jakub

Dlatego najbezpieczniej jest takie auto kupować na podstawie polskiej faktury vat (lub marża) od legalnie działającej firmy, która uiściła podatek.

A ja mam zalany Motulem 5w40 x-cośtam 5000 km od wymiany. Na miarce było 3/4 stanu a teraz jest 1/2

A wiesz jakimi językami posługują się w Szwajcarii?

Jeśli stuka do 1500 obrotów, a potem już nie to na pewno nie jest panewka.

Ja kupiłem 10 lat temu auto z uszkodzoną panewką. U mnie do wymiany był korbowód ponieważ obrócona panewka robi takie spustoszenie. Robiłem to w czasach gdy nie było "anglików" i kupno silnika graniczyło z cudem. Zdecydowałem się na wyminę całego wału (miałem złe doświadczenia z szlifierzami), kupiłem zestaw z podpiętymi i ponumerowanymi używanymi z tym wałem panewkami. To według mnie bardzo dobra opcja. Ciekawostką jest to co zobaczyłem podczas rozbiórki silnika. Pod panewkę została podłożona ....niemiecka gazeta. Niemiec chciał zatuszować awarię i przypuszczam, że mial polskiego doradcę.:) Masz auto od 3 miesięcy...hmmm

Sprzedany za taką cenę? Nieźle.

a pozniej turas licznik machnal i wrocilo znow na druga strone odry :mrgreen: ,interes musi sie krecic. ...no chyba ze byl to milosnik marki a to juz wiele zmienia :norty: Jakub jeśli już niektórzy forumowicze wkroczyli w politykę, to ja zapytam wprost :mrgreen: . Czy ty czasami nie jesteś sympatykiem pis i ich ogólnych teorii spiskowych na wszystkie tematy ? :norty: Żart oczywiście, ale nie mogłem się powstrzymać :mrgreen: Wracając do tematu to również wydaje mi się że umowa poszła na Niemca. Stary ...ja nawet jak kupuję benzynę to najpierw daję psu do posmakowania bo boje się że chrzczona. Latem jak wychodzę z domu to biorę czapkę i szalik bo boję się że kłamali w prognozie pogody i może spaść snieg. PIS to mógłby się ode mnie uczyć. :)

Prawy kierunek od innego kompletu, trochę chyba brakuje galanterii w zderzaku. Przebieg słuszny.... jak za tę cenę to reszta musi być tip top.

Panewki w tych silnikach obracają się po dłuższej jeździe z wyprostowaną prawą nogą. Najczęsciej trafia trzeci cylinder z powodu przegrzania oleju. Jak naprawiamy? Używany korbowód plus zestaw używany wał z panewkami. Nie zakładamy nowych panewek tylko dobra używka. Nie szlifować wału.

Spróbuj sprzedać z przebiegiem 201 tys

a pozniej turas licznik machnal i wrocilo znow na druga strone odry :mrgreen: ,interes musi sie krecic. ...no chyba ze byl to milosnik marki a to juz wiele zmienia :norty: To nie byli kupcy ze śniadą cerą, tylko normalni Niemcy w moim wieku. Podstawieni przez Turka.

Niemiec jest inną nacją w Berlinie.

Traumatyczne przeżycia? :lol: Panowie, 300k km to większa szansa na awarię, ale to nie złom od razu. Opanujcie się :cool2: Żebyś wiedział. e39 z przebiegiem 259 tys napsuło mi tyle krwi że patrzeć na tę serię nie mogę. Kupiłem sobie e46 golasa z 98 tys na liczniku i mechanik dzwoni z pytaniem "czy żyję" bo się mnie doczekać nie może.

Na zachodzie to gruszki są jak arbuzy.... A auto z przebiegiem pow 300 tys nadaje się idealnie. - jeździ się wokół skwerku 10 km/h więc nie potrzeba sprawnego zawieszenia, - zimny łokiec nie potrzebuje klimatyzacji sprawnej, - skrzynia może być w trybie awaryjnym bo do toczenia wystarczy.

Bo to nie jest oryginalny wydech....

Ale za to jak pięknie liczniki cofają :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: No co Ty? Oni to może potrafią karkówkę na grillu ułożyć. Od cofania są ludzie, od mycia są ludzie, od foto-marketingu są ludzie....i jeszcze od sądów są papugi.

290 tys to nie jest duzo...ale dyskwalifikuje auto, które jest tak skomplikowane gdzie część "nic" kosztuje 1000 pln

Jest bardzo prawdopodobne, że shootArt zajmuje się szeroko rozumianą oprawą auta w internecie...bo może być tak, że te gubińskie pokemony nie potrafią nawet się na allegro zalogować.

Z tym przebiegiem i wyposażeniem lepiej posiąść tajemną wiedzę diagnostyczną lub zaprzyjaźnić się z mechanikiem. A jak znajdą się mądrale , które będą twierdzić, że jak auto serwisowane to ble ble ble....to ja zadam pytanie retoryczne. Dlaczego na rozwiniętych rynkach ceni się auta z malym przebiegiem?

Ze 334 na 172

Żeby nie mieć problemow z autem trzeba by się cofnąć do e28 albo e30.... Nie bardzo rozumiem co znaczy "uwstecznić się" Kolega wybrał dla nie niego lepszą opcję czyli chyba jednak wykonał postęp. Dziwna, ale prawidłowa reakcja, oczywiście dziwna w świecie gdzie wszyscy robią wszystko "na pokaz"

Słyszałem o ludziach, którzy zawodowo skupują takie kwiatki, a potem się procesują. Może to jest metoda.

Znam ten komis. Trzech napompowanych metroseksualnych miłośników sztucznego słońca będzie w kółko opowiadać jakie mają piękne auta. Ty w tym czasie możesz oglądać dokumenty i spisywać dane szczegółowe dla auta i wpisywać w google w celach szpiegowskich. Ja znalazłem, że volvo, którym się interesowałem było odmłodzone o 300 tys km. Pikuś.

...i płakał jak sprzedawał.

Drzwi są dobrze spasowane, on ma jakieś uszczelki na rantach zamontowane....ochronne. :)