Treść opublikowana przez darcik
-
530dA szarpie podczas jazdy
kupilem w aso oryginaly - koszt na przod spory nie pamietam dokladnie cos ok 700 zl [moze wiecej musialbym poszperac w rachunkach] + od razu oryginalne klocki [przod komplet ok. 450 zl tyl nieco taniej ale tez sporo] - moj mechanik powiedzial ze tylko oryginalne tarcze i klocki maja odpowiednio dobrana twardosc i wytrzymalosc i jest to wydatek ktory sie oplaca - spokoj przez dluzszy czas - przejechalem juz ok 5 tys. i nic wszystko idealnie, nic nie trzesie nie piszczy i dobrze hamuja [mam wersje po liftingu tam sa wieksze tarcze] pozdrawiam, darek ps. wszelkie wynalazki dostepne na allegro od razu odrzucilem:)
-
530d - zakup egzemplarza w bdb stanie
ta pierwsza wyglada calkiem calkiem - jedyne co mnie zastanawia to wytarcie na ostatnim zdjeciu przy pedale gazu - hmmm ja mam ponad 180 tys i niczego takiego nie mam [mam oryginalne dywaniki z data produkcji na odwrocie:)] a tu zaledwie 165 tys. [w koncu sprzedaje handlarz] a co do drugiej to nie cos dziwnego jest na zdjeciu z wnetrza - 7 zdjecie z widokiem kierownicy - nie wiem co to za biale "cos" medzy poduszka a multifunkcja - moze cos sie dostalo a moze jest to kawalek gazety jak bylo juz w ktoryms ogloszeniu:) pozdrawiam, darek
-
530dA szarpie podczas jazdy
podstawa jest wymiana wszytskich plynow i filtrow w aucie po zakupie ja wydalem na to sporo kasy + nowe tarcze i klocki i nie zaluje - jedyny sposob aby spac spokojnie:) [oczywiscie wszystko oryginalne i zgodne z zaleceniami bmw] - pomaga ustrzec sie problemow w przyszlosci - cos jest w hasle reklamowym oryginalnych czesci bmw "druga mlodosc", mysle ze nie jest przypadkowe pozdrawiam, darek
- Zakup 530d
-
Zakup 530d
ja mam tez 2001 prawdziwego przebiegu [w 2005 miala 138 tys. a srednio robila przebiegi 25 tys rocznie] i pelne wyposazenie i nie sprzedalbym za taka kwote [wiem za ile kupilem i jak szukalem to nie bylo w dobrym i zadbanym stanie w tej cenie] wiec dla mnie cos musi byc nie tak, oczywiscie nie widzac auta ani nie majac jego specyfikacji trudno cokolwiek blizej powiedziec np. na mobile z takim przebiegiem kosztuje znacznie wiecej: http://sprzedambmw.pl/13999euro.pdf http://sprzedambmw.pl/15900euro.pdf http://sprzedambmw.pl/18990euro.pdf http://sprzedambmw.pl/19990euro.pdf i sa to oferty privat :cool2: - a wiec niemiec nie jest glupi co juz wielokrotnie bylo potwierdzane na tym forum! podobnie sie maja ceny w salonach, natomiast jedynie tureckie komisy oferuja okazyjne egzemplarze z cieplych krajow :dance: a do tych cen trzeba doliczyc oplaty [akcyza 13,6%] :mad2: wiec nie jestem w stanie uwierzyc ze zadbane auto moze kosztowac 33 tys. [9500 euro] - nie chodzi o to ze ktos chce tanio sprzedac, tylko o powod dla ktorego mialby obic prezent? ja nie widze takiego powodu a wiec wie o czyms co sklania go do sprzedazy po zanizonej cenie i szuka "losia"! natomiast "problemowy" egzemplarz moze - naprawiajac mozna wowczas dojsc do cen zadbanych egzemplarzy - jednak chyba szkoda i czasu i nerwow i nigdy to nie bedzie to samo:)
-
30 tyś zł i 530d... realne?
530d moze ciagnac przyczepy o DMC chyba ponad 2 tony wiec na pewno sie nadaje wazne aby byl zadbany i bezawaryjny egzemplarz bo nie ma nic gorszego niz auto z laweta uszkodzone w polowie niemiec w nocy:) trzebaby bylo chyba zamienic auto z lawety pod warunkiem ze ebdzie mialo hak:) pozdrawiam, darek ps. nie zadbany egzemplarz potrafi sporo kosztowac w naprawie
-
30 tyś zł i 530d... realne?
Dokładnie! Co prawda, ze zdjęć ciężko jest oceniać auto ale takie zmatowienie reflektorów raczej świadczy o większym przebiegu, a ten efekt nie robi się jak auto stoi w garażu... Podstawa to sprawdzić wiarygodność książki. cenna uwaga, punkt za spostrzegawczosc:) pzd. darek
-
Jaka barwa ksenonów 6000K czy 8000K???
oryginalnie maja 4300K - poczatkowo swieci na zolto dopiero po czasie jak sie "wypali" swieci na niebiesko - i tak powinno byc 8000K - daje bardzo niebieskie swiatlo ale mniej swiatla [wiecej K - mniej lumenow czyli "mniej swiatla"] z dwoch podanych przez ciebie leiej wybrac 6000K co do cen to te oferowane na allegro w okolicach 100 zl za szt. pochodza z zachodnich serwisow gdzie wymieniaja [tak powinno byc] dwie w przypadku przepalenia, a wiec jest to loteria i sa to uzywane mozna trafic bardzo dobrze ale nie ma pewnosci:) pozdrawiam, darek
-
automat vs.manual;Za i przeciw koszty; eksploatacja
niestety skrzynie sa GM i wymagaja troskliwego podejscia - wowczas bezawaryjnie moga dlugo posluzyc:) pozdrawiam, darek
-
30 tyś zł i 530d... realne?
na prawym kielichu jest wybity nr a tabliczka jest umieszczona do "gory nogami" po lewej stronie tez na wysokosci kielicha ale wewnetrznej stonie blotnika, trzeba zaswiecic aby zobaczyc co jest na niej napisane, takie miejsce zapewne utrudnia majstrowanie przy niej:) pozdrawiam, darek
-
30 tyś zł i 530d... realne?
typowy opis handlarza [zdjecia tez - w stacyjce 2 kluczyki:) - przywieziony odpisowany i na sprzedaz], mysle ze nieco wprowadzajacy w blad np. "automat tip-tronic dożywotnio bezobsługowy" - nie prawda nalezy i warto wymienic olej i filtry:) "Samochód 4 miesiące zarejestrowany w Polsce" trzeba by sie przyjzec tablicom przywozowym czy jest to mozliwe, jelsi tak to dlaczego jeszcze sie nie sprzedal skoro ewidentnie w tym celu przywieziony [kryterium zakupu handlarza = niska cena, aby cos jeszcze zarobic] pozdrawiam, darek ps. trzeba zaczac od vin-u czy udostepni sprzedajacy i sprawdzic co jest w tej ksiazce i czy da sie to potwierdzic w aso:)
-
BMW e39 i tylny nadmuch
tak mozna domontowac, latwo wyjac pulke ktora zapewne masz i wcisnac uchwyt, koszt uchwytu to ok 150 zl w aso pozdrawiam, darek ps. przod jest chyba drozszy ale tez mozna domontowac:) ja mialem oba oryginalnie pozdrawiam, darek
-
530d
moga to byc rozne rzeczy, od wtryskow zaczynajac na dwumasowce konczac.. muszsz chyba bardziej precyzyjnie sprawdzic / opisac objawy podac przebieg auta itp. zapewne wizyta na komputerze duzo by pomogla, podpowiedziala pozdrawiam, darek
-
30 tyś zł i 530d... realne?
jaki rocznik chcesz kupic? trzeba bardzo uwazac na tzw. "okazje" bo mysle ze w dieslu wazny jest stan auta, szczegolnie silnika a to wiaze sie z przebiegiem a przebiegi w ogloszeniach na allegro sa dziwnie niskie - wejdz na mobile.de i poszukaj czy w danym roczniku sa mozliwe [trzeba pamietac ze diesel srednio w niemczech robia wiekszy przebig niz w polsce nawet 30-40 tys /rok] wazne jest tez czy szukasz bezwypadkowego wowczas cena na pewno skoczy do gory przy 530d sa wersje ze slabszym silnikiem i mocniejszym [przed i po liftingu] a to wszystko wplywa na cene podobniejak wyposazenie i czy jest pelna ghistoria auta czy ktos dziwnym trafem zgubil ksiazke serwisowa:) podaj linka to na pewno ja i czesc kolegow cos wiecej napiszemy o tym 530d pierwsza weryfkacja to zawsze jest czy sprzedajacy chce podac nr vin [wiadomo co mozna z niego w bmw wyczytac] jesli nie to nalezy sobie odpuscic:) pozdrawiam, darek
-
Instrukcja do monitora pokładowego
tu masz wersje niemiecka w pdf http://www.jeae.dk/E39/Instruktion/5-er,%20navigation%202003.pdf pozdrawiam, darek
-
Czy ma ktoś taki rozmiar kół 235/45/17 i 255/40/17 ???
a ja blondynki... ale w tych kwestiach roznice zdan sa bardzo wskazane:) pozdrawiam, d.
-
BMW e39 i tylny nadmuch
dokladnie, kolega ma racje, tak to wyglada: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//sprzedambmw.pl/bmw_530d_wnetrze_browar34.jpg jesli masz wersje tylko 0 / 1 to cieple powietrze jest kierowane na tyl za pomoca nawiewow pod przednimi fotelami zaleznie od ustawienia na konsoli centalnej pozdrawim, darek ps. z przodu to chyba standard ze w nawiewie srodkowym jest cieple/zimne - doskonala funkcja na zime, cieplo na nogi a na twarz nomalne powietrze a nie jak z suszarki:)[/img]
-
Żarówki D2S Xenon... Które wybrać??
mowisz o tej aukcji? http://allegro.pl/item296154850_xenony_zarnik_h1_h4_h7_6000_k_xenon.html pozdrawiam, darek
-
E38 vs E39
....mowisz kolego ze dokonalem wykopu... hmmm moze dobrze aby nowi mogi go latwiej odnalesc bo wart jest uwagi chocby dla poprawy humoru:) pozdrawiam, d.
-
X5 - KRADZIEZ
Witam, podstawa jest AC i nie fabryczne zabezpieczenie [w poznaniu moge polecic magika ktory sporo potrafi zrobic aby twoje auto nadal bylo twoje:)] mysle ze wieksze zagrozenie to zlodzieje wkladow lusterek i airbagow dlatego bez pelnego AC lepiej nie wyjezdzac:) pozdrawiam, darek
-
navi x5 Polska
a ktory rok ma twoje X5? jesli jest to e53 to jest dostepna mapa polski i masz mkIV to nie bedzie problemu:) pozdrawiam, darek
-
E38 vs E39
maz racje ze powinien cos sam stworzyc ale zapewne niewielkie ma pojecie o BMW a moze dzieki tej publikacji grono osob, ktore przestaly wierzyc w "okazje na allegro" nieco sie powiekszy :twisted2: pozdrawiam, darek ps tekst naprawde fajnie i zyciowo napisany!!!
-
skad roznica cen e36 i e46
Ja jak szukałem auta miałem do dyspozycji 25tyś i też miałem dylemat czy kupić E36 czy E46, z tym że ja konkretnie szukałem kombi!! Początkowo szukałem w Polsce, no i jak to u nas bywa zawsze coś z oglądanym przeze mnie autem było nie tak- przebieg nie adekwatny do stanu, tzw. bezwypadkowość a elementy nadwozia ze sobą nie pasowały, no i ogólne stany samochodów były nieciekawe! Pomijam fakt że w tej cenie co szukałem to o kombi w E46 mogłem zapomnieć ,bo średnia ich cena była ok 30tyś a i tak ich stan nie był zbyt ciekawy(podobnie było z sedanem E46- cena ok. 5tyś mniej i stan także kiepski) No więc wybór padł na E36 Touring z ostatnich roczników, którego poszukałem w Niemczech. Uważam że model E36 można tam jeszcze dostać w przyzwoitym stanie mimo że jego cena nie zawsze będzie niższa niż w Polsce, ale stan napewno lepszy!! Więc moja rada jak masz 20tyś to lepiej szukaj E36 ale tylko u Niemców, bo u nas ciężko o samochód w dobrym stanie!! Pozdrawiam. witam, co do touringa to jego cena zawsze jest wyzsza z nowszej serii bo pojawia sie pozniej w kolejnosci:) zdecydowanie sie zgadzam lepiej kupic zadbana dbrze wyposazona e36 niz kiepskie e46 z poczatkow produkcji, auta z poczatku produkcji maja zazwyczaj tzw. wady i niedociagniecia "wieku dzieciecego", ktore zostaja wyeliminowane dopiero w modelach z nowszych rocznikow! zadbany z relatywnie niskim przebiegiem bedzie kosztowal ale warto wydac wiecej na auto niz na jego pozniejsza naprawe, tansze auto moze okazac sie studnia o glebokim dnie:) pozdrawiam, darek zgadzam sie
-
automat vs.manual;Za i przeciw koszty; eksploatacja
a co to za skrzynia ?? fabryka wlewa 8,1 litra i ASO też tak mówi , mi weszło nieco ponad 6 litrów - wymieniałem ponad rok temu czyli trochę już przejechałem i jest OK wymienia sie olej w skrzyni bo jak w kazdej przekladni ulega on zuzyciu i traci swoje pierwotne wlasciwosci [zalecenie bmw - powyzej 120 tys.] wazne by wymienic na wlasciwy, a co do ilosci to zdecydowanie nie moglo to byc 15 litrow! - co to za poznanski fachowiec? pozdrawiam, darek
-
Żarówki D2S Xenon... Które wybrać??
a to nie jest tak ze zarowki musza si e"rozpalic" i dopiero po pewnym czasie swieca optymalnym swiatlem? pozdrawiam, darek ps. ja mam oryginalne - nigdy nie wymieniane i oba swieca na niebiesko, az milo:)