Pasjonat

Przepraszam zapomniałem dodać że problem pojawił się w e87 116i ...

Tak to normalne . Moze sprostuje , powiedzmy temperatura silnika po przejechaniu 3 km i krótkim postoju wzrosła do 77 stopniu po przejechaniu około 1 km temperatura spadła do 56 stopni to nie jest normalne . Przynajmniej tak mi się wydaje ... a Wy co sądzicie ?

Witam Jak w tytule . Problem polega na tym że kiedy jadę z niską prędkością powiedzmy na 2 czy 3 tak że auto prawie się tylko toczy napędzane od silnika i dodam trochę gazu by przyspieszyć to słychać tak jak by coś wpadało w rezonans wydech lub sam silnik . Jest to taki metaliczno chropowaty dźwięk trwający może sekundę dwie .. czy ktoś spotkał się z czymś takim ? Pozdrawiam

Witam Jak to jest z tymi sondami . Ostatnio na diagnostyce komputer odczytał że sonda numer 1 pokazywała dziwne wartości .. miała skoki impuslow powiedzmy od zera do 600 -700 a sonda numer 2 pokazywała stałe wartości czy to normalne ? jak to powinno wyglądać ? gdzie znajduje się ta sonda numer 1 ? a gdzie numer 2 ? Samochód to BMW 116 i . Pozdrawiam

Witam Temat dotyczy diesela , ale co jesli chodzi o benzyne .. Moj problem polega na tym że kiedy włacze test nr 7 ( test temperatury silnika ) na wolnych obrotach temperatura silnika rośnie , ale kiedy ruszę to temperatura zaczyna spadać ... Panowie czy to 100 % problem z termostatem ? dodam że mam wysokie spalanie do tego ... jeśli to termostat jaki polecacie do silnika benzynowego ? oryginał czy zamiennik ? jeśli zamiennik to jakiej firmy polecacie ?? Pozdrawiam

Witam Zmieniłem dziś na l/km ekonomizer juz pokazuje wszystko poprawnie ale po mieście pokazuje mi 14-15 l na 100 km .... jak dla mnie bardzo dużooo ... byłem dziś u mechanika na wymianę oleju , filtrów i świec . Spalanie jak było tak i jest wysokie , ale okazało się że termostat jest rozwalony . Na biegu jałowym temperatura silnika rośnie , ale kiedy rusze to od razu spada .. Więc chyba problem rozwiązany jest przyczyna wysokiego spalania .... Pozdrawiam i dziękuje za pomoc

Witaj Zetro Dziekuje za odpowiedz . Tak jestem w UK i kiedy kupiłem to auto to po pierwszym dniu zmieniłem spalanie z mil na litry . W moim modelu nie ma Idrive wiec jak to moge zmienic ? myslisz ze przez ta zmiane auto moze wiecej palic ? i z tad bledne wskaznia ? Pozdrawiam

Witam Mój problem polega na tym że kiedy przyspieszam to spalanie spada a kiedy jade na biegu i odpuszcze gaz ekonomizer pokazuje jak spalanie rosnie az nawet do 99.9 l . Musze dodac jeszcze ze ostatnio pokonalem trase okolo 60 km przy jezdzie 100 -120 na godzine i komputer pokazywal spalanie 14 l . Spotkal sie ktos z czyms takim ? jaka moze byc przyczyna ? Samochod to BMW E87 116i Pozdrawiam

Dziekuje kolego za pomoc sprawdze co wymieniles powyzej + diagnoza komputerowa i dam znac co jest przyczyna . Pozdrawiam :)

Rozumie , kolego a co powiesz na czujniki polozenia walu lub walka rozarzadu ? Musze sie umowic na diagnostyke moze cos wyjdzie . Pozdrawiam

Rok2002 Co masz na mysli duzo elementow ?

Witam Samochod bmw e46 320d automat . Moj problem polega na tym ze gdy silnik jest zimny ,dzieje sie to nawet i na cieplym w czasie jazdy ze stala predkoscia skacza obroty silnika o okolo 500 - 1000 obrotow gora-dol .. jest to widoczne na wskazowce obrotomierza jak i po dzwieku silnika i wydechu . Panowie co moze byc przyczyna takiego zjawiska ? Pozdrawiam

70 k km to troche przebiegu . Podmień ten czujnik i sprawdź . Pozdrawiam

Sprobuj podmienić czujnik położenia wału lub walka rozrządu , komputer nie zawsze pokaże .

Tu jest wymieniony sama gałka i tyle a to jest mozliwe bo inna jest zasada dzialania prawdziwego tego joysticka

Dokładnie też mi się wydaje że wymiana samego drążka nic nie da bo tak jak kolega wyżej pisze te lewarki LCI jak i cała skrzynia jest sterowana elektronicznie nie mechanicznie .

Pewnie masz już urwane takie ząbki które chwytają jakąś część dachu i go zasuwają . Dzwoniłem do tego gościa http://www.szyberdachy.waw.pl/index.html mówił że robił już dużo tych dachów w 3 , 5 , X3 , X5 ja osobiście u niego nie byłem ponieważ mam daleko do Warszawy jedź do niego może coś poradzi . Pozdrawiam powodzenia , napisz jak bedziesz po diagnozie .

Witam Koszt kolektora wydechowego w ASO to wydatek rzędu 1000 zł + koszty robocizny . Jedyne plecionki w ukladzie wydechowym o ile dobrze pamiętam znajdują się zaraz za DPF ( filtrem cząstek stałych ) i przy instalacji od recyrkulacji spalin ( na przodzie silnika ) . Żeby sprawdzić czy to kolektor należy dostać sie jak najbliżej kolektora najlepiej od dolu oglądać i szukać czy na nim i w okół nie ma sadzy to samo tyczy się owych plecionek . Pozdrawiam i powodzenia .

Witam Przerabiałem temat ze sterownikiem świec , aby go wymienić odkręciłem kolektor ssący i tyle inni odkręcali też przewody od płynu chłodniczego mi się udało bez odkręcania tej rury . Sterownika nie trzeba kodować jak kolega wyżej pisał . Mnie dziwi jedna rzecz mianowicie : dlaczego po wymianie tego sterownika spalanie spadło o 2 L , jeśli świece działają tylko przy rozruchu i kilka sekund po ??

Tzn ? Nie chłodzi płynu i dlatego się zacina ??? To kolejny problem w tym modelu ? Jak rozpoznać że to właśnie ta chłodnica jest uszkodzona na 100 % ?? o tą chłodnice chodzi ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ51&mospid=47760&btnr=17_0279&hg=17&fg=05 Pozdrawiam

Witam Koledzy moj znajomy w 5er E61 regenerował przekładnie bo była wybita tulejka i przekładnia stukała , oddał ją do regeneracji wszystko zrobili jak trzeba i przez około 2 miesiące było dobrze .Płyn został wymieniony na Castrol ATF , orginalny płyn to też ATF . Po 2 miesiącach występuje następujący problem : jak autko pojeździ i się juz rozgrzeje (wydaje mi sie że jest porządnie rozgrzane ) to kierownica zaczyna się przycinać i nie odbija a wspomaganie chodzi tak jakby ciężej . Co może być przyczyną ? Pozdrawiam

Witam Panowie był ktoś może w tym warsztacie ?

Witam Panowie pisałem już o warsztacie zajmującym sie szyberdachami a nawet do nich dzwonilem , gościu przez telefon powiedział mi że zna problem z panorama dachami robił już kilka bardzo dużo X5 ,X3 jak i 5 z racji że nie jestem z Warszawy i mam troche daleko bo 300 km w jedną strone pytałem już na tym forum czy ktoś może podjechać do gościa ze swoim problemem . Koleś przez telefon powiedział ze 30-40 min i będzie wiedział co jest nie tak z dachem . Może ktoś z Was podjedzie do niego ze swoim problemem i powie czy jest sens jechać taki kawał drogi . Namiary na warsztat : http://www.szyberdachy.waw.pl/index.html

Witam Dokładnie jest tak jak kolega Bratpit pisze . Pozdrawiam , Wesołych ;)

Witam Panowie jak ściągnąć przedni boczek drzwi od strony kierowcy . Odkręciłem dwie śruby jedną pod napisem airbag , a drugą zaślepioną małą okrągłą zaślepką . Po odkręceniu tych śrub i wypięciu boczka ze wszystkich spinek nadal coś trzyma tak jakby nad głośnikiem . Gdzie jest jeszcze jedna śruba lub to jakiś zaczep na środku ??? może ktoś ma jakąś fotorelacje lub video . Pozdrawiam