogolnie szedl dym taki granatowy pewnie a nie czarny ;)

byly e60 bez pdc ;) i oglnie warto miec ... dolozenie PDC to nie jest az tak duzo roboty jak sam tyl... ale jak jeszcze przod to trzeba pociagnac wiazke i kupic nowe zderzaki z PDC :) zalezy czy sie oplaca.. bo dolozenie tego PDC to operacja rzedu 3000zl pewnie.. jak oryginal ;)

ja mam dostep do wtryskow za 400zl szt. regenerowane i na 120-130 szt. narazie 6 bylo trefnych...

skonczyl Ci sie jakis wtrysk i leje... za duzo paliwa- czarny dym .. ;) jak komputer pokazuje bledy swiec zarowych to wymienic swiece ktore niesprawne ;) - ale to nie ma zwiazku z kopceniem :) jedz na kompa i sprawdz korekcje wtryskow... ktorys jest do wymiany lub regeneracji... zaleznie od zasobnosci portwela ;)

drogo za ta robocizne.. chyba ze z modulem jak piszesz to nie tak zle ;) ogolnie dolicz jeszcze tylne lampy.. ;) chyba ze juz masz.. ;)

a ja mam HUD, 190 wzrostu i jakos mi to nie przeszkadza...bo duzo lepiej sie na to patrzec przy wysokich predkosciach niz na licznik... poza tym ten wyswietlacz tak pokazuje jakby to bylo z 2-3 metry przed samochodem ;)

72,6 bodajze otwor na piascie.. 5x120 i ET 20 w przypadku felg 8 cali szerokie...

co do serwisu to ja akurat jestem zadowolony ;) w sumie mnie nic nie wkurza :) wiec jestem szczesliwym posiadaczem ;)

z tego co mi wiadomo jak tamte lampy sa kompletne to powinn byc ok... musialbys zobaczyc czy sa tak samo ulozone "piny" we wtyczce ;) ale powiem Ci ze zarowki D1S sa dwa razy drozsze jak nie wiecej od D2S ;) wiec zdecyduj sam ;)

Dzieki... ;)

VFL - Vor Face Lift czyli przed liftingiem...

kolejny post bez odpowiedzi... Panowie czy to az takie trudne ?

jak w tym hud wejsc w te ukryte funkcje ? pokazuje mi CODE i mam wybrac jakas wartosc :/ kolejne pytanie to takie czy z zwyklej e60 poiwedzmy idzie ustawic taki HUD jak ma M5 np ?

(o "kasie" wolę rozmawiać na forum GPW / Forex lub ogólnym forum ekonomicznym) to rozmawiaj... tego posta kierowalem ogolnie do pytajacych o klapki, nie konkretnie do Ciebie... dziwie sie ze ten kolektor znowu Ci sie konczyl po 20 tys km ;) chore to jakies wg mnie... albo mechanik szukal roboty i pewnie skasowal ze 300zl;) taki kolektor nawet jak kupiles nowy to 100tys powinien bez problemu zrobic... wiec sie dziwie ;) t

gwarancja ta uznawana jest w Polsce !! NIC INNEGO TYLKO JEDZ DO ASO... niech chociaz powiedza co sie stalo.. moze na gwarancji wymienia... a jak ktoś inny już bedzie dłubał to po co kupowałeś auto na gwarancji ? :roll:

jak sprawdziles kluczyk ?

jak chcesz wsadzic na chwile zeby sprawdzic to nie musisz programowac... powinno dzialac :) przynajmniej tak bylo u mnie w e65 kiedys jak licznik polecial... ze podmienilem na chwile znajomego i jego chodzi... powiem nawet lepiej benzyne mial... moj nie chodzi wiec kupilem, programowanie i pewnie chodzi do dzis... nie wiem bo auta juz nie mam ;P

pomoge koledze bo widze ze zagubiony... viewtopic.php?f=73&t=134704

hehe ;D napinacze nigdy same nie poleca... zazwyczaj z poduszka kierowcy ida... wiec pewnie kot wymienil poduszke. zreszta jak napinacze polecialy to pewnie klema bezpieczenstwa przy akumulatorze tez poleciala... ;) zrobil sie spadek napiecia i zegary w kiszcie ;) proponuje przelozyc na chwile zegary z innego pojazdu... jak masz... niestety na 70% licznik do wymiany. podmień z innego samochodu i wsadz do niego swoj... zobacz czy bedzie dzialac...

mozliwe... ;) narazie te ktore znałem, wszystkie sie dało... ;)

ale poduszki byly wystrzlone ??

zadna tajemnica... jeden jest pod wroclawie, w bydgoszczy znam co najmniej dwoch co takie cos moga zrobic ;) a z innych miast to nie wiem ;) wiec jak jestes z tych okolic to daj znac ;) obstawiam ze w warszawie tez jakis by sie znalazl :) bynajmniej ogarniety warsztat bmw byloby to w stanie zrobic ;) bo operacja tego samego rzedu co wgranie polskiego jezyka moze prosciej nawet... a z tego co widze to masz przed liftingiem e60 wiec ten drugi link Ci pozostaje ;) bo tamte radia sa po lifcie...