Adzio

uuuu, a myslalem, ze cos z tego bedzie :cry2: no nic bede sie martwil na wiosne.:mad2: dzieki za info pozdro

Witam, posiadam takowe felgi z obrazka nizej http://img206.imageshack.us/img206/4673/img5332yr9.jpg Ma ktos pojecie co to za felgi (rozmiar) i co to za rozmiar opon TD 230/55ZR 390 - pierwszy raz sie z tym spotkalem. Jaki rozmiar opon mam kupic 15 czy 16, help. http://img144.imageshack.us/img144/7293/img5330lw8.jpg Pozdro

HDI Samopomoc - 266PLN za pol roku

silver86, ja nie mam pompki przy elektrozaworach a ogrzewanie mam jak najbardziej w porzadku wydaje mi sie, ze nie w kazdym modelu byla pompka

Mysle, ze nie ma co sie ludzic, ze moc nie spadnie, nasze silniczki i tak nie sa za mocne. Osobiscie nie odczulem tego, ja preferuje raczej jazde "emeryta" tak wiec moze dlatego. Ale jesli chodzi o testy to jak juz zlapie ciag powiedzmy od 3,5 tys. obr. to ladnie idzie do konca, tak wiec nie mam zadnych przydlawien itp. Butli w kolo nie zakladalem z dwoch wzgledow - nie mam skladanych siedzen a takze niemialbym co zrobic z i tak duzym kolem. Zalozyli mi 60l (48l chyba wchodzi), ktora ladnie komponuje sie z tylu za siedzeniami nie zagracajac zbytnio bagaznika (jest raczej waska a dluga :mrgreen: ) <- Jestem z Lublina, zakladalem u lokalnego dystrybutora BRC u mnie, firmowanego przez CZAKRAM (http://www.czakram.pl) Pozdro

Witam, mam identyczny silnik jak Twoj, ok 2 tyg. temu zalozylem instalacje BRC 1 gen + blos. Narazie 0 problemow, jednak spalanie za duze, poprostu jeszcze nie bylem na regulacji. Jak bede niezadowolony ze spalania to pojade na hamownie, narazie pomecze gazownikow. Problemy typu strzaly i falowanie obrotow - nie wystepuja. Koszt instalacji 1600 PLN z blosem od razu. Nie sluchaj ludzi, ktorzy mowia, zeby nie zakladac I czy II gen, jak nie masz kasy na sekwencje (tak bylo w moim przypadku) to zakladaj blosa i ciesz sie kazdym litrem za 2,2. Pozdro

Stan oleju uzupelnia sie olejem a nie moto-doktorem :mrgreen: :duh: Bezposrednio nic nie ma, ale jak lejesz moto doktora do silnika to swiadczy to o jego zlym stanie badz kompletnym zuzyciu. Widziales rozebrany silnik po stosowaniu moto doktora? Nic dziwnego, ze kompresja wzrosla jak sie wszystko oblepilo mazia :duh: Szczescia i pomyslonsci zycze. :cool2:

Lejesz moto-doktora i sie dziwisz, ze masz jakies problemy?:duh: Po co Ci moto doktor? Pewnie zaczelo byc cos nie tak z silnikiem to dolales moto doktora i niby wszystko gites a na tlokach pierscionki zapieczone albo inne historie. I nie dziw sie, ze czuc paliwo w oleju. :duh:

Tak wlasnie jest. Weze musza byc twarde bo jest cisnienie. Szponiasty wydaje mi sie, ze jak trzyma temp. nie grzeje sie i nieubywa plynu to nie ma powodu do zmartwien. Ewentualnie odpowietrz wg tego co napisal kolega voodka40. Ja dodam jeszcze, ze slyszalem ze powinno sie najezdzac na cos lewym kolem przed odpowietrzaniem, aby auto bylo wyzej. Moze sprobuj. Pozdro

o kutwa czlowieku rozbiles mnie tym :duh: :duh: :duh: :mrgreen: :lol: a mechanik zasluguje na I nagrode w konkursie "Garaz u pana Kazia" Pozdro stary :mrgreen:

Zgadzam sie z kolegami ze sekwencja to jedyny sluszny wybor, ale jak nie masz kaski to pomysl o blosie, u mnie nie strzelil ani razu. Fakt, ze silnik inny. Pozdro

kolega chyba na zle forum trafil juz sobie wyobrazam, muza umc umc, biala czapka i dresik :mrgreen: i tlok sie roz.... :lol:

Zgadzam sie z kolegami. Dodatkowo radze Ci wypier..lic mikser i wsadzic blosa. Na temat blosa duzo jest napisane w dziale spalanie itp. Poszukaj, polecam. Pozdro

Witam, Niemusisz spuszczac calego plynu. On i tak wyleci jak bedziesz rozbieral obudowe termostatu. Odpowietrznik powinien byc przy korku wlewu w chlodnicy. Dobrze odpowietrz uklad. Poszukaj na forum bylo duzo o tym. Pozdrawiam

Szczerze - ja jestem pewien, ze ma wiecej :mrgreen: Ale przeciez mozna myslec, ze nasi zachodni sasiedzi to debile i oddaja nam wspaniale, nie zajezdzone auta za pol darmo :lol:

Wyjdaje mi sie, ze lekkie wachania nie sa niczym nienormalnym, przeciez auto sie przemieszcza, paliwo w baku tez. Przynajmniej u mnie tak jest :)

Zgadza sie nie wazne :) Wazne, ze sie zgadzamy z wymiana oleju :) Pozdro

Napisz co wiecej, co to znaczy jak szalona? :duh: W jakich zakresach sie wychyla?

Wydaje mi sie, ze sensownym rozwiazaniem, od ktorego moznaby bylo zaczac jest podlaczenia autka do kompa. W dalszej kolejnosci sprawdz kable, pompek paliwa, sonde lambda. Twoj silniczek byl zmnieniany na nowy w polowie zywota samochodu, ze masz 165 tys, sadac po roczniu wydawaloby sie, ze 365 :mrgreen: Pozdro

Dokladnie jak koledzy mowia, zmien olej na nowy i niebedziesz mial problemow a tylko na dobre to wyjdzie silnikowi. 163 tys km to raczej bajka, tak wiec na Twoim miejscu wybral bym dobry polsyntetyk. Lucass_81 - niewiem z jakiego roku kolega ma autko, ale do M20 w '88 to fabryka raczej nie lala syntetyka :D Pozdro

Pod warunkiem, ze ktos nie ma skreconej nakretki na wieloklinie, zeby mu costam niestukalo. :D :duh: Ciesz sie, ze wogole masz regulacje :lol: Pozdro

Dzieki za odp. Moglbys napisac jak te przewody znalesc, ktore to? Czy na taka sonde da sie ustawic Blosa (chodzi o sklad mieszanki - ubogo/bogato) Pozdro

Witam, posiadam 4-kablowa sonde lambda - domyslam sie, ze to Siemens, z tego wzgledu, ze wyczytalem gdzies, ze ma ona wskazania od 0 do 0,5 V. Moze ktos potwierdzic czy dobrze mysle? Podlaczylem sonde pod miernik i okazalo sie, ze na wolnych obrotach wskazuje 0,5 do 0,56 a jak podwyzsze obroty to spada do 0, czasem nawet -0.04 wg miernika. Tak ma byc? Pomiary robione na LPG. Chcialbym wiedziec abym mogl ustawic dobrze Blosa http://img251.imageshack.us/img251/8020/img5235ff3.th.jpg Czy gdy wtyczka od sondy jest odlaczona to wskazuje dobrze? Bo podpinalem sie do wtyczki ponizej (+ do 2, - do 1) wlasnie na odlaczonej wtyczce. http://img409.imageshack.us/img409/6765/img5237gh6.th.jpg Pomozcie koledzy bo troche szukalem ale nieznalazlem nic konketnego. Silnik M20B20 Pozdro

czlowieku, ten gazownik jest do wzyrzucenia, on Ci auto popsul, przeciez jak bym go zaj... :evil: pewnie cos popierdzielil w podlaczeniu wezy bo pierwszy raz widzial BMW na oczy i montowal gaz w nim ja bym zarzadal zwrotu kasy i niech sobie zabiera swoja instalacje co do wezy u mnie e34 M20 ida 2 weze, ktore ida do nagrzewnicy w srodku, powstawiane trojniki w nie, w trapezie/polonezie tez tak mam inna sprawa, ze mozesz miec coz ukladem chlodzenia, a to juz inna bajka i inny silniczek niz moj to sie niewypowiadam pozdro

:duh: no comment stary na zle forum trafiles kolego :mrgreen: