Vielebny

Ja napiszę tak -> autko nie jest wiejskie, jest normalne. Żadnej rewelacji, po prostu schludne auto. Za to strona jest rewelacyjna! Masz talent!

Pewnie znajdę ale dla pewności - jaki to numer na tym schemacie :) http://www.vielebny.aplus.pl/rura.gif Z góry dzięki :)

A czy ktos byłby tak miły i pstryknął fotkę tej gumy i zaznaczył? Jakoś ostatnio szukałem i nie moge się połapać któa to :) Albo chociaz napiszcie od czego wychodzi i dokad... Albo Realoem :) OBOJĘTNIE :twisted2:

No ja kupiłem do mojej buni z 93roku termostat Wurth o temp. otwarcia 88 stopni i mam wskazówkę pochylona lekko w lewo :roll2: Więc nie do końca ta zasada działa...

Nie :P Mam hak i bębny :mrgreen:

potwierdzam ;)

A czy ktoś z Was się orientuje jaka moc ma ten silniczek? Watty lub ampery mile widziane - nawet przyblizone! Dodano: Okazuje się, że silniczek działa i ma się dobrze jest tylko jeden problem :D Szyberdach działa tylko i wyłącznie gdy np. otworzę drzwi :) Wtedy słychać taki charakterystyczny dźwięk, włącza się lampka i wtedy działa też szyberdach :) Jaki układ za to odpowiada i czy oznacza to, że jednak trzeba poprowadzić instalację by go ominąć?

No okej, ja wszystko rozumiem. Zrobiłem tak bo ktoś pisał, że mu działało! Chyba że kłamał? :norty:

No i niestety napotkałem problem: - ponieważ nie chciałem prowadzić kabli słupkami (nie mam modułu komfortu więc po co) podłączyłem zasilanie pod kable od lampki - niestety, ale po podłączeniu wtyczki od przełącznika i podłączeniu wtyczki od zasilania, spada napięcie z 12V do ok. 5V, tym samym silniczek nie działa Sam silniczek uruchomiony na krótko działa. Cały zestaw (przełącznik, silniczek z osprzętem) podłączony na krótko do aku też pięknie działa... O co może chodzić? Dodam, że lampka cały czas pięknie działa! Z góry pięknie dziękuję :cool2:

Nie wiem, nie szukałem ale raczej nie ma - dla mnie to ciut bezsensu bo ja wolę mieć kontrolę kiedy włączam a kiedy nie. Zawsze jeździłem na światłach nawet latem więc nie zapominam :norty:

Spox... ja tam do portfela Ci nie będę zaglądał :cool2: Selektywne otwieranie też można ustawić...

No utwierdziłeś mnie w przekonaniu że się da, ale też zmyliłeś ;) Bo NIE wybieramy opcji Activate ZVE/... tylko od razu coding E39/E38 :cool2:

Niemniej pragnę osobom sceptycznie nastawionym do interfejsów obsługujących Carsoft 6.1 oświadczyc, że da się jak najbardziej zrobic czynność która jest opisana w temacie, natomiast osobom które pojechały do ASO tudziez innych serwisów gratuluję dobrze wydanych pieniędzy :roll2: Powtórze dla potomnych wytłuszczonym drukiem: BEZ NAJMNIEJSZEGO PROBLEMU MOZNA ZAPROGRAMOWAĆ AUTOMATYCZNE ZAMYKANIE DRZWI PO PRZEKROCZENIU 20 KM/H W SAMOCHODZIE BMW E39 525d z 2002roku PRZY POMOCY INTERFEJSU VIAKENA ZA 70 ZŁ NA CARSOFCIE 6.1 SP4. Wystarczy podłączyć się zgodnie z intrukcją interfejsu (w moim przypadku pin8 -> zielony, pin4 -> masa (czarny), pin16 -> 12V (czerwony) a żółty dynda sobie albo razem z zielonym do tego samego pinu. Następnie uruchomić Carsofta i wybrac opcję "Coding E39/E38". Potem "Read ..." i tak dalej :cool2:

OK... Czyli nie ma innego sposobu na taka pierdółke? Trzeba jechac i znowu bulić?

OK, ale rozumiem, że DIS to wyższa szkoła jazdy niż Carsoft. Ile by mnie kosztowała taka przyjemność w serwisie? Nie da się tego zrobić tym nieszczęsnym Carsoftem?

No to po tej jakże gorącej dyskusji wtrącę co nieco ;) Tłumik został zespawany przez specjalistów od tłumików, a przyczyną pęknięcia był prawdopodobnie brak odpowiedniego podparcia rury w tym miejscu. Jak sie bowiem okazuje i co widac na zdjęciu, rura wisi sobie luzem, a powinna byc podtrzymywana. Rura jest zespawana porządnie ale bez wzmocnień, za to w piątek założę owy wspornik, którego w moim aucie brakowało (nowy - 70 zł). Pozdrawiam i dzięki :cool2:

Czy możesz napisac krok po kroku? Może i tym co się nie udało się w końcu uda ;)

BMW E39 Touring z 2002 roku. Po przekręceniu kluczyka stacyjki raz na ruski rok zamykają się wszystkie drzwi. Zwykle nie dzieje się nic. Chciałbym aby było tak, że po ruszeniu się zamykają a po wyłączeniu samochodu się otwierały. Jak to zrobić. Mam interfejs diagnostyczny obsługujący carsoft 6.1. Z góry dzięki :modlitwa:

Jak będziesz to spawał - wspawaj tam dwa żeberka - będzie mocniejsze a żebreka przejmą na siebie część napręzeń przez co odciążysz spaw rury wydechowej ( w miejscu pęknięcia ). Pzdr, Nie jestem specjalistą w spawaniu... Czy mógłbyś mi jeszcze napisać w jakim kierunku dać te żeberka (może na fotografii zaznaczyć?). Będę zobowiązany :cool2: Co do sondy lambda - wiem do czego służy i tym bardziej dziwi mnie fakt braku gniazda w sprzedawanych tłumikach. Z tego co wiem to sonda steruje mieszanką tak, aby spalanie było najefektywniejsze, prawda?

OK, bardzo dziękuję. A więc najpierw spróbuję to spawać... Bo wolałbym mieć katalizator a o dorabianiu gniazda na sondę to raczej nie ma mowy ;) A powiedzcie mi dlaczego nie sprzedają tłumika z gniazdem???

Podczas mojej nieobecności lub po wymianie uszczelek w skrzynii biegów (nieważne ;) ) zrobiła się dziura w tłumiku środkowym. A wygląda ona tak: http://www.vielebny.aplus.pl/tlumik.jpg I moje pytania: 1. co to za ciekawy czujnik/urządzenie wystaje stąd 2. czy przypadkiem wymieniając tłumik na nowy nie pozbywam się katalizatora? 3. nie da się tego zespawać? Z góry dzięki za pomoc. :cool2:

Ok :) Czyli do czego podłączyć zasilanie szyberdachu? Normalnie do zapalniczki? Czy jest jakis "myk"?

Zakupiłem juz część tapicerki z włącznikiem, silniczek i mam kompletną wiązkę... Mam pytanie, czy do działania całości potrzebuję moduł komfortu? Jeszcze nie sprawdzałem czy mam (nie mam elektrycznych szyb ani innych bajerów) ale czy jest on potrzebny do działania dachu? Czy ktos kto to robił mógłby opisac jak to ustrojstwo podłączyć? :) Z góry dziękuję :cool2:

Zapewne każdy przypadek jest inny :) Ja zanim się z nim podłączyłem, spędziłem kilka tygodni sprawdzając wszysko co się dało...

A można spytać jakiej firmy ten tajemniczy 10W-40? :) Moje maleństwo ma własnie 222000 km i od ok. 60 000 jeździ na Mobilu S 10W-40. Ogólnie rewelacja czy lato czy zima... To tyle gwoli przeciwników półsyntetyków :mrgreen: