zielo

Lampy tyż.

Kierownica jest poprawna. To tylko polskie tłumaczenie dekoderów jest z czapy. W końcu to niemieckie M LEDERLENKRAD nie ma się nijak do polskiego tłumaczenia M Kier. sport. wielofunk.

Oh yes, to na myśli miał edek wcześniej, pisząc o rarytasie, jak na diesla. Auto złożone z przynajmniej trzech, średnio to wygląda.

Wszystko pasuje. Oprócz tego, że zamiast od razu w ten sposób, to ty ludziom od chłopców, że do mamy na obiadek i wszystkich pod sąd. Jak typowy Miro z Gubina, przerobiliśmy tu takich wielu. Mówiłem ja i inni przede mną, auto wygląda na fajne, a malowanie - o ile tylko malowanie - to dla mnie wcale nie na minus w kilku-, kilkunastoletnim aucie. Na tle perełek, które tu zazwyczaj lądują do oceny, naprawdę nie jest źle :cool2:

Chyba piszesz o innym temacie, albo masz problemy z czytaniem. Jedyna subiektywna ocena auta polegała na stwierdzeniu różnych odcieni lakieru (trafione, malowanie przyznał sam sprzedawca) oraz niezgodności z opisem (również trafione i również przyznał to sam sprzedawca... nie przejmując się wcale swoimi kłamstwami w opisie aukcji i strasząc ludzi sądem :8) ). A ty zabawiłeś się we wróżbitę, który w szklanej kuli odczytał, że inni forumowicze posiadają ulepy z książkami z allegro. Brawo :cool2: Normalnie flustracja :shock: Żeby było śmieszniej, omawiane auto spokojnie obroniłoby się tu na forum. Malowane elementy chyba nikomu normalnemu nie przeszkadzają. Do tego usunąć z opisu nieścisłości, które i tak nic dobrego nie dają i byłoby nieźle. Mi się ten egzemplarz podoba. Ale handlarz we krwi ma ściemę i straszenie sądami. Więc wyszło, jak zawsze. A było blisko ideału.

Jak widać, nie dla wszystkich.

Mata zajętości fotela pasażera jest oczywiście po drugiej stronie, bo tam właśnie w angliku siedzi pasażer. Matę można przełożyć, mimo, że jest klejona do gąbki fotela. Nie wiem, jak z modułem, pewnie też bez większych problemów.

S249A w ogóle nie dotyczy kierownicy. Tylko multifunkcji. Kiera w omawianym aucie jest zgodna z fabryką.

Tak. Tyle, że to auto nie ma mpakietu, więc zderzak jest ok.

Pierwsza dość zmęczona w środku jak na ten super przebieg. Malowany dyfuzor tył. Przód też o przejściach. Koniecznie trzeba rozkodować VIN, sprawdzić te ksenony i rocznik (w tym przypadku również miesiąc). Ogólnie bezwypadek z takim rocznikiem to mega rarytas. I na pewno nie w tej cenie. Druga jest od kolegi Zenek Pestka. Wrzuć go w wyszukiwarkę forumową, wyrobisz sobie własne zdanie (EDIT: Jacek mnie wyprzedził :8)).

Mała podpowiedź... NA PEWNO niższy. O błędach generowanych podczas komunikacji po CANie z nieprawidłowym przebiegiem 655350 km można poczytać na googlach, zamiast pisać pierdoły.

Chodzi mi o ten zapas plastikowy z metalowym grotem, w instrukcji obsługi auta pokazany na rysunku jako ostatni, jeśli dobrze pamiętam.

A propos kluczyków, ostatnio z nudów użyłem drugiego egzemplarza (oprócz zapasu i hotelowego, oczywiście) i zagadał od razu. Ja go chyba od zakupu auta nie używałem ani razu, 5 lat będzie, jak nic :8)

Idzie król :norty: 1. Zündkerzen erneuert 2. Glas Frontscheinwerfer rechts und links erneuert 3. Zündspulen 1-3 erneuert + Zündkerzen 4. Bremsscheiben + Belege Hinterachse, Keilrippenriemen 5. Zündspulen 4 und 6 erneuert, Getriebeöl und Hinterachsöl Z resztą sobie poradzisz :8)

Zapytaj Maćka z forumowego sklepu, czy ten jest dobrej jakości: http://czescidobmw.pl/320d-z-silnikiem-m47/odma-at-autoteile,9496.html

Odma bez filtra nie podejdzie, jakby co.

Wałek musi być. Na wypadkowości, wyposażeniu, papierach zakupowych. A jak się nie da, to chociaż na przebiegu. Ot handlarski Gubin właśnie.

Właśnie twój wymaga dołożenia osprzętu. Czyli siłownik na lince, moduł sterujący, czujnik sprzęgła i co tam jeszcze w zestaw wchodzi.

Będzie działać. A osprzętu tempomatu wymagają wszystkie silniki z gazem na lince. W e46 są to 316i 1.9 oraz 318i 1.9.

Tylny zderzak odwiedzał lakiernika. Do sprawdzenia na żywo, czy tylko on.

Auto okaleczone przez szalonego lakiernika. Moja rada to jechać i obejrzeć. Więcej się po takiej jednej wizycie nauczysz, niż od setki naszych wirtualnych ocen.

Auto sprzeda się na pewno, tym się nie przejmuj. Każdy musi się nauczyć - najczęściej na własnej skórze - że okazje nie istnieją. Oby tylko więcej ludzi miało odrobinę chęci, żeby podzielić się wiedzą po oględzinach, tak jak ty w tym wątku. To na duży plus :cool2:

Właściwie to po pierwszym zdjęciu i spasowaniu przodu można wywnioskować stan tego egzemplarza.

Nie powinien.

Na zdjęciach oba błotniki przednie wyglądają na inny odcień. Wycieraczka tylna zatarta. Wyposażenie na duży plus.