
słonik40
Zasłużeni forumowicze-
Postów
4 959 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
10
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez słonik40
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Bo w biznesie duża część sukcesu to pomysł i doświadczenie w branży. Liczy się know how I osoby że świetnym pomysłem. Dlatego właśnie powstaje pierdyliard startupów, które później szukają finansowania. Dlatego właśnie musk wyłożył kasę na istniejący startup kupując go razem z ludźmi i ich całym know how. W firmach technologicznych większość idei, kierunków rozwoju powstaje oddolnie, rodzi się w głowach pasjonatów/naukowców tam pracujących a manager dba o cała resztę. Jak widzę ta część nie mieści ci się w głowie bo jak mniemam nie pracowałeś nigdy w startupie ani żadnej firmie high tech, jesteś przyzwyczajony najwyraźniej że jesteś mięsem armatnim który wykonuje to co mówi szef i nie masz żadnego wpływu na firmę więc tego nie ogarniasz. Piszesz o jakimś Putinie a przeczytaj chociażby odpowiedz o iPhone wygenerowana przez. Ai. Gdyby nie świetny design, świetny soft i wiele innych czynników, nigdy nie osiągnąłby sukcesu. To wszystko powstało oddolnie a jobs to tylko przyklepywal dlatego iPhone to sukces wielu ludzi a twarzą sukcesu jest jobs. Coś jak silne państwo które tworzą obywatele i ich twarz prezydent. Pracowałem kiedyś w firmie gdzie jeden dzień w tygodniu jako inżynier mogłem robić sobie co chce. Wymyslec jakiś pomysł i go realizować. Można było pracować w grupach a jak prototyp/cokolwiek było gotowe to przedstawić go zarządowi. Tak właśnie rodzą się wielkie produkty. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Jest takie powiedzenie że nie da się ciągnąć wszystkich srok za ogon więc przykład Microsoftu doskonale tu pasuje. Poszli w innych kierunkach gdzie osiagneli ogromny sukces, ich soft jest praktycznie w każdej firmie. Poza tym życie to sztuka decyzji, jedne trafione inne nie. co wymyślił musk? 1. Tesla kupiony startup 2. PayPal kupiony startup 3. space x?. Jeff bazos był pierwszy z tym pomysłem 4. neuralink kupiony 5. Hyperloop, boring company nie wiem ale do dziś bez sukcesu. 6. open ai. Był jednym ze współzałożycieli (sponsorów), usilnie próbował go zawładnąć. 8. autonomia. Waymo rozpoczęło prace 5 lat przed fsd. to wszystko są małe startupy, które miały już pomysł, pierwsza wizje produktu w których pracowali pasjonaci. Przyszedł Elon, zobaczył potencjał, nie bal się zaryzykować całym majątkiem, wsypał miliardy , dorzucił bardzo dobre zarządzanie i przy dużej ilości szczęścia część projektów wypaliła. Część nie, został wyrzucony. Spojrz nawet na taka tesle. Kilka razy oparła się o bankruta, ratowali ja po kolei Toyota, Mercedes. Wracając do posajonatow/inzynierow. Kilku takich spotkałem na studiach i w swojej karierze. Często takie osoby pracują właśnie w małych startupach gdzie nikt im nie przeszkadza w rozwijaniu swoich pasji, najczesciej maja bardzo duży wpływ na kierunek rozwoju a ich głównym wynagrodzeniem są akcje na rzecz przyszłego sukcesu. I pamiętaj. Najlepszy manager to taki który pozwala zespołowi rozwijać skrzydła a nie wie lepiej i to właśnie takie firmy najczęściej osiągają sukces. Myślę a wręcz jestem pewien że Elon pomimo że jest idiota pozwala na bardzo wiele inżynierom a ich pomysły koloryzuje i sprzedaje zanim się zmaterializują. Mając kilka firm i kilkadziesiąt tysięcy pracowników to nawet nie jest fizycznie możliwe żeby wszystko sprawdzić o wszędzie się wtrącić. a co do Steve jobsa i iPhone . Świetnie z odpowiedzią przychodzi tutaj chat gpt -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Dobry inżynier jak widzi beton, kiepskie projekty, coś co go nie interesuje to pakuje manatki i na drugi dzień go nie ma. W firmach w stagnacji przeważnie zostają miernoty, managerowie przyklejeni do stołków i nie bez powodu takie firmy jak Facebook czy Google to często najlepsi pracodawcy na rynku według wielu kryteriów. Widzę że zielonego pojęcia nie masz o pracy w firmach technologicznych. Zastanów się może dlaczego takie firmy Elona często szukaja talentów na uczelniach, wszelkiego rodzaju konkursach, sami takie konkursy często organizuje. W piłce jest podobnie. Są łowcy talentów podróżujących po całym świcie i szkółki piłkarskie dla młodych przy drużynach. za rozwój produktów przeważnie odpowiadają product ownerzy, analitycy przedstawiające swoje wizje zarządowi który wybrane projekty albo zatwierdza albo spuszcza w wc tu masz przykład mięsa armatniego jak to określiłeś, całkiem świeży https://brandsit.pl/meta-kusi-inzynierow-openai-premiami-100-mln-usd-trwa-wojna-o-talenty-ai/ premie większe jak miał Ronaldo czy messi -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Świetne porównanie.geniuszami są naukowcy, inżynierowie pracujący w firmach muska, to ich błyskotliwe pomysły, odkrycia ciągną firmy do przodu tak jak genialni piłkarze. Musk jest jak Abramowicz albo inny szejk (inwestor) który sypie kasa i ma wymagania. Ja jako inżynier z 20 letnim doświadczeniem widzę to na codzień. Są inwestorzY, właściciele, ceo ale koniem pociągowym rozwoju są zawsze inżynierowie. Ludzie z funduszami, ceo też są potrzebni ale przypisywanie im zasług pracy całych zespołów pasjonatów inżynierów to jest wielkie nadużycie. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Trudność polega na tym że miliony próbuje, udaje się bardzo małemu ułamkowi procenta. Nie oznacza to że trzeba uprawiać kult takich jednostek co od kilku lat uprawiasz tutaj ty. Słabe jest to że rozmawiamy tutaj o moto o autonomii o ich leaderach o ai a ty nagle o kosmosie wyjeżdżasz Jeszcze może trzeba uwzględnić problem apartheidu w RPA? Obrażaniem innych na pewno nie odwrócisz uwagi od braku argumentów -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Historia muska jest w pełni dostępna na internecie. Świetny pomysł na pierwszy projekt, który został w stworzony w dobrym miejscu i czasie a później Ekstremalne ryzyko w inwestowaniu w jego przypadku zaowocowało tym że osiągnął sukces. Takich jak on było miliony, a ci co osiągają sukces są jednostki co jest mieszanka wielu czynników. Jak się dokładnie przyjrzysz to poza zipp2 większość firm to było kupno startupów na rynku albo kopia poczynań przykładowo jefa bezosa który założył blue origin. Bez wątpienia osiągnął ogromny sukces finansowy ale przy okazji robiąc z siebie wielokrotnie pajaca. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Firma muska nie jest jedyna oferująca loty w kosmos. Masz też blue origin jeffa bezosa (celuje w nieco inny obszar) oraz kilka chińskich firm z udanymi próbami startów/lądowań ich prototypów. To jest raczej normalne na rynku że ludzie posiadający praktycznie nieograniczony dostęp do kapitału eksplorują kolejne branże, szczególnie te w której nie na konkurencji i jest jakiś potencjał. I tak jak zauważyłeś musk ma konkurencje w każdym obszarze która różni się tym że nie ujada jak ratlerek jak Elon a po prostu robi swoje. Wracając do leafa, czy i3 jak dobrze zauważyłeś to też są pionierzy elektryfikacji jedynie bez dalej gownoburzy jaka wytwarza wokół siebie musk. Dlatego cenie takie firmy jak Google czy Microsoft. Oni po prostu robią swoje, dostarczają kolejne usługi i czekają na ocenę rynku a nie obszczekują wszystko i bełkoczą jak to każda ich nowa usługa będzie och i ach. a i Adam trochę mi Ciebie zal ze masz potrzeby wiary w jakiegoś guru do którego musisz wznosić modły. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Co ma zupełnie oddzielna firma spacex do tesli? To nie jest żadna grupa, żaden joint venture, musk nie ma żadnego interesu żeby z firmy w której jest większościowym udziałowcem przenieść cokolwiek do firmy w której ma zaledwie 12 procent udziałów a rakiety lecą nie dzięki muskowi a dzięki setkom naukowców pracujących w spacex za grube pieniądze. Oczywiście pieniądze są potrzebne żeby tych naukowców zatrudnić ale mieszanie jednego z drugim to jest właśnie logika ciemnego motłochu. I czy ci się to podoba czy nie to ai pozbawia już dziś wielu ludzi pracy, tak jak kiedyś maszyny więc możesz się śmiać ale przez łzy że analizy ai są dużo lepsze od Twoich wypocin -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Google Gemini i chat gpt to już od ponad roku moi kumple z pracy i nie tylko. I o ile wczesne wersję Gemini były dużo słabsze od chat gpt o tyle różnica na dziś się zmniejsza. Bez dwóch zdań chat gpt jest niekwestionowanym leaderem pod względem liczby użytkowników natomiast Google też ma swoje zalety. Jest to firma z długoletnią tradycja udostępniająca wiele software, bibliotek za darmo z ktorego korzysta miliony firm na świecie. Ba miliony firm korzysta z Google cloud na którym chodzi cały ich soft. Na dziś dzień Google daje więcej za free, można powiedzieć że jest bardziej przewidywalne i dla firm które korzystają z Google cloud często będzie naturalnym użycie właśnie Gemini. Taki potencjał ma tylko kilka firm na świecie a są to Amazon, Google i Microsoft. Apple się gdzieś po drodze pogubił, nadal jest to czołówka ale bardziej skupia się na urządzeniach docelowych, końcowym użytkowniku niż na rozwiązaniach dla firm. Meta z kolei to bardziej są społecznościowki, messengery, rozrywka. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Od pewnego czasu się mówi że wiele firm technologicznych jest przewartościowanych. Wspominał o tym niedawno warren Buffet. Jeśli ceo sprzedają duże pakiety akcji to inwestorom powinny zapalić się lampki. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Jeszcze ciekawostka która może co niektórym da do myślenia -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Piszesz o rakietach, tunelach, Star linkach to daj przykład jakiejkolwiek usługi ai która jest dostępna rynkowo i jest lepsza od Google. To że alphabet ma bardzo zdrowy stosunek zysku do wartości akcji to znaczy że jest uczciwie na rynku wyceniana, natomiast akcje tesli za pół roku mogą być zupełnie inaczej wyceniane, szczególnie że udana oparta jest na wciąż niedowiezionych obietnicach. Musk doskonale sobie zdaje sprawę że większość projektów niedowiezie więc regularnie inwestuje w lepiej rokujące firmy korzystając z krowy dojnej o nazwie na t. Na jego miejscu robiłbym tak samo. Naobiecywać motłochowi, sprzedawać powoli i dywersyfikować ile się da. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
warto jeszcze wspomnieć że musk wielokrotnie próbował przejąć/kupić open ai czyli chat gpt ale zobaczył środkowy palec. Warto poczytać historie, ujawniona korespondencję bo rzuca to fajne światło jak musk postrzega tesle (jako krowe dojna), Google (jako giganta którego nie da się doścignąć) i jakim jest władczym i zaborczym człowieczkiem -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Zdefiniuj słowo innych. Kogo dokładnie? Na dziś dzień Gemini jest drugie (po chat gpt) pod względem liczby użytkowników. Koronę zgarnia chat gpt od Microsoftu. Zarówno Gemini jak i Microsoft są mega skalowalne poprzez integrację z pierdyliardem ich usług, ba działają że sobą wymiennie, na stronie chata możesz korzystać z modelu Gemini. Gemini ma ta przewagę że ich tysiące serwerów codziennie skanują praktycznie cały internet na potrzeby wyszukiwarki Google więc maja ogromna bazę danych do karmienia modeli. Dzięki android auto wkraczają też do automotive np Volvo, vw. Gdzie w tym wszystkim jest „leader” Elon? zastanów się dwa razy dlaczego sprzedał? Zdywersyfikowal swój majątek, potencjał widział gdzie indziej. Skoro nawet ceo widzi potencjał w innych firmach gdzie przenosi duża czesz inwestycji to sam sobie odpowiedz dlaczego -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Jeszcze taka drobnostka, Elon po tym jak dostał kopa od Altmana rozwija swoje ai w postaci grok w ramach xai, którego jest całkowitym właścicielem. Cwany lisek wiedząc że udział w tesli ma jedynie 12 procent a w xai 100 procent upchał rozwój własnego ai w firmie której jest całkowitym właścicielem a tesla posłusznie za używanie grok będzie płacić. I to wszystko za pieniądze z pozbycia się części akcji tesli nabytych po zawyzonych cenach od naiwniaków. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
U mnie w firmie Gemini jest wśród top rozwiązań jako code ai agent. Wprawdzie research jeszcze trwa ale na razie wypada najlepiej w porównaniu z topowymi asystentami czyli chat gpt czy GitHub copilot. Tesli ani nic muskowego w tym aspekcie nie istnieje a wyceniają to tak -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Goni peleton? Niezły żart. Google Gemini działa produkcyjnie od kilku lat, waymo wozi ludzi od lat 8, podczas gdy tesla do dziś nie przewiozła nikogo poza grupa fanboyow przewiezionych na pokaż. @Randal rimac należy do Porsche, kolejny przykład gdzie napęd elektryczny się nie przyjął i ludzie wciąż wybierają lambo, Ferrari, Bugatti czy koeninsgberg -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
A tu masz odpowiedź dlaczego opowiadasz glupoty https://www.cnbc.com/2024/07/23/alphabet-to-invest-5-billion-in-self-driving-car-unit-waymo.html No i trochę faktow 1. Flotą waymo to dziś ponad 1500 pojazdów 2. waymo wykonuje 250 tysięcy przejazdów tygodniowo 3. działa od 8 lat komercyjnie a od 12-13 pracuje nad jazda autonomiczna 4. Działa już w kilku miastach Phoenix, San Francisco, Los Angeles, and Austin, with plans to expand to Atlanta, Miami, and Washington, D.C. in 2026 5. Własnie dopina deal z toyota 6. Otrzymała kolejna rundę wsparcia finansowego w wysokości bagatela 5 miliardów dolarow i teraz się zastanów chłopie dlaczego największa firma softwarowa na rynku mająca za sobą miliony autonomicznych przejazdów, leader technologii oprogramowania na świecie, leader w ai (Google Gemini), w technologii przetwarzania obrazów, właściciel systemu android którego używa większość telefonów na świecie, miliona bibliotek oprogramowania które są używane przez praktycznie każda firmę na świecie, Google maps i waze jest używane niemal w każdym poruszającym się po świecie pojeździe wciąż używa kodaków, radarów i kamer. Fsd tesli to wydmuszka, która w dniu debiutu nie potrafiła bezbłędnie przejechać kilku ulic, kopiuje dosłownie krok po kroku sposób wdrażania autonomicznych taksówek przez Waymoo (geofencing, teleoperatorzy, pracownik firmy w aucie przy pierwszych przejazdach). Tesla po roku od zapowiedzi nie jest w stanie przejechać bezbłędnie dosłownie kilku ulic a musk bełkocze coś o skalowalności i flocie milionów aut. Niezły żart. Będzie taki sam sukces jak cybertruck -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
https://pl.investing.com/news/stock-market-news/akcje-tesli-ograniczaja-wzrosty-w-zwiazku-z-doniesieniami-o-naruszeniach-przepisow-przez-robotaksi-985674 ups, rok grzania tematu robotaxi, bajki o wspaniałym fsd skalowalnym na cały kraj na koniec dnia uruchomiona usługa na malutkim obszarze przedmieść z prostymi ulicami, teleoperatorem w centrali oraz pracownikiem tesli nerwowo cały czas naciskajacym jakiś przycisk, rok czasu na naukę kilku ulic przez a ai a tu na pokazach pierwszego dnia - jazda pod prad - przekraczanie ciągłej linii - kilkukrotne przekroczenie prędkości brawo Elon -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Takie rajdy są co kilka dni, za każdym razem jak Elon coś pierdnie po czym jest marsz w dół. Na razie Elon przedstawił teatrzyk dla kilku youtubowych fanboje marki a realnie jest jakieś 8 lat za waumo od Google które po prostu robi swoje -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
A jednak cayenne sprzedaje się lepiej jak elektryczna nowość macan podczas gdy spalinowy macan był hitem a taycan zaliczył spektakularny spadek pomimo super produktu a lot dogrzewany kotlet w postaci panamery sprzedaje się stabilnie. Może i nie jeżdżą jak cyganie ale baterii w podłodze też nie preferują delikatnie mówiąc -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Jedziesz na wynik, pod tezę. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Ale jaki to problem? Jedziesz 70km/h, doładować musisz 1-2 razy i w jeden dzień spokojnie przejeżdżasz 1000km. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
@Jac3kBMW możemy się założyć o waymo. Wszak to taka firma krzak której właścicielem jest alphabet czyli Google. Co oni tam mogą wiedzieć o oprogramowaniu… -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
słonik40 odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Nie wiem co masz na myśli na temat skostniałych schematów ale ja tu widzę wielki kolejny kapiszon i podążanie dokładnie ta sama droga co Waymo