Pomysł, żeby dzienne były w długich i żeby świeciły ze zmniejszoną mocą jest bardzo ciekawy, jeszcze o tym nie słyszałem. Ale mam kilka pytań 1. Nie mam czujnika świateł w lusterku, nie mam automatycznych świateł tylko seryjne ksenony bez czujnika zmierzchu. I teraz tak, jak włacze zapłon to włączają sie dzienne czyli 20% długich a co z tyłem, żarówki tylnych lamp też się świecą? 2. Jeśli przekręce włacznik świateł w pozycje postojówki to zapala sie ringi a dzienne w długich zgasną czy jak? 3. No i jak rozumiem, ze jak włacze standardowe ksenony to dzienne w długich zgasna? 4. No i na jakiej zasadzie jest to realizowane. obcinane jest napiecie, czy to 20% to norma czy można to jakos wyregulowac? I jak działa to na zywotność samej żarówki? Wiecei do świateł dziennych specjalnie są przewidziane trwałe żarówki 5W