darcik

co to ma za znaczenie ile e39 jest na allegro? duza ich czesc to padaki przywiezione przez handlarzy i odpicowane... wiekszosc samochodow nie "trzyma" ceny, bo to nie lokata kapitalu - nie mowimy o samochodach zabytkowych! oczywiscie moga sie zdarzyc sytuacje, gdy ktos opuszcza cene ponizej ceny rynkowej, bo (tak jak piszesz) ma juz nastepce... ale ile mozna odpuscic z e39 2001 r.? jesli bylby to samochod w conajmniej dobrym (nie bardzo dobrym) stanie, to za 33k zl (niecale 190k km przebiegu) kupiec znalazlby sie w ciagu 5 min., w kazdym komisie kupilby ten samochod z pocalowaniem reki jesli by sie opierac na allegro [nie jest to do konca wyrocznia] to: 1273 - wszystkie ogloszenia BMW e39 az 26 stron z ogloszeniami!!! kupiony w salonie i nie uszkodzony: ZALEDWIE jedna strona z ogloszeniami!! [wszystkie wersje e39] http://moto.allegro.pl/18082_e39_1996_2003_.html?id=18082&hide_categories_form=0&motoad=0&state=0&city=&view=gtext&order=t&buy=0&listing_sel=2&listing_interval=7&price_from=&price_to=&a_text_i%5B1%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B1%5D%5B1%5D=&a_text_i%5B4%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B4%5D%5B1%5D=&a_text_i%5B5%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B5%5D%5B1%5D=&a_enum%5B12%5D=all&a_enum%5B13%5D=all&a_text_i%5B14%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B14%5D%5B1%5D=&a_enum%5B15%5D=all&a_enum%5B16%5D=all&a_enum%5B178%5D=1&a_enum%5B199%5D=all&a_mask%5B200%5D%5B4%5D=4&change_attr=Poka%C5%BC kupionych w salonie, bezwypadkowych 530d po liftingu jest tylko 6 ogloszen, z czego 2 takie same i juz tu zreszta omawiane - oferta handlarza, a wiec zostaja 4 ogloszenia, ale i tak wszystkie umieszczone przez handlarzy! http://moto.allegro.pl/18082_e39_1996_2003_.html?id=18082&hide_categories_form=0&motoad=0&state=0&city=&view=gtext&order=pd&buy=0&listing_sel=2&listing_interval=7&price_from=&price_to=&change_view=Poka%C5%BC&a_text_i%5B1%5D%5B0%5D=2001&a_text_i%5B1%5D%5B1%5D=&a_text_i%5B4%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B4%5D%5B1%5D=&a_text_i%5B5%5D%5B0%5D=2900&a_text_i%5B5%5D%5B1%5D=&a_enum%5B12%5D=all&a_enum%5B13%5D=all&a_text_i%5B14%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B14%5D%5B1%5D=&a_enum%5B15%5D=all&a_enum%5B16%5D=2&a_enum%5B178%5D=1&a_enum%5B199%5D=all&a_mask%5B200%5D%5B1%5D=1&a_mask%5B200%5D%5B4%5D=4 wszystkich diesel kupiony w salonie slownie 18 ogloszen gdyby przefiltrowac i wybrac tylko ogloszenia "prywatnych osob" to jest ich zdecydowanie mniej, wiekszosc to auta sprowadzone tylko i wylacznie na handel!!! a jesli chodzi o pochodzenie z niemiec to jest spora grupa aut ktore tureccy handlarze sciagaja z wloch i sprzedaja je juz z zyskiem w niemczech polskim "importerom":) choc zapewne czesc z nich jezdzi bezposrednio do wloch omijajac posrednikow:) co mnie uderzylo jak szukalem auta to po kilku odwiedznych miejscach tylku "autohandel", ze po pierwsze wszystkie te punkty prowadzone sa albo przez turkow albo przez arabow lub im podobnych, po drugie ze jak widzieli ze przyjechalem na polskich blachach to od razu mysleli ze jestem handlarzem [czyzby prywatne osoby omijaly takie miejsca] co ciekawe tlumy polskich handlarzy spotkalem w berlinie na takim placu gdzie byly same rozbitki [niektore naprawde jak mowili miedzy soba "konkretne mielonki"], na plac trafilem przypadkowo szukajac innego autohandlu, zatrzymalem sie z ciekawosci gdy zobaczylem na ulicy pelno lawet na polskich numerach [PGN PPL PNT FZG FSL FKR i podobne:)] wiec latwo sobie odpowiedziec jakimi autami sa zainteresowani:) ja postanowilem omijac takie "okazyjne miejsca" i dlatego szukalem wylacznie w salonie i wsrod ofert prywatnych [ale tu tez trzeba uwazac, zreszta jak sie zadzwoni to slychac po akcencie czy jezykiem ojczystym jest niemiecki:)] pozdrawiam, darek

a to wszystko jest ok u Ciebie, tak ma byc, pokazuje poprostu ze dziala webasto [podobnie jest sygnalizowane jak ktos ma opcje tylko przewietrzania auta] pozdrawiam, darek ps. wazne aby na klimatroniku ustawic zadana temperature bo te ustawienia sa brane pod uwage

wiatraczek pokazuje ze pracuje webasto ale tylko jak bylo zaprogramowane lub wlaczone bez uruchamiania silnika, jak uruchamiasz normalnie silnik i automatycznie zalaczy sie webasto to nic nie mruga:) sprawdz w menu masz na pewno cos ustawione pozdrawiam, darek

gdyby faktycznie cena uwzgledniala tylko mozliwosc odsprzedazy to ofert ponizej 40 tys. za 2001 powino juz nie byc na allegro a jest ich mnostwo i wisza miesiacami, wiec mozliwosc odsprzedazy to jedno a stan faktyczny to drugie. bo jesli przyjac ze 30-40 tys. jest okazyjna cena to na pewno niejest to kwota ktora wyrzuca sie od tak bez mrogniecia okiem i za pewne nikt przy zdrowych zmyslach nie zaryzykuje takiej kwoty w podejrzany egzemplarz prawda jest ze cena sprzedazy = cena za ktora ktos chcial sprzedac i znalazl sie ktos kto chcial za tyle kupic [lub odwrotnie] a wiec jak ktos chce tanio sprzedac to raczej musi miec powody [moze dla niego to nie jest tanio:)] co do ofert niemieckich to nie sa stare - ze stycznia 2008, jak szukalem [od lutego do lipca 2007] to na pewno ich nie bylo bo bralem pod uwage tylko tego typu egzemplarze pozdrawiam serdecznie, darek

jak sie kupi u generalnego przedstawiciela garretta w polsce to jeszcze taniej - oddajac swoje stare [chca zapobiegac regeneracja dlatego biora w rozliczeniu - nie da sie porzadnie zregenerowac!] i laczny koszt wg. info na stronie firmy to 3550 zl brutto [dla przykladu uzywane na allegro chodza 1,5 - 2,0 tys] pozdrawiam, darek

swiete slowa, ktos tu napisal ze za zadbana toyote corolle zaplacil ok 30 tys. z 2002 wiec latwo sobie policzyc ile musi kosztowac zadbana 530d w podobnych rocznikach pozdrawiam, darek

trzeba znalesc lokalna strone dealera bmw w niemczech [google.de] w konkretnym miescie i gebrauchtewagen i patrzec, sporo maja e60 duzo mniej e39 [moze na glownej stronie bedzie spis dealerow www.bmw.de] a co do faktury to nie wolno im kombinowac - zglaszaja do urzedu i placa podatki, masz racje ze bedzie drozej ale cos za cos jak wpisuja przebieg [jest na fakturze] to biora za niego odpowiedzialnosc spojrz na to tak jak ktos jest zbyt sklonny wpisac cos innego na fakturze [niemiecko-tureckei autohandle] to moze to byc czasem mu na reke bo wiele bylo przypadkow ze ktos wracam i mowil ze zostal oszukany a turek z usmiechem mowil nie ma problemu moze przyjac auto spowrotem.... ale uwaga za cene na umowie / fakturze :mad2: bo za tyle przeciez sprzedal.... wiec jak latwo sie domyslic wiekszosc zagryza zeby i wraca do kraju pozdrawiam, darek ps. jesli nie chcesz z salonu to pozostaja oferty prywatne, tu potrzebna jest znajomosc jezyka i trzeba uwzac aby nie pasc ofiara oszustow i nie wplacac zadnych zaliczek z polski, jak ktos sie upiera to znaczy ze jest to podejrzane bo jak niemiec chce sprzedac to poczeka i sie umowi, i lepiej sie nie targowac zbytnio bo to nie lezy w ich naturze po prostu cena za ktora wystawil jest cena ktora chce dostac!

to juz skandal ale to wiele tlumaczy na czym oni zarabiaja bo na ewno nie na tym iz oddaja auta w super stanie! dlatego warto sprawdzic mimo wszytsko w aso lub w innym serwisie specjalizujacym sie w bmw!! mysle ze na forum latwo znalesc takie miejsca za rada kolegow w calej polsce!

madra decyzja:) pozdrawiam, darek

dokladnie, dlatego w twoim przypadku jesli juz sie uprzesz na 530d i dostajesz pieniadze na zakup to lepiej aby byly to mozliwie jak najwieksze pieniadze aby stan auta byl zadbany i aby wszystko co bylo do zrobienia zostalo juz zrobione pozdrawiam, darek ps. czesci do bmw e39 czasem sa wyzsze niz do e60

albo i wiecej wystarczy ze beda wtryski, kolo dwumasowe, turbina i katalizatory i mamy grubo ponad za same glowne czesci :dance: nie mowiac o robociznie i drobnych elementach ktore tak jak napisales tu stowka tam stowka i robi sie tysiaczek pozdrawiam, darek ps. do tego warto zalozyc porzadne opony [komplet zima / komplet lato] bo przy osiagach auta jest to podstawa z punktu widzenia bezpieczenstwa i juz robi sie kolejna mila sumka

masz racje ze najlepiej od 1 ale nie zawsze sie tak da:) u mnie bylo 3 pierwszy kupil na firme i po 3 latach zamienil w tym samym salonie na nowsze, drugi kupil z tego salonu z roczna gwarancja [mam jego fakture zakupowa] i jezdzil dokladnie rok czyli do konca gwarancji a trzeci jezdzil dwa i tez oddal do salonu ale innego [w tej samej okolicy] tez jako auto w rozliczeniu i w tym salonie ja kupilem a wiec mozna tylko zawsze jest to kwestia wyzszej ceny bo udokumentowana przeszlosc btw. jak kupilme w salonie to do baku wlali mi 30 litrow diesla [co chyba w naszych salonach nie jest czeste bo sprzedaja z pustymi bakami:)] abym spokojnie bez stresu dojechal na stacje to sie nazywa kultura i na sprawdzenie auta mialem tyle czasu ile chcialem po prostu dostalem kluczyki i mogem robic co chcialem, oczywiscie pomoc w formalnosciach wywozowych itp. pozdrawiam, darek

rozumiem ze mowisz o tylnej wycieraczce - to ze nie pryska plyn to moze pompka wtryskiwaczy a to ze sie nie rucha to moze byc zapieczona oska - bardzo czesta przypadlosc, trzeba uwazac aby rozkrecajac nie pekla tylna szyba pozdrawiam, darek

nie koniecznie musi byc pierwszy wlasciciel [w niemczech] wazne aby historia byla prawdziwa i udokumentowana i dodatkowo aby stan auta to potwierdzal czesto osoba kupujac z salonu bmw oddaje je w rozliczeniu a auto jest sprzedawana w tzw. programie premium selection z dalsza gwarancja ale za wyzsza kwote od "tureckich szrotow" i z taka historia tez warto kupic bo jak widac kolejny kupujacy zdecydowal sie wydac wiecej a wiec bedzie go stac na prawdziwe serwisowanie pozdrawiam, darek

dobry sposob, czlowiek uzbrojony w takie informacje nie jest w stanie uwierzyc w super stan bmw 530d za 30tys. lacznie z zyskiem handlarza:)

powinni podac nie zawsze chca telefonicznie ktos pisal ze rozwiazaniem jest fax, ja bylem osobiscie w poznaniu w aso bmw-smorawinski.pl i podali bez problemu - odczytali z wewnetrznej sieci bmw a co do 10 tys. to mozesz sie zdziwic ze znacznie wiecej, ja kupujac zadbane auto w bardzo dobrym stanie, mialem do zrobienia tylko drobiazgi w stylu oska tylnej wycieraczki, eksploatacyjne rzeczy w stylu poduszki pod silnikiem, olej w skrzyni + filtry, olej w silniku + filtry [naprawde sporo oleju wchodzi i jest drogi al enie mozna oszczedzac], filtr powietrza, plyn hamulcowy, tarcze hamulcowe + komplety klockow przod i tyl, jakas tam gumowa uszczelka, pompka spryskiwacza, przycisk otwierania szyber dachu - jego podswietlanie, testy po podpieciu do komputera m.in. wtryskow, tez stopnia sprezania podczas jazdy itp. i calosc kosztowala mnie 6tys. a wiec latwo sobie wyobrazic ile moze kosztowac powazniejsze uszkodzenie [ukryta wada]:modlitwa: przed zakupem polecam lekture: http://www.sprzedambmw.pl/bmw%20_%20txt.pdf :twisted2: pozdrawiam, darek

mozesz miec racje:) oczywiscie zadbany egzemplarz od os. fiz bedzie kosztowal odpowiednia kwote i w tym przypadku raczej kiepsko sie negocjuje i trudno liczyc na kaprys:) podobno roznica miedzy polskimi cenami tzw. ofertowymi a niemieckimi jest taka ze w polsce handlarz wystawiajac liczy sie z mozliwoscia opuszczenia pewnej kwoty a w niemczech to jest kwota ktora chce otrzymac [szukajac negocjowalem z jednym niemcem - mailow [najpierw bylem zrobilem zdjecia i obejrzalem] i tak sie wkurzyl ze napisal ze sprzedal co nie bylo prawda ale pprostu nie chcial ze mna rozmawiac a wiec trzeba uwarzac aby nie przegiac, mysle ze jedynym sposobem na obnizenie ceny jest wykazanie realnej koniecznosci naprawy / wymiany czegos w aucie co mzoe byc trudne przy zadbanym egzemplarzu:) pozdrawiam, darek

rozumiem zrob rowniez zdjecia wnetrza - fotel podloga przy pedalach kierownica zdabadz nr vin i sprawdz w serwisie czy jest zarejestrowany w systemie bmw pozdrawiam, darek ps. moze warto zapytac sprzedajacego dlaczego chce tak tanio sprzedac moze sie zmiesza i powie prawde:)

no wlasnie tu jest problem nawet chyba os. fizyczna trudno przekonac do umowy na 100 euro slyszalem ze handlarze zalatwiaja to jeszcze inaczej - sa osoby w polsce ktore wyspecjalizowaly sie w wystawianiu umow, biora za to 100 zl [slyszalem kiedys rozmowe dwoch kolesi na poczcie w kolejce, jeden skarzyl sie drugiemu ze psy [policja] zwinela mu jego kontakt za falszowanie umow i szukal nowego] a wiec kupujac samemu moze cos uda sie przekonac niemca ale mysle ze moze to byc problematyczne bo jaki on ma z tego interes? a niemcy sa bardzo skrupulatni [ci prawdziwi] i bardzo posluszni swojej adminitacji a wiec zapewne tez zlozy umowe z prawdziwa kwota [nie ma pewnosci] wiec nadal uwazam to za ryzykowne, chyba lepiej spac spokojnie pozdrawiam, d. ps. jest sposob ale tez troche kosztuje i oplaca sie przy bardzo drogich autach

mysle ze na trasie ma to mniejsze znaczenie tzn. pala porownywalnie moja 530d potrafi tez tyle spalic przy rownej jezdzie ale wiecej pali w miescie jednak sa to skrzynie adaptatywne a wiec ucza sie stylu jazdy kierwcy [byl o tym temat skasowanie ustawien to w pozycji I przekreconego kluczyka [bez zapuszczania silnika] wcisnac gaz do oporu na 25 sekund potem wylaczyc i znow wlaczyc i nauczyc skrzynie od nowa:) pozdrawiam, darek

wklej zdjecia, historie auta, od kiedy ten facet jest jego wlascicielem itp. piszesz ze chyba kupil niedawno niestety "chyba" i "prawie" robia ogromna roznica jesli chodzi o potwierdzone fakty i tylko na takich trzeba bazowac! pozdrawiam, darek ps. musisz tez troche ochlonac, wiem jak to jest z kupnem czegos o czym sie marzy, czesto nie zauwazamy wielu rzeczy i to lezy w naszej naturze szukamy usprawiedliwienia i wytlumaczenia ze przeciez na pewno wszystko jest ok - zachowania doskonale znane psychologom:)

a ile teraz wynosza oplaty? przeciez nadal mozna chyba taka e39 oakcyzowac na 100 eur... akcyza 13,6% [powyzej 2.0] ja mialem kupiony w salonie z faktura, wiec nie bylo na niej 100 euro [moj znajomy zrobil ostry moim zdaniem przekret ktory dotyczyl bardzo drogiego auta ale z powodow oczywistych nie napisze o tym glosno] swoja droga ja bym sie obawial umowy na 100 euro, US ma az 5 lat na sprawdzenie tego i dochodzenie naleznej kwoty + odsetki a skoro maja przyklady faktur zakupowych [np. moja:)] na realna kwote to latwo moga zakwestionowac, inna sprawa ze gdyby sprawdzic strone sprzedajaca to by sie okazalo ze albo osoby nie ma a juz na pewno nie posiadal tego konkretnego auta dla handlarza to bez znaczenia oplaca i sprzedaje, niestety wydaje mi sie ze jesli potem urzad sie przyczepi to na pewno nie do handlarza a do wlasciciela auta w danym momencie pozdrawiam, darek

kurcze nie wiem jesli widac na tarczy to moge sprobowac odczytac, masz racje co do montazu, ja robilem to u specjalisty ktorego jestem pewien i pamietam ze mowil iz musi wszystko oczyscic:)) [wiekszosc moich znajomych z bmw robi w tej aso] pozdrawiam, darek ps. a moze ktorys z kolegow z forum ktory pracuje w aso [nie pamietam nicka] bedzie bardziej zorientowany co do producenta [na pewno na kartonie byl nr czesci bmw i np. na klockach tez jest logo bmw]

swiete slowa! ale swoja droga to skandal z ta firma, sa cwani bo umiescili info: "UWAGA: wszelkie zmiany wskazań liczników elektronicznych wykonywane są tylko i wyłącznie na zlecenie i odpowiedzialność właściciela pojazdu. Właściciel pojazdu zobowiązany jest do poinformowanie nowego nabywcy pojazdu o dokonanej zmianie w pamięci samochodu." w sumie zarabiaja pewnie niezla kase i maja problem z glowy a zleceniodawca nie po to kreci licznik aby o tym informowac kupujacego bo to mijaloby sie z celem dla ktorego to robi!!!!!! przykre jest to ze wcale nie trzeba daleko szukac jak sie wraca z niemiec zaraz za granica w swiecku widzialem tablice reklamowa "regulacja licznikow i tachografow" i sporo lawet przed posesja, wiec pewnie proceder jest juz automatyczny jak mycie auta przed sprzedaza:( pozdrawiam, darek ps. zgodnie z prawem w ogloszeniach handlarzy allegro i gratka powinno byc napisane przebieg z wyswietlacza: 120 tys. [rzeczywisty 520 tys.] :mrgreen:

dokladnie mam takie same obserwacje, dlatego nie mozna rozpoczynac zakupu samochodu od ceny do niej dochodzi sie na koncu bo to ona potwierdza wartosc auta! w koncu ktos podal rzeczywisty koszt sprowadzenia, jesli handlarze pisza do oplat 1000 zl to mnie to smieszy, smieszy mnie jeszcze bardziej jak ktos sprzedaje za 30 tys. zadbany egzemplarz i jeszcze na tym zarabia :jawdrop: oczywiscie smieszy mnie to ze ktos w to wierzy!! pozdrawiam, darek