jakub

Zimą kupowałem od niego volvo.. stan faktyczny pokrywał się z opisem, pełna dokumentacja potwierdzająca przebieg.... czy wszystkie auta ma takie? Nie wiem, ale się stara.

Ale na taki towar trzeba by znaleźć naprawdę fanatyka, pasjonata tego to modelu. Wiadomo jak komuś nie zależy na czasie to sprzedawać auto może ze 2 lata, aż sprzeda. Co do cen na allegro okazje się zdarzają. Mój znajomy sprzedał swoją 320d z 2002 r. za 15 tys. zł. Jeździł nią 3 lata. Regenerował turbinę, amory zmieniał, z tyłu sprężyny bo to turas, no i wiadomo standard drążki kierownicze, tuleje wahaczy itp. Auto w miarę utrzymane. Normalnie eksploatowane. Wszystko sprawne. Bita nie była, bo sprawdzało mu ją parę osób. Przebieg 250 tys. Do robienia jedynie były przednie drzwi pasażera (rdza wielkości 5 x 5 mm) i na upartego fotele do wyprania. Zależało mu na czasie i sprzedał właśnie za tyle bo po allegro po tyle chodzą. Kupił Skodę Fabię golutką od pierwszego właściciela w Polsce. O wiele tańsza w eksploatacji, a w czasie wykańczania domu każdy grosz się liczy. No i Skoda pali min. 2 litry mniej ale ma z 60 KM bo to SDI. Twój opis tylko potwierdza, że ...to żadna okazja.

Czyli auto naprawiane przy użyciu używanych części. Lampa za stara, pas zbyt nowy.... A handlarza kłamcę poznasz po tym, że zaczyna się denerwować gdy mu wytykasz drobne błędy. A tacy są mili na początku gdy udaje się "że się człowiek nie zna"

OK no to muszę się uzbroić w dyktafon itd dobrze że o tym wspomniałeś zawsze się przyda. Napisałem do PZM-otu na razie cisza jak się nie odezwą do końca tygodnia to do nich zadzwonię. W sumie to nie chciałbym temu mechanikowi kwasu robić ale jak nie będzie innej opcji no to będę musiał ech takie życie że nic nie może być normalnie i sprawiedliwie tylko się trzeba o wszystko szarpać :x Warto pamiętać że w Polsce nie wolno nikogo nagrywac bez jego zgody.

Ja się pytam co tam robił...Fiat Panda?

Minęło 4,5 roku...a ceny podobne http://www.autoscout24.de/DetailsGTM.aspx?id=230735514&sbs=Details

Z tego co pamiętam to zent kupil ją w końcu 2008r i dał prawie 16 tys euro. Doliczcie akcyzę. Zent podał kiedyś publicznie kwotę za którą kupił więc chyba mnie nie zruga za to że "ujawniam ważne dane"

Aktualny car pass można ściągnąć za 7 eur

Może powinieneś zapytać o CAR PASS ...przez "C"

Swietne auto, silnik wystarczy jeśli to pierwszy cooper...mi już nie wystarcza. Cena.... dla mnie zbyt drogi.

Śruby zastosowane w pokrywie zaworów to tzw śruby pływające i ich nie wolno mocno dokręcać. Stary indiański sposób nie potrzebuje rozwiertaków. Najpierw zaznacza się punktakiem, potem nawierca małym wiertłe, potem trochę większym i pozostałości gwintu...same wychodzą.

Wywal koło dwumasowe i zastąp lekkim. A do swojego CV wysłanego do BMW AG podłącz te rysunki i filmy. Zrób rewolucje tym Chińczykom...

To jest zawór EGR, który odpowiada za dopalanie spalin w czasie rozgrzewania auta. Nie ma możliwości żeby wydobywały się z niego spaliny. To jest urządzenie wymyślone przez ekologów.

Jeśli masz go 3 lata i zmieniałeś ten 10w40 nie rzadziej niż co 20 tys, to nie ma najmniejszych szans, żeby nowy olej rozszczelnił silnik. Nawet dobry minerał utrzymuje silnik w idealnej czystości. Uszczelniacz to zbieg okoliczności, a jest całkiem możliwe że reszta to już jakaś nieudolnośc mechanika. Być może, nie wydaję wyroku w sprawie mechanika bo nie wiem.

A co z tymi szwami...bo mnie to ciekawi. Białe na oparciach , a czerwone na podudziach. Wiem że Niemcy to dżungla gustu, ale bez przesady. No i taka uwaga..gdybym ja miał 100 tys na auto to bym szukał modelu za 30-40. A model wcale nie jest brzydki. X6 to jest pokemon...

Mój brat miał taką zagadkę w volvo v70. Pedał twardniał podczas hamowania. Po wymianie serva wszystko wróciło do normy.

Długo masz to auto? Coś mi się wydaje, że ktoś Ci wcisnął trupa na kroplówce z motodoktora i .....szkoda kasy nawet na diagnostykę.

Powiązanie wycieku z jednego uszczelniacza ze zmianą oleju na syntetyczny jest nieuprawnione. Jeśli Twojemu silnikowi zaszkodziłby nowy olej czyli po prostu go wymył oznaczałoby, że ten silnik jest złomem. Wycieki to pikuś...straciłbyś wyraźnie moc i wzrosłoby znacznie zużycie oleju (dym z wydechu).

Dyfer od diesla to przelozenie 2,56 a benzyna 3,38. Co to oznacza? że Twój silnik kręci 3,38 obrotu na jeden obrót koła. Jeśli założysz dyfer od diesla wzrośnie ilość obrotów koła przy tej samej prędkości silnika. Wzrośnie więc prędkość maksymalna. Fajnie....ale spadnie przyspieszenie, skutery będą Cię wyprzedzać.

Przerabiałem ten temat w m43 e36 i nie jest lekko. Jeśli mogę zasugerować to nie szlifuj wału tylko kupuj używany...nawet z panewkami sprzedają.

A ja stawiam na rozrząd i jak to powiedziano vanosy. Niskie ciśnienie jest wskazówką. Co znaczy "rozruch jest ale na sucho bez benzyny"?

Co do temperatury z nawiewu. Ponieważ spotkala mnie dziwna awaria klimy w innym moim aucie i dużo czasu spędzałem w serwisie ...zaprzyjaźniłem się z chłopakami...i obserwowałem kilka napraw. Temperatura z nawiewu BMW (rózne modele) spadała do -10 stopni. W moim aucie spadła do -17...ale uwaga, przed umyciem myjką ciśnieniową chłodnicy klimatyzacji temepratura oscylowała w okolicy -7 stopni. Po umyciu (auto schładzane tylko wentylatorami na postoju) spadła do wspomnianych -17. Wniosek...myć chłodnicę.

Potrzebuję hamownię 4x4, a w mojej wsi....

Zużycie oleju występuje. W moim silniku, który uważam za zdrowy wynosi ok 1 litr na 15 tys km.

No i ktoś łyknął ...rekina tzn chyba rekin lyknął. Zarobek handlarza cieniutki. Przebieg podal 229 więc nie kręcil.