Donkazo

A ja myślałem że tak ma być u mnie też jak katapulta :D karabinczyk robi robote :mrgreen:

Z tel pisze a sam zmienia wyrazy dlatego błędy :D co to forum polonistyczne!

NA tylny zderzak najlepszy opis chyba :D http://www.bimmerfest.com/forums/attach ... 1311869881

A Ty co wnosisz od razu bronisz pisząc że gdzie tam jest napisane ze bezwypadkowy! A wyraźnie Dray dał zdjęcie aukcji co jak byk zaznaczył bezwypadkowy :mad2: nawet czytać nie potrafisz i wnosisz zament do tematu powinieneś dostać baba ze tę głupoty co wypisujesz

Ja pier... chodzi o to że auto było kiedyś [bAD]....ee coraz więcej obrońców handlarzy i blacharzy lakierników na tym forum a i prawników. :mad2: jeśli to naprawiał ktoś na handel to na pewno super będzie zrobione. Poprawiłem zadowoleni :D

Stukać może wszystko w zawieszeniu u mnie stukało na zakręcie takie delikatne puk ale jak robiłem uszczelka misy olejowej to mi rozpinali zawieszenie jak odebrałem auto to pukanie ustało może coś było poluzowane poprostu.

Jak miałeś te kabelki odłączone t znaczy że komuś padł ona i odłaczył go. Ja wpiołes to wyskoczył ten komunikat odepnij te kabelki ibs jest tylko miernikiem są się bez tego jeździć i nic się złego nie stanie.

To jak masz orginał jeszcze dobry to powiedz żeby ci rant zeszlifowali przed założeniem nowych klocków

Ja pier... chodzi o to że auto było kiedyś rozjeban....ee coraz więcej obrońców chandlarzy i blacharzy lakierników na tym forum a i prawników. :mad2: jeśli to n aprawiał ktoś na chandel to napewno super będzie zrobione.

Cvaniag kogo tu prubojesz nastraszyc twój 2 post wnoszę na właściciela tego złomu z urwaną łapką☺ idź być trolem gdzie indziej

Weż te odporne na zwichrowania. Podstawowa zasada to nie lać wody na rozgrzane tarcze bo nawet orginał zwichruje

No coś jest na pewno nie tak dają gwarancje na robotę to podjedz i niech poprawią. Gdzie regenerowałeś wymienili ci listwę zębatą?

Jak nikt nie regeneruje! Poczytaj na forum bo regenerują i problem ze stukaniem i luzami znika

Weź textara nie piszczą troszkę pylą na te kilometry w idrive nie ma co paczyć mi tył stoi na 46 tyś i zakupu a 17 tyś zrobiłem a przód mam nowy zestaw textar i co dzień po 1 tyś ucieka.

Żeby wymienić czujnik też trzeba niestety zderzak zdjąć.

O to właśnie chodzi że czujnik trw oraz textar kosztuje około 40 zł ale po skasowaniu inspekcji u mnie raz wyszło 25 tyś po przejechaniu 1 tyś zostało już 6 tyś kasowanie z ukrytego meni wyszło 35 tyś po 2 tyś zostało mi teraz 8 tyś i chu....j wie o co chodzi teraz już nie kasuje zobaczymy czy dojdzie do komunikatu że klocki do wymiany dodam że klocki nowe textar nie kupujcie orginałów BMW które kosztują 2 razy drożej bo to są te same klocki nr wszystkie takie same tylko nie ma znaczka BMW bo textar robi klocki właśnie dla BMW.

Tak wymieniłem czujniki też na nowe textar generalnie ten gong w e60 co jest od wszystkiego nawet jak tem spadnie poniżej 3 stopni przyprawia o zawał serca że znowu coś nie działa:-0 tył za to stoi na 47000 tyś a zrobiłem już 17 ty ś od zakupu kolejny zbędny bajer w bmw tak jak ibs i tym podobne

U mnie było tak ze wyskoczyła inspekcja klockow ze do wymiany stan klocków 1/3 skasowałem została na 3000 tyś zrobiłem 10 tyś na tych kioskach wymieniłem na textar są te same co orginał bmw bo textar robi dla bmw a jak przechodzi przez bmw to wiadomo cena x2 Po wymianie wykasowałem inspekcje na kompie wyszło 25000 tyś po zrobieniu 1tyś została na 8 tyś skasowałem w meni wyskoczyła na 35 tyś przejechałem 2tyś i już jest na 6 tyś inspekcja magiczne są te auta faktycznie

Nie wymienili ci listwy zębatej? Podobno ona odpowiada za luzy!

No i to jest konkretny opis co się może komuś przydać w przyszłości dobra robota :D A tak z ciekawości ile dałeś za używkę? Można założyć po lifcie przekładnię lci? Czy trzeba dobierać po numerach ?

Dokładnie wszystko musi być szczelne☺

To opisz wszystko i co pytałaś może komuś się przyda w przyszłości programowanie Itp regenerowałes czy kupiłaś urzywke ?

Faktycznie genialny pomysł z tym myciem☺

No strasznie głupie pytanie zakładasz post a sam nie wiesz co masz po pierwsze to rozkoduj sobie vin instrukcja na forum tam będziesz miał napisane active stering to inaczej aktywna przekładnia to nie jest maglownica dynamic drive i jak rozwiązana problem to opisz na forum rozwiązania problemu. A pukac może coś w zawieszeniu wątpię by przy tym przebiegu maglownica aktywna siadała

Firma hydro system regeneruje i daje rok gwarancji Ale na twoim miejscu założył bym zwykła maglownica lub servtronic active stering było opcją przy zakupie można założyć zwykła kwestia kodowania później nie kupuj używanej bo używana to Ty już masz☺ jaki przebieg masz?