szkoda ze szybciej nie czytales filterek ....100zl. by byla na piwko....co do reszty posrawdzaj to co pisal kolega...i dasz znac :duh: A Pan Zbigniew znow nabija sobie posty. Jesli dobrze rozeznałem temat po ilosci postów które Pan zamieszcza ma Pan silnik M47 a nie M47N. Tam ten filterek jest inny. Ten z M47N 150 KM kosztuje własnie 180zł w serwisie. Gdziekolwiek bym nie popatrzył tam Pan dogaduje i edukuje ludzi, zdarza się, że słabo na temat (tak jak w tym przypadku) i o piwku pisze.. :mrgreen: Co do kopcenia to słyszałem wielekrotnie, że jedne modele kopcą bardziej drugie mniej. Jest to w koncu diesel i np do chwili delikatnej jazdy gdy dokłada się wiecej gazu sadza ktora gromadzi sie w ukladzie wydechowym jest wydalana - stad kopcenie. Tak czy siak warto to sprawdzić. Wizyta na kanale u mechanika i sprawdzenie szczelności układu dolotowego nieodzowana, ale jesli masz moc i nie słychać nadmiernego syczenia spowodowanego ubytkiem powietrza z dolotu to moze sie tak zdarzyc, że powinno tak byc :mrgreen: przestan nalatywac na mnie :jawdrop: zle ze oceniasz ludzi po ilosci postow...a co do filterka to jest ten sam....poczytaj uwaznie posty...http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=65831&postdays=0&postorder=asc&start=210.. poczytaj str. 11..12..13...wyjasniam co do filterka.. :reading2: .. tu masz przyklad ze zdjeciem...http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=66403&postdays=0&postorder=asc&start=45.. poczytaj pozniej oceniaj.. :reading2: .. na temat kopcenia nic nie pisalem :nienie: