dajmon

wymieniłem przetwornice(moduł) skrętu w lampie na nowy z ASO... dowiedzialem sie ze trzeba ja zakodowac a pozniej zaprogramowac, czy ktos kiedys spotkał sie z takim czyms? lampa swieci mi na maksa w prawo i nie skreca... podobno ja trzeba zaprogramowac zeby dzialala jak trzeba... jakim programem to zrobic??? SSS da rade? Pozdrawiam!

dzieki, dodzwonilem sie... mowil ze na poniedzialek da mi odpowiedz co i jak i na kiedy moglby miec :)

no niestety wahacz z prawej jest tak wybity ze guma gdzies zniknela :P mozliwe ze przez koła 21" ;) ale teraz wymieniam wszystko... przod i tył, wahacze amorki i co mozliwe zeby auto sie prowadzilo.. :) do tego typa nie ma numeru telefonu... :( no nic... mam nadzieje ze ktos moze zadzwonic do swojego dealera i sprawdzic czy ma u siebie na stanie takie wahacze... :)

Czy jest ktos w stanie załatwić dwa wahacze do tyłu do e65 w dobrym pieniądzu? Chodzi mi o te duze wahacze w kształcie litery "H". Musze wymienic je w przyszłym tygodniu z całym zawieszeniem, a w Bydgoszczy w ASO ich nie maja i powiedzieli ze nie bedzie ich do 8stycznia na pewno... a ja potrzebuje je miec do 5 stycznia... :/ bo juz wszystkie wahacze, amortyzatory mam i jestem w serwisie umowiony na wymiane na 5stycznia wlasnie :/ czy ktos jest w stanie pomoc ? Jak nie to wycieczka do Berlina mi sie szykuje po te wahacze ;) Podaje numery czesci: 33 32 6 770 769 33 32 6 770 770

Czy jest ktos w stanie załatwić dwa wahacze do tyłu do e65 w dobrym pieniądzu? Chodzi mi o te duze wahacze w kształcie litery "H". Musze wymienic je w przyszłym tygodniu z całym zawieszeniem, a w Bydgoszczy w ASO ich nie maja i powiedzieli ze nie bedzie ich do 8stycznia na pewno... a ja potrzebuje je miec do 5 stycznia... :/ bo juz wszystkie wahacze, amortyzatory mam i jestem w serwisie umowiony na wymiane na 5stycznia wlasnie :/ czy ktos jest w stanie pomoc ? Jak nie to wycieczka do Berlina mi sie szykuje po te wahacze ;) Podaje numery czesci: 33 32 6 770 769 33 32 6 770 770

No to ja tam nie wiem ... wiem ze podobno jakies takie mial cyrki z tym sprzeglem, robil jakies adaptacje i podobno ogarnal temat, a co i jak to ja dokladnie nie wiem bo problem niedotyczyl mnie bezposrednio....;) ale w razie co byla mowa o warsztacie to napisalem... co wiedzialem ;) bo tam emke naprawia ;)

No to cos w tym prawdy jest... ze zeliwny wytrzyma Ci dluzej niz dlugo :P mozesz sprobowac zareklamowac kolektor... dowiedz sie tylko czy jest taka mozliwosc.... bo dla mnie to nie do przyjecia zeby tak szybko kolektor pekl... a obstawiam ze moze pol roku minelo od wymiany... ale jak chcesz to Ci mowie ze uszczelki sa takie same.. wiec mocowania beda pasowac... jednak jezeli chodzi o wyjscie na EGR to pewnosci nie mam...

ale mi chodzi ze jak stal na gorce przodem do gory ;) to sie staczał do tyłu.... a tak chyba byc nie powinno nie ?

co sie dzieje kolego z ta skrzynia SMG? znajomy naprawia swoja M-ke w AREK-SERVICE W Maksymilianowie... i wiem ze mial jakies problemy z SMG ze stukaniem przy ruszaniu i cos takiego ze jak stanal na gorce to do tylu sie cofal... wszystko zostalo ogarniete na cacy.. i byl zadowolony.... Jak chcesz do niego namiar to wpisz w google Pozdr!

powiem tak... uszczelki pod kolektor i uszczelka pod turbine jest taka sama... ale wydaje mi sie ze to troche przesada pchac taki kolektor... ;) kupisz nowy za 1400 z ASO to starczy na pewno na dlugo... przynajmniej na kolejne 150tys km.... dla mnie takie tuningi nie maja sensu... a jakbym kupil takie auto to bym sie lekko zdenerwowal ;) powiem Ci tak ... inżynierów z Monachium nie przechytrzysz.... ;) a jak tam to na pewno odbije Ci sie to... takie moje zdanie ;)

taka odpowiedz mnie nie interesowala.... ale interesowalal mnie konkretna odpowiedz... a jak ktos powiedzial ze probowal... ze nie da rady bez wymiany kanapy to dla mnie przekonywujaca informacja. bo chcialem juz zamawiac worek na nartki w aso ale tak to bez sensu... pozdrawiam i dziekuje ;) temat wyczerpany i do zamkniecia ;) chyba ze ktos jeszcze napisze jak to sie robi cos a'la "krok po kroku"

jak chcesz sciagnac ten plastik to nie taka prosta sprawa, bo musisz wyjać wtryski, kolektor dolotowy i odkrecic ta pokrywe zaworów ;) troche roboty jest ;) ale zeby wyjac kolektor to niekoniecznie musisz sciagac ta pokrywe... (jezeli jestes pewien ze czujesz spaliny z tamtych okolic to mozliwe ze pękł kolektor bo to czesta awaria...) dojdziesz do srub mocujacych kolektor do bloku od boku, strony prawego kielicha... jest tam wzglednie duzo miejsca jak sciagniesz niepotrzebne urządzenia ;) pozniej sciagnij te gumki, blaszke i odkrec kolektor od turbiny i masz go na wierzchu ;) pamietaj zeby skladac na nowych uszczelkach ;)

no i takiej odpowiedzi oczekiwałem :) dziekuje bardzo i pozdrawiam! :)

2005/11/16 pierwsza rejestracja wiec nie wiem czemu taki bonus ;) mozliwe, że wiek posiadacza <25 (czy ilu tam lat) i +50% wzwyżki za to jest ;)

to ja w takim razie mam sie czuć oszukany ? :) płace AC + OC + NW i Pakiet SZYBA - składka 7200zl w PZU :) wartość auta na dzien 27.11 to 85tyś.... jedno co moge zaznaczyć to wszystko wykupione, łącznie z małoletnim kierowca <25lat czy jakos tak ;) OC mam 60% AC mam 40% z tym ze wiek 23.... wiec to moze powodować wzrost składki

aż takim amatorem tuningu to nie jestem ;) albo oryginał albo bez.... zamienników nie uznaje ;)

no mam nieskladana, i bez worka... udreka jakich mało :D i tak sie caly czas zastanawiam czy idzie cos z tym zrobic... bo pamietam jak w X5 nie bylo relingow to sie przyklejalo jakies naklejki na dach w odpowiednie miejsce wiercilo dziury a pod spodem sie okazaly juz byc otwory na sruby do wkrecenia... wiec myslalem ze analogicznie bedzie z workiem na narty w e60 ;) przyklejam cos, wycinam, mocuje i jest(w skrocie) ;)

w DIS albo NCS masz takie cos jak Mirror Folding i musisz zrobic zeby bylo aktywne ;) wszystko :) Pozdrawiam

tak, dziekuje ;) nie mniej jednak numery czesci sa tylko samej ramki ;) fajnie by bylo jakby ktos mial instrukcje montazu z ASAP'a tam jest wszystko napisane co i jak... gdzie co trzeba wyciac itd. :)

Chciałbym doposazyc auto w worek na narty, nie mam kladzonych siedzen ani worka na narty troche udreka ze tak powiem ;) jednak tylni podlokietnik jest, wiec mozliwosci sa... Jakby ktos powiedzial gdzie moge to znalezc w ASAP albo jaki kod czesci ma to doposazenie ;) bo chcialbym kupic w ASO, bo z uzywki to raczej nie znajde ;) Pozdrawiam

ok w poniedzialek zadzwonie... ale moze do tego czasu jakis magik na forum sie znajdzie ;) bo ja z Bydgoszczy jestem ;) i do wawy to nie usmiecha mi sie leciec ;) bo taniej mi wyjdzie to w ASO Bydgoszcz zrobic pewnie :)

jezeli nic nie pomaga, to trzeba zrobc adaptacje... bez komputera sie nie obejdzie...

juz wiem ze to bedzie wina przetwornicy skretu... bo od znajomego wzialem przetwornice skretu z lampy i reflektor dziala normalnie... wiec ponawiam pytanie... czy przetwornice skretu sie programuje ? bo kupilem nowa z ASO i kwestia czy sprzedali mi uszkodzona czy jednak programowanie...

Wymieniłem lampe prawa, uzywana kupilem + nowa przetwornica skretu z ASO.... po wlozeniu lapma prawa (dynamic) swieci mi na pobocze... lewa swieci prosto... ustawienie jej na wprost w DIS dziala na chwile.. bo po kilku odpaleniach auta lampa prawa dalej przkreca sie na pobocze i swieci maksymalnie w prawo... podczas jazdy... lewa lapma skreca normalnie (lewo/prawo) natomiast prawa lampa nie reaguje i swieci na maksa w prawo... czy po wymienie lampy cos trzeba programowac ? zaznaczam ze przetwornica skretu jest nowa z ASO i nie wiem czy to sie programuje?

ASO albo jakis warsztat gdzie beda mieli Progman'a (SSS) ;)