Pasjonat

Witam Bez demontażu , przekładnie sam zawiozłem do regeneracji . To strona firmy gdzie robiłem .http://maglownica.com.pl/?page=start

Witam Panowie a co jeśli nie zrobilem adaptacji akumlatora i chciałbym ją zrobić np po roku czasu od wymiany ? jest sens robienia takiej adaptacji po roku ? Pozdrawiam

Przekładnie oddałem do regeneracji całkowitej gdzie wymienione zostały tulejki + całe nowe uszczelnienie przekładni . Cena 600 zł i 1,5 roku gwarancji .

Witam Problem rozwiązany . Przyczyna stukania - wybita lewa tulejka w przekładni kierowniczej . Pozdrawiam

Witam Kolego znalazłeś troszke czasu aby rozebrać ten stary szyber ? Pozdrawiam

Witam Też jestem ciekawy jak to wygląda . Taką adaptacje robi się zawsze po wyminaie aku czy tylko jeśli zmieniamy jego pojemnosc , a moze tylko wtedy kiedy aku jest calkowicie padniety ?? Pozdrawiam

Witam Panowie adaptacja akumlatora musi być zrobiona zawsze po wymianie akumulatora na nowy czy tylko przy zmianie wartosci z mniejszego na wiekszy lub odwrotnie ? czy może jeśli stary akumulator cały czas się rozładowywał ? Pozdrawiam

Dziękuje wszystkim za odpowiedź . Pozdrawiam

Witam Wie ktoś może jak jest zamontowany ? na wcisk czy jest dokręcony do deski ? Pozdrawiam

Witam Ostatnio szukając na allegro kompresorów do Nivo znalazłem firme która sprzedaje i naprawia właśnie kompresory , może ktoś zna tą firmę ? http://moto.allegro.pl/item893400182_kompresor_pompa_zawieszenia_bmw_e61_e60.html Ciekawe czy są w stanie naprawić nasze kompresory? Pozdrawiam

Zrobie jak mówisz . Napisze jakie efekty . Pozdrawiam

Ale jeśli podgrzewacz np. włącza się na ciepłym silniku to znaczy że jest uszkodzony tak ? tak jak wyżej pisałem w przypadku mojego kolegi ? Pozdrawiam

Witam przeczytałem temat o podgrzewaczu , a teraz pytanie . Podgrzewacz urządzenie do podgrzewania płynu chłodniczego kiedy silnik jest zimny , domyślam się że kiedy jest uszkodzony to włącza się i wyłącza dlatego obroty moga skakać ? Pozdrawiam

Witaj Myślisz że jeśli nie ciągnie jedna strona to może pomóc programowanie ? Pozdrawiam

Witam Panowie o jakim podgrzewaczu jest mowa ? Mój kumpel ma coś podobnego tylko w E61 2,5 diesel . Jak autko się nagrzeje to co jakies 10 sekund wskazówka lekko sie ruszy i słychać jak silnik zmienia dzwięk na chwile . Pozdrawiam

Witaj Ja jeszcze nic z tym nie robiłem bo nie miałem czasu . Sam robiłeś coś z tym dachem ? jeśli tak to powiedź czy ten klin się urywa , łamie czy może linka jakaś się urywa ? czy nie da się tego klina jakoś pospawać lub skręcić ? Pozdrawiam i powodzenia

525d to samo...

Witam Zastanawiam się jak to działa i do czego służy to całe sterowanie podciśnieniowe poduszek silnika ? rys.http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ51&mospid=47760&btnr=22_0093&hg=22&fg=05 Pozdrawiam

Zgadza się w 1000% . Lecz żeby wyregulować ręczny w E60/61 pod dzwignią ręcznego jest zabezpieczenie , nie wiem właśnie jak rozbezpieczyć to zabezpieczenie by wyregulować reczny ?

Witam Jak w temacie , regulował ktoś osobiście ręczny ? nie chodzi mi o samą regulacje szczęk lecz jak rozbezpieczyć blokadę pod wajchą od ręcznego ? Pozdrawiam

Dzięki za odpowedź . Jak rozwiąże problem to dam zanć :)

Czyli objawy takie jak u mnie ? a co do tej cześci nr.2 to ona występuje jako cały wałek z przegubem czy tylko przegub ? Pozdrawiam

Witam Pytanie do autora . Dlaczego regenerowałeś przekładnie ? Kiedy pojawiały się stuki ? Pozdrawiam , przepraszam że nie w temacie .

Sprawdzałem tylko przeguby na kolumnie lecz nie czułem żadnych stuków , stuki weduług mnie dochodzą z przekładni kierowniczej ... :( . Cześć nr.2 to sam przegub czy on występuje razem z wałkiem ? A jakie objawy były u Ciebie takie jak u mnie ? Pozdrawiam

Witaj Szukałem , ale nie znalazłem . Wysyłałem wiadomość na PW do Ciebie lecz nie dostałem żadnej odpowiedźi bo kiedyś w innym temacie wspominałeś o tym przegubie ale nic konkretnego nie pisałeś który to przegub . Jeśli mozesz to napisz który to przegub na tym schemacie ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ51&mospid=47760&btnr=32_1434&hg=32&fg=30 myślałem tez o tym przegubie , ale ten stukot jest bardziej z przekładni . Jest zakręt 90 stopni na drodze z dołkami i przy prędkości ok. 45-50 km/h koła skręcone max . słychać takie głośne stukanie . To samo jest jak silnik jest zgaszony , ruszam energicznie kierownicą małymi ruchami dość mocno stuka tak jakby właśnie z przekładni i teraz nie wiem co mam zrobić regeneracja ? Czy jeździć dalej z tym ? Pozdrawiam