zielo

Pompa brzmi sensownie, ale zaczynamy jak zawsze od diagnostyki. Przewrotnie, pocieszające jest to, że wyskakuje błąd. Bo to pewnie od razu naprowadzi diagnostę na konkretną usterkę. Popraw to V6, bo jak sam widzisz, przyciągnąłeś od razu członków rządzącej na tym forum grupy o nazwie "Pomocni inaczej".

Spasowanie tylnej klapy do poprawki. Wygląda jak niedomknięta (a na zegarach widać, że zamknięta poprawnie).

Ja tak z dobroci serca. Żebyś więcej nie robił z siebie pośmiewiska, nawiązując dyskusję z kolegą, który ostatnio udzielał się w danym temacie 9 miesięcy temu :duh: Ale skoro ci wisi, to luz, nie było tematu :cool2:

Kotlet miesiąca :cool2:

Powiem tak. Wystarczy wziąć któryś z ostatnich postów, weźmy na ten przykład twój. Tak losowo wybrany, bez urazy. Ja w nim nie widzę żadnej opinii, tym bardziej wynikającej z jakiegokolwiek doświadczenia. Zgadzam się natomiast całkowicie z tym: Czy taki post, jak twój w czymkolwiek pomógł autorowi? Oboje znamy odpowiedź. I w tym właśnie kierunku idzie dyskusja. Jak w KAŻDYM temacie aut do oceny. Mam nadzieję, że teraz wyraziłem się bardziej precyzyjnie. Powodzenia dla autora w znalezieniu wymarzonego auta (tak, to moje pożegnanie z tym tematem; z przyzwoitości i szacunku dla autora).

Kolego autorze, w tym miejscu możesz zakończyć przygodę z tym tematem. Proponuję jechać, obejrzeć, obadać. Bo twój temat został opanowany przez towarzystwo, które go zabiło. Towarzystwo, które w cale nie chce ci pomóc, mimo, że do tego niniejszy dział służy. Teraz to już tylko jałowa dyskusja będzie. Nie ważne, czy za drogie pieniądze w Inchcape, czy po taniości sprowadzany od turka. Każdy temat w dziale pomocy kończy się tak samo.

Sama blacha jest identyczna. Osprzęt może się różnić, np. klamka.

A co, chcesz w czymś pomóc autorowi? Bez przesady.

Kolego autorze, przyzwyczaj się do tego, że ten dział umarł i nie żyje. Umarł dwa lata temu. Możesz wklejać auta do oceny, jak wielu. I tak jak oni niczego się nie dowiesz, chyba że interesują cię tematy owadów i innych biedronek. Na potwierdzenie moich słów, policz posty w tym temacie, które w czymkolwiek ci pomogły. A potem weź kilka losowo wybranych tematów i tam policz to samo. Efekty liczenia będą zaskakujące. Poczytaj inne tematy oceny i wyłap kilka osób, które coś o e46 wiedzą. I męcz je na PW.

Nie trzeba nic obstawiać. Wystarczy zobaczyć do działu giełdy. Ino chcieć trzeba. I umieć.

Szyba jest z czujnikiem. Jest też sterowanie czujnikiem, wszystko pasuje. Tempomat dołożony razem z kierownicą, żadna trudność. Ze zmieniarką dobrze rozumiesz.

Albert, a ja czekam na twoją. Się chłopie nie obraź, jesteśmy tu oboje wystarczająco długo, żeby móc sobie mówić prawdę bez fochów. Napisz cokolwiek, choćby, że gdzieś po drodze wcięło naklejki ostrzegawcze ze słupka pasażera. I już byłoby super. Przecież to nie takie trudne. Jeszcze z jakieś 2 lata wstecz można było się tu dowiedzieć, że brak plastików, brak naklejek, kierownica z innej parafii... Sprawy merytoryczne. Dziś już tego tutaj nie ma. Wiemy wszyscy, co jest.

No jeśli tylko uszczelka puszcza, to wyjścia są dwa. 1. Zerwanie starej uszczelki i położenie nowej, z metra ciętej, byle pasowała (albo klej, jak ja w instrukcji, którą ktoś tu wyżej podlinkował). To nie jest spasowane na mikrony. Ma nie przeciekać i tyle. 2. Wymiana całego elementu na nowy. I tu jak piszesz, nowe kołki i uszczelki trzpieni wycieraczek również. Nigdy by mi do głowy nie przyszło przekładanie starych, to są grosze. U mnie się takie chyba nawet gdzieś walają po warsztacie :8) Jeśli element ma pęknięcia lub inne uszkodzenia, to oczywiście punkt 2.

Przecież tu nie chodzi o to, co się komu podoba. Czy tak ciężko to zrozumieć? Chodzi o to, że listwy na metry to dziadostwo, jakich mało. Naklei sobie po chamsku na obecne listwy? Trochę pomyślunku :duh:

Tempomat wywiało. Wywiało też Nadkole prawe, prześwietlić trzeba ten przód dokładnie. Lampy zaparowane, ale to pewnie co drugie tak śmiga po polskich bezdrożach. Nie chcesz wiedzieć, ile to auto miało najechane kilosów w Holandii :8)

Nikt ci nic nie wciska. Rób co chcesz. Powodzenia z wyginaniem listew w sedanie :cool2:

Ale shadow to jak w PRL, przynajmniej wg autora tematu. Spokojnie, kupi badziewie na metry, stwierdzi, że miejsca cięcia są widoczne i nie ma jak zaślepić, do tego nie wygnie na obrzeżach drzwi, a całość będzie komicznie odstawać. Przecież ori listwy górne rozszerzają się ku tyłowi. Tego na metry nie kupi. Agro szybko wyląduje w śmieciach, a autor będzie się wnerwiał, że wydał 3 dychy na pseudo chrom.

Silver, nie musisz sprawdzać. Po prostu powyższy pakiet oferowany był również po lifcie i taki sobie zażyczył pierwszy właściciel tego egzemplarza.

Nie wiem, co to zielu. To by trzeba kolegę zapytać, który z tym zielu wyskoczył. Jeśli o mnie chodzi (zielo), to spieszę z wyjaśnieniem, że te pakiety zewnętrzne nie dzielą się na przed- i poliftowe. U ciebie jest pakiet aerodynamiczny, zapisany w vinie zresztą. Nie ma się do czego przyczepić.

Źle prawisz.

Silikon nic nie da. Ja używam kleju bitumicznego. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=126604

Zostaw to biedne auto w spokoju. Wiejskie listwy na metry to jeszcze żadne podpicowanie.

Jeszcze raz napiszę, od ogólnej reguły panującej w cywilizowanych krajach, są oczywiste wyjątki. Również taki, że się komuś nie chciało zaznaczać opcji w ogłoszeniu i miał to gdzieś. Wiadomo, najlepiej takiego zabić, bo to przecież głupota (patrz wyżej). Jeszcze raz napiszę również, że pewna doza rozumu zawsze wskazana. Przy kupnie czegokolwiek. Kolego autorze, jak widzisz potwierdza się moja teza, że oprócz mądrowania (takiego, jak moje), na nic więcej w tym dziale nie czekaj. Ja już cię moimi wypocinami nie męczę. Będzie ich jeszcze dość z różnych stron. PS: o cywilizowanych krajach wspominam, ponieważ są i takie, w których wszystko jest bezwypadkowe. Szczególnie jak zostało sprowadzone przez handlarza.

Mi dużo bardziej przeszkadza kłamliwe '325ci' w tytule aukcji, niż ten kozak.

1. Widzisz, przy takich autach to niestety trzeba wykazać się inwencją i pewną dozą pomyślunku. Czy to premium selection, czy przeszło premiumowy sprawdzian złożony ze znanej wszystkim ilości punktów etc. To też wszyscy wiemy i nikt z tym nie dyskutuje. To wyjątek od reguły, bardzo jesteśmy wszyscy wdzięczni, że go znalazłeś. 2. Podtrzymuję moją tezę, że merytorycznej opinii na temat danego auta autor tu nie dostanie. Ani od ciebie, ani ode mnie (ja ino chciał autora uświadomić, że w złym miejscu wylądował), ani od nikogo innego. 3. Duża prośba, jak odpowiadasz na ostatni post w wątku, to nie klikaj cytuj, tylko odpowiedz. To podstawowa wiedza o użytkowaniu forów internetowych, ludziska będą wdzięczni, że nie muszą dwa razy tego samego czytać.