forty

Sadze ze to tylko EWS do wymiany nic wiecej. Na priv informacje jak jestes zainteresowany naprawa.

Zadnym serwisowym interfejsem nie doprogramujesz uzywanego kompa do starego EWS-a. Robie takie uslugi jak cos to PW

Raczej to ten problem http://www.amazon.com/Coolant-Pipe-Repair-System-BimmerFix/dp/B00HG1PN2Q

Ja robie takim. http://www.obd2-scanner.com/images/bmw-m35080-programmer.jpg

Trzeba przeprowadzic adaptacje przepustnic. Masz to w DIS lub INPA albo ISTA.

Wysypala sie pamiec w liczniku, nic nie zrobisz sprzetem do BMW.

Klucz zgubil synchronizacje z casem.

Moze pomoc specjalistyczny sprzet tylko i wylacznie moge pomoc info na priv.

Mozesz mi to wyslac to moge ci to sparowac z twoim kompem info na priv.

odezwij sie na priv

Chyba nie zrozumiałeś pytania Rzeczywiscie sorry kolego. Tak jak kolega wczesniej napisal jest to urzadzenie grzejace plyn chlodniczy polecam kupic go na allegro z mozliwoscia oddania wszystko co musisz zrobic to sprawdzic jak do ciebie przyjdzie czy elektronika w srodku jest nie popalona i wszystko bedzie ok.

Kup porzadna pompe wody to nie bedziesz nic wymienial.

Ja jestem wstanie zaprogramowac nowy EWS do kazdego komputera tylko musze miec kompa. Albo do kompa doprogramowac EWS i klucze wiec nie tylko serwis moze wykonac takie zadanie, a do tego moge wykonac klucze i nie tylko do ews-a ale do cas-ow tez. PS Wykonali u Ciebie virgin sterownika czyli tak jakbys kupil nowy sterownik do zaprogramowania. Jesli tak zrobili to twoj orginalny EWS tez powinien sie dac zaprogramowac.

Konkretnie to nie musi byc taki, wystarczy jakikolwiek 3.3 jesli masz goscia co dobrze ogarnia ews-y.

Jesli rozrusznik diala to raczej nie bedzie to klucz, ale moze byc uszkodzona synchronizacja EWS-DME ale tylko wtedy kiedy rozrusznik dziala a silnika nie odpala.