darcik

tak jesli blad to moze cos zle spisales, na moje oko powinno byc dwie litery i 5 cyfr ale moge sie mylic np. XX12345 pozdrawiam, darek

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi :)

niema czegoś takiego jak okazja. :naughty: dokladnie, przy takim aucie warto miec te pare tysiaczkow odlozone na kupce w razie tzw. niemca:) a wiec latwo dobic do ceny auta "krajowego", bo rozumiem ze chodzilo o to ogloszenie: http://moto.allegro.pl/item295843178_bmw_528_e39_e_39_touring_m_pakiet_krajowy.html pzd. darek ps. warto tez wiecej niz jedno auto obejrzec skoro jest tak duzy wybor nie trzeba sie spieszyc, handlarz oczywisciei bedzie chcial przyspieszyc finalny moment zaplaty :mrgreen:

faktycznie mozna nie "inwestowac" i tylko lac paliwo, zapewne sa osoby ktore tak postepuja, potem trudno sie dziwic pojawiajacym sie "okazja" [pilnie sprzedam z powodu wyjazdu a moze pilnie wyjade z powodu sprzedazy] na koncu nie pozostanie juz nic innego jak tylko kasacja:) pozdrawiam, d. wolnosc tomku w swoim [domku] a raczej bmw :norty: ps. moze autor jak to wszystko przeczytal to sie wystraszyl...

oczywiscie masz racje ze dobrze naprawiony... problem jednak w tym ze trudno to stwierdzic, a jak spojrzymy na postepowanie niektorych sprzedajacych, w pogoni za zyskiem w sprzedawanych autach nawet paliwa brakuje w baku [nawet ogladajac zdjecia na allegro latwo to zauwazyc], oszczedzaja na czym sie da - trudno wiec spodziewac sie ze naprawa bedzie na oryginalnych nowych czesciach + dokumentacja fotograficzna przed + rzetelne sprawdzenie a nie wbijanie po znajomosci przegladow technicznych [najczesciej cwiareczki poloweczki itp. - ja dziekuje za takie twory nie spelniajace norm fabrycznych], nie raz bylem swiadkiem rozmow "handlarzy" ktorzy przechwalali sie jak udalo sie im klienta przekrecic [mialo to miejsce w kolejce w serwisie po czesci], jak smiali sie ze to kryminal takie mielonki sprzedawac i dobrze ze nikt nie pojechal do aso bo nie dalo by sie tego sprzedac [mowa o jakies X5 za 140 tys. - podobno im drozsze auto tym wiecej mozna zarobic] - co kupuja wobec tego w aso bmw? za czym ta kolejka:) niestety jedynie te czesci ktore nie maja zamiennikow lub sa tansze niz uzywane z anglikow lub rozbitkow [wszelkie plastiki i nie typowe czesci itp.] ale nie koniecznie elementy ktorych nie widac, co sie da to kleja i robia inne prowizorki. nie trzeba byc specjalnym fachowcem aby stracic zaufanie do tego typu radosnej tworczosci, nie mowie ze tak postepuja wszyscy ale wg jakiego klucza wyeliminowac te "czarne owce" niestety odsetek naiwnych w tym kraju jest raczej constans:) oczywiscie kazdy ma prawo wyboru i chyba tego tu brakuje rzetelnej informacji, niech bedzie ze wypadkowe auto ale niech nikt nie wciska kitu ze jest inaczej - szczegolnie w opisie potem zaufanie do opisow spada na tyle ze nawet jesli ktos napisze prawde to nikt w to nie wierzy - paranoja pozdrawiam, darek ps. moze rozwiazaniem bylby model amerykanski tam po nr VIN za posrednictwem internetu odplatnie mozna wiedziec o aucie wszytsko, kiedy kto co naprawial i mysle ze trudno cos ostro przekrecic! ps2. co do allegro to tak jak to ma miejsce w przypadku odziezy / perfum itp. gdzie osoby sprzedajace na "stadionach" przeniosly sie w wirtualny swiat i tu jeszcze szerzej wykorzystuja naiwnosc ludzka [oryginalne podrobki] tak mam wrazenie ze cos podobnego dzieje sie w dziale motoryzacyjnym - zupelnie jak na gieldzie [jak ktos nigdy nie byl to polecam wycieczke na gielde samochodowa np. w poznaniu [przezmierowie] naprawde mozna zdobyc nowe doswiadczenia i zobaczyc "inny swiat", ktory rzadzi sie swoimi prawami z ktorych glowne to ZYSK za wszelka cene! naprawde kupic i sprzedac mozna wszystko

rozumiem ze w LCM masz swoj przebieg a na zegarach wyswietla ten co byl zapamietany z innego auta? pozdrawiam, darek

dobre :mrgreen: najgorsze jest to ze czuja sie bezkarnie i pisza zazwyczaj podobnie: bez wyp tylko otarcie i caly nowy lakier, full opcja bez nawigacji i skory [to juz chyba nie jest full:)], serwisowany [biora darmowe ramki pod tablice z aso] pomijam nagminne przypadki "klamstw w zywe oczy" w ogloszeniu bezwypadkowy a przez tel. mowi ze sie pomylil, napisane elektryczne lusterka a sprzedajacy mowi ze mozna sobie zamontowac:) gorzej jak przejedzie sie 500km tylko po to aby zobaczyc trupa - to jest perfidna manipulacja, obliczona na to ze albo to auto ktos kupi w stanie jakim jest albo inne ktore stoi na placu [prawo wielkich liczb], podobnie jest z "wadami ukrytymi" jak kupujacy sie nie zapyta to cisza, ilu z kupujacych sprawdza czy fizycznie sa poduszki? [zaslepki wypchane gazetami swietnie je imituja:)] aby nie byc goloslownym: http://poboczem.pl/tylko-w-polsce/news/chwila-szczerosci-handlarza,1018952,3876 link do ogloszenia juz nie dziala ale jest w archiwum: http://archiwumallegro.pl/?itemid=C3899961 dla znudzonych proponuje czytac od polowy... pozdrawiam, darek ps. hitem polskich "kombinatorow" jest tzw przekret z vatem, dotyczy to glownie luksusowych aut, sciagaja kupujac za kwote netto i nie placa w polsce 22% vat a US maja az 5 lat na sprawdzenie tego, a niestety roszczenia US sa skuteczne wobec kazdoczesnego wlasciciela auta [nabitego w butelke]

w tym roczniku tak niski przebieg to chyba rzadkosc w dieslu cena tez powinna byc odpowiednio wyzsza:) wrzuc zdjecia o moze bedzie latwiej ocenic, nie wiadomo co to znaczy przetrcie na fotelu, kierownic amogla zostac wymieniona i gumki na pedalach tez [jak cos jest za nowe to tez zle swiadczy:)] mocno zniszczony kluczyk moze tez swadczyc o tym ze jednak przebieg jest znacznie wiekszy! ale znow nie wiadomo nie widzac:) rozumiem ze masz nr VIN to zacznij od telefonu do aso czy wogole jest zarejestrowana w systemie jesli tak to przy jakim przebiegu i kiedy byla ostatnia wizyta tds maja swoje typowe kosztowne usterki, turbine ciezko sprawdzic na sluch, wiec moze byc loteria pozdrawiam, darek

na 100% masz uszkodzony drazek [na jego koncowce jest taki plastikowy trzpien zapobiegajacy], mozesz wyjac drazek, najlepiej w pozycji S ciagnac energicznie w gore i zrob zdjecia koncowki powinien byc taki: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.galkowski.info/allegro/lg/drazek_matt01.jpg niestety te koncowki potrafia sie lamac przy nie umiejetnym wyjmowaniu [np. na P] nie da sie jej podniemic i trzeba kupic nowa lub uzywana pozdrawiam, darek ps. powinno byc tak przy wlaczonym silniku wrzuc na D i pchnij do przodu i powinien przeleciec na N a nastepnie [wazne aby auto tylko sie toczylo aby jesli jest to ulamane nic nie uszkodzic] pchasz do przodu i nie powinien przejsc na R!

w miescie sr. 7,5 l/100km ciekawe chyab nigdy nie kasowal spalania a i to moze nie byc mozliwe albo komputer pokazuje blednie podany rozmiar opon nie odpowiada zalecanemu przez bmw jesli 16" to 225/55 [205 to ja mam w 2.5 vectrze:) ale nie tu], ciekawe co jeszcze mija sie z zaleceniami producenta nie chce mi sie wierzyc za 400 zl... :duh: :jawdrop: same materialy eksplotacyjne w bmw naprawde kosztuja stosownie do klasy auta, nie mowiac o czesciach :) pozdrawiam, darek ps. milego zajezdzania autka, mam nadzieje ze przy odsprzedazy nie bedzie w opisie ze serwisowane:)

a jakies slady na to wskazuja? jakies nie oryginalne laczenia? podobno czestym zabiegiem jest laczenie dwoch polowek przod+tyl [wiadomo ze jedno z rozbitym tylem a drugie z rozbitym przodem] do tego celowo cos tam uszkadzaja i to lakieruja na tyle aby bylo widac ze cos bylo robione [dla zmylki] wowczas mowia ze to bylo uszkodzone i licza na to ze dalej nikt nie bedzie szukal! moze poznajac dokladna historie auta uda sie odpowiedziec na pytanie czy taka operacja byla mozliwa warto tez posprawdzac nr na szybach, lampach itp. wiele czesci am date produkcji wiec mozna zauwazyc ktore czesci byly wymienione [pechowo jesli zlozono z tego samego m-c produkcj ale mysle ze nik az tak by sie nie bawil:)] ale jest to zmudna robota dlatego warto zaczac od tych podstawowych pozdrawiam, darek ps. a moze w aso powiedza gdzie szukac, albo pojechac do nich na testy, moze tez pomoc geometria nadwozia

no wlasnie moze ktos wie czym sie roznia? ja mam A5S 390R w 530d 2001 a wiec 410Nm:) pozdrawiam, darek

kolega chyba pytal o lokalizacje termostatu do egr czy jakos tak:) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//bmwfans.info/original/images/155120_p.png pozycja 13 pozdrawiam, darek

dlatego sie wkurzylem i pojechalem do aso:) a w pzm bylem przypadkiem bo mieli promocyjna cene na znakowanie DNA i geometrie dodawali gratis ale juz wiadomo dlaczego bo maja i sprzet i fachowcow do d...:) no i nie dali wydruku tylko powiedzieli ze ok:) w bmw natomiast dostalem wydruk! pozdrawiam, darek

jesli udalo sie Tobie wrzucic R to znaczy ze masz ulamana koncowke drozka - taki plastik wiec upewnij sie na postoju tak jak pisza koledzy czy mozesz majac dzwignie w polozeniu N nie wciskajac niczego [przycisk i pedal] czy wrzucisz na R jesli tak to do wymiany masz drazek [koszt ok 250,00 zl za nowy lub uzywany taniej] pozdrawiam, darek

mysle ze moze kolega sprobowac bez odpalania silnika, jak nie da rady sprawdzic to przy odpalonym silniku a jak to nie pomoze to przy toczeniu pozdrawiam, darek ps. jak wsiada do auta to sprawdze czy da rade, ale dopieor jutro bo dzis jestem wczorajszy;)

wg. mnie przycisk sluzy jedynie zabezpieczeniu i zwolnieniu blokady jak jest na P wiec potem mozna bez ale ja mam inna skrzynie - tiptronika wiec nie mam 1,2,3 mam tylko w kolejnosci PRND i w bok S +/- manual pozdrawiam, darek

ja sprawdzalem geometrie w pzm-cie a potem w aso bmw i zdecydowanie polecam aso, maja wieksze pojecie o tym co robia, w pzm nie mogli znalesc dokladnych danych auta w swojej bazie:) w aso wszystko wyszlo idealnie:) geometia kol + geometria nadwozia! pozdrawiam, darek

zrob tak: rusz powoli autem - doslownie toczenie sie [pozycja D] i pchnij bez wciskania czego kolwiek dzwignie i jesli przelaczy na N to ok ale jak pchniesz dalej i przelaczy na R [przy malej predkosci nic nie powinno sie zdarzyc widzialem jak w serwisie tak robili] - to cos bedzie nie tak! pozdrawiam, darek

jak doszli do tego aby sprawdzic to konkretne auto? to bylo w poznaniu? pozdrawiam, darek ps. do Ratovnika szukasz miejsc z nr vin aby sprawdzic czy auto ma przebite nr czy aby sprawdzic czy jakas czesc zostala dospawana [np. cwiartka]?

dokladnie tak jest, auto z wyzszej klasy zawsze jest drozsze w utrzymaniu jeszcze drozej byloby gdybys sie przesiadl do e38:) pozdrawiam, darek http://uzywane.blox.pl/2007/11/Historie-z-zycia-wielka-wypawa.html

Cytat: "Przykładowe oszustwa, cz. 4: złoto głupców Przypominam sobie historię o starym niedobrym księciu, który chciał mieć tylko dla siebie mnóstwo cennych rzeczy. Gromadził je i gromadził, z nikim nie chciał się dzielic, więc los go karał tym, że po pewnym czasie wszystkie te rzeczy zamieniały się w coś bezwartościowego. Właściwie to nie wiem, czy była taka historia, ale w każdej chwili ktoś mógłby coś takiego napisać. I to jest trochę tak. Chcemy sobie kupić auto. Mamy różne powody, to nasz pierwszy samochód, tym razem to będzie większy samochód, nowszy, lepszy, nareszcie z klimatyzacją, itp. Tylko my nim będziemy jeździli, podniecamy się, bo już za chwilę będziemy mieli wreszcie dużą prawdziwą zabawkę. Przeglądamy internet, wybieramy cacko, wyobraźnia zaczyna działać. Jedziemy do handlarza, kupujemy nasze cacko, szczęśliwi i lżejsi o kilka, kilkanaście tysięcy wracamy do domu. Po drodze autko gasnie nam dwa razy, ale to kwestia zgrania się z autem. Dodatkowo zauważamy, że drzwi pasażera nie otwierają się z centralnego zamka, a jedna żarówka w tylnych stopach się nie świeci. Szczęście, jeśli sami sobie to uświadomimy, a nie zrobi tego miła Pani sierżant. Po kliku dniach jazdy okazuje się, że nasze nowe cacko powoli zaczyna zmieniać się w bezwartościową kupę złomu. Z dnia na dzień przybywa usterek. Nie, nie. Nie staram się tutaj prezentować jakiejś skrajnie pesymistycznej postawy. Staram się pokazać jak wygląda życie. Dlatego nie kupujcie lepiej złomu, choćby nie wiem jak się świecił, jak ładnie wyglądał... użytkownik anonimowy napisał: Samochod nie jest ładna v8 tylko dezelem. Alufelgi uszkodzone, c.zamek niedziała z powodu pompki, airbaga nie ma, klimatyzacja nie działa, w radiui nie działa wyswietlacz, jest samochodem wielokrotnie rozbitym i przynajmniej dwukrotnie malowanym przez Henia w garażu, niepali na benzynie. Pisze to poniewaz chce ostrzec kolejnego chetnego ktory da sie wyrolowac przez idote tak jak ja. Zeby zobczyc ta "perełke" zrobiłem 500 km i sie załamałem wypadało dać włascicielowi po mordzie !!!! Może i zabrakło kilku przecinków w tej wypowiedzi, może lekkie błędy stylistyczne czy literówki znajdziemy, ale znajdziemy też ogromną chęć ostrzeżenia innych. Pokazania innym, żeby nie kupowali 'perełek'. Podejrzewam, że transforamcja "ładnej v8" w "dezela" to kwestia kilku dni. a_left napisał: Samochód - weteran kilku stłuczek, lakierowany w kilku miejscach, mocno zarysowany z prawej strony. W ofercie wprawdzie nie jest opisany jako bezwypadkowy, jednakże informacja taka udzielana jest telefonicznie. W zasadzie nawet nie jest to komis, tylko kilka autek stojących sobie pod płotem.Do tego wybitnie lekceważący stosunek sprzedającego do kupujących.Odradzam jazdę do Trzemeszna. Widzę światełko w tunelu!! Uczciwość sprzedającego mnie poraziła. Nie napisał, że auto jest bezwypadkowe! Jak widać więc opis jest zgodny ze stanem faktycznym, a więc wygląda na to, że a_left strasznie czepia się człowieka. A że bezrobocie w Trzemesznie jest wyższe niż w Warszawie, to trzeba sobie jakoś radzić. Chwała więc handlarzowi, że otworzył działalność gospodarczą i sprzedaje samochody. Może na razie nie ma jeszcze na tyle dużo gotówki, by zainwestować w prawdziwy plac, baner reklamowy, ogrodzenie, ale znajdzie się jeszcze kilku... którzy kupią! A to mój ulubiony przypadek. m.kustra napisał: Oglądaliśmy ten samochód i mimo że w ogłoszeniu jest zawarte, że samochód posiada el. lusterka i radio, w rzeczywistości ich nie posiada, a sprzedający informuje, że możemy to sobie zainstalować sami. Sprzedający nie jest właścicielem samochodu i nie jest upoważniony do sprzedaży tego samochodu. Ludzie, co za głupota... może sprzedający dopiero się uczy.... " bez komentarza... pzd. d.

dokladnie! w nowszych skrzyniach jest zabezpieczenie mechaniczne - na drazku na dole jest taki czpien ktory blokuje mozliwosc przypadkowego wrzucenia R [naprawde warto aby bylo to sprawne bo nie trudno pchnac przypadkiem drazek, widzialem osoby, ktore chyba z przyzwyczajenia trzymaja reke na drazku, jakby to byl manual:)] jadac mozna pchnac drazek i wyskoczy z D na N i dalej juz nie idzie, co do mozliwosci wrzucenia na N podczas jazdy to wykorzystywane jest to chyba tylko przez mechanikow podczas diagnostyki, czasem jest potrzeba sprawdzenia jak zachowuje sie auto podczas toczenia pozdrawiam, darek

mysle ze cena to tylko jeden z elementow i o niej mozna dyskutowac dopiero na koncu, jesli auta jest w kiepskim stanie to nawet niska cena nie pomoze, dlaczego tyle "okazji" wisi miesiacami? na zdjeciach moga wygladac ok ale po wizycie okazuje sie ze w ogloszeniu bylo na klamane - auto dalej wisi, wg mnie jak auto ma dobry stan i rozsadna cene to dlugo nie trzeba czekac na kupujacego polecam lekture fajnego blogu, aby nie pasc ofiara przekretu! http://uzywane.blox.pl/html dzisiaj kupujacy jest bardziej wyedukowany i coraz trudniej wcisnac "odpicowanego zloma" pozdrawiam, darek

ja mam nivo i dodatkowo obnizone zawieszenie od m-technik fabrycznie i nic takiego nie zauwazylem podczas jazdy na nierownosciach a jestem bardzo wyczulony na dziwne zachowanie sie auta co do nivo i bez to zdecydowanie lepiej i bardziej komfortowe jest nivo - pneumatyczna poduszka powietrzna musi byc lepsza niz stalowa sprezyna, zreszta nie ma znaczenia czy auto jest puste czy zaladowane, wysokosc tylu zawsze jest taka sama pozdrawiam, darek